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Guter Rat bei Investition in meine neue PK 50 XL Automatica

  • Namor
  • September 9, 2013 at 23:46
  • Namor
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    auf der Suche nach einer PX bis ca. 1983
    • June 20, 2014 at 13:04
    • #141
    Zitat von Hollaender83

    hi namor,

    ist zwar nicht all zu scharf das bild, aber ich würde mal behaupten, der sieht noch gut aus!

    das meine ich auch, aber

    kickstarter klemmte nach einmal kicken und kompression ging auf flöten, da würde jeder an einen klemmer denken....tja was ist da bloß passiert?
    ich weiß es einfach nicht..

  • Rayman
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    • June 20, 2014 at 14:55
    • #142

    Der zylinder sieht doch noch aus wie fast neu.
    Evtl. ist ja nur die Zündkerze oder der Zylinder/Kopf locker

    Automatica= Motor mit Öldrucksteuerung

    Plurimatic= Motor mit Variomatik

  • Namor
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    • June 22, 2014 at 19:49
    • #143

    Hab gestern meinen neuen Zylinder von SC bekommen.
    Als ich die Verpackung geöffnet hatte fiel mir der Kolben raus und die Ringe steckten noch im Zylinder drin.

    Was ist das denn fürn Mist? Werden die Sachen heute immer so verschickt oder muss ich mich an SC wenden?

  • Hollaender83
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    • June 23, 2014 at 07:22
    • #144

    Wenn irgendwas an Kolben / Zylinder beschädigt ist, würd ich das sofort reklamieren!

    Was hast Du Dir denn für einen Zylinder / Kolben bestellt? Gibt's für Dein Modell denn noch 50er Nachbauten? Für meine Vespa gibt's, wenn mein Kolben / Zylinder mal flöten geht, nur n 75er als Option. Oder was gebrauchtes für Boutique-Preise :)

    Gruß, Manuel

    Es gibt keine Probleme - es gibt nur Herausforderungen

  • vespaschieber
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    • June 23, 2014 at 17:47
    • #145

    sorry jungs aber gegen dummheit kann PIS nun wirklich nix machen. Die teile werden immer so verschickt und das seit jahren. Nächstes mal einfach den Deckel nach oben hin öffnen :wacko:

    Ansprechpartner für Ersatz- und Tuningteile:

    Weitere Produkte auf Anfrage.

  • Namor
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    • June 23, 2014 at 19:32
    • #146
    Zitat von vespaschieber

    sorry jungs aber gegen dummheit kann pis nun wirklich nix machen. die teile werden immer so verschickt und das seit jahren. nächstes mal einfach den deckel nach oben hin öffnen :wacko:


    vespaschieber: bevor du mich für dumm nennst, verstehe erstmal den kontext: es geht nicht um das öffnen oder dass mir der kolben runtergefallen ist, sondern die frage ist warum die ringe im zylinder steckten und nicht einzeln oder im auf dem kolben beigelegt waren.

    Hollaender83: es ist ein pincasco natürlich :) , defekt sehe ich nichts. hab jetzt mal die ringe aufm kolben gezogen....

  • Velozipeter
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    • June 23, 2014 at 19:54
    • #147

    Werden die Ringe nicht immer so mit geliefert? Kenne das eigentlich nur so das die in den Zylinder geschoben werden.

  • Namor
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    • June 23, 2014 at 20:17
    • #148
    Zitat von Velozipeter

    werden die ringe nicht immer so mit geliefert? kenne das eigentlich nur so das die in den zylinder geschoben werden.

    mein erster zylinder wurde mit aufgezogenen ringen am kolben geliefert....deswegen kam mir das hier erstmal spanisch vor :)
    ich dachte zur anfang, wie drücken die die ringe da rein, da könnte im schlimmsten fall was kaputtgehen und der käufer hat wieder den schwarzen peter.
    aber wenn paar leute das auch so kennen, wird es wohl nichts schlimmes bedeuten.

    2 Mal editiert, zuletzt von namor (June 23, 2014 at 20:35)

  • Benn
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    • June 28, 2014 at 04:41
    • #149

    Wow der Namor lebt jaa noch und hat uns Automaten fahrer doch nicht verlassen!
    Der Manuel und ich dachten schon du hast es aufgeben!!
    Aber wolltest du nicht schon längst auf der Straße uns unterstützen???
    Sag mal du hast eine va51t oder??
    wenn ja guck mal was ich für dich hätte!!
    Eine NOS Kupplung piaggo original 224677!!!
    Gruß Benny

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    • June 28, 2014 at 09:44
    • #150

    Hi Benn,

    das hattest Du falsch im GSF gekauft, richtig?
    Schau mal auf Seite 1 in diesem Thread, meine ist keine Va51.
    Trotzdem Danke fürs Angebot.

    PS werde heute mal meinen neuen Zylinder entgraten und dann den nächsten Versuch wagen, das Baby auf die Straße zu bringen

  • Benn
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    • June 28, 2014 at 10:55
    • #151

    Hi Namor genau falsch gekauft!!
    Dachte du hast eine weil da paßt sie!!!
    Aber ich habe auch eine fast neue drine!!
    Der Beweis ziehe bilder lach es macht echt Spaß!!
    Hoffe du Kanmst auch endlich gas geben!!!
    Schönen Gruß benny

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    • June 28, 2014 at 11:29
    • #152

    Wo hast du die neue Kupplung her?

  • Namor
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    • June 29, 2014 at 23:16
    • #153

    So jetzt habe ich den Zylinder, wie ein Zahnarzt Karies wegbohrt, entgratet.
    Das schwierigste war beim Überströhmer der eine spitze "Zipfel". (Wer einen Pinasco hat wird wissen was ich meine)
    Benutzt habe ich dazu meinen Dremel mit der biegsamen Welle + Pferd Frässtift.
    Danach noch mit dem Gummistift feinpoliert.
    Keine Ausrutscher, nichts passiert, Gottseidank!!!
    Ich hoffe ich hab genug entgratet. Jedenfalls bleiben meine Finger nicht mehr beim drüberfahrn an den Stöhmern hängen :thumbup:
    Der Vergaser hat jetzt eine 82er Düse erhalten.
    Auspuff und Riemen bleiben erstmal gleich.
    Da ich nicht weiß, ob die Ölpumpe ihren Dienst auch sauber verrichtet, wird zusätzlich 1:50 Gemisch getankt.
    Ich hoffe ich hab nichts vergessen?

    Der erste Startversuch folgt Morgen oder Dienstag...

  • Hollaender83
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    • June 30, 2014 at 08:42
    • #154

    klatschen-)jubel

    Es gibt keine Probleme - es gibt nur Herausforderungen

  • Benn
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    • June 30, 2014 at 10:40
    • #155

    :thumbup: 2-)!!!!
    Die neue naja lange genug gesucht würde ich sagen!!! Und die alten Beläge lasse ich neu bekleben!! Das ich gleich ersatz habe grins!!!
    Naja ich soo langsam sollten Automaten fahrer von ihrer suche nach Originalteilen abwenden und mal kreative werden!!!!!
    hoffe deine Probefahrt wird erfolgreich!!!

  • Namor
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    • July 1, 2014 at 19:56
    • #156

    Es ist vollbracht, mit 1:50 Gemisch und etwas Bremsenreiniger in den Kickstarter ist das Baby nach dem zweiten Kick angesprungen 2-)

    Leider ist nach 2 min Lauf ein lautes Leuten aus dem Getriebe/Kupplung Gegend aufgetaucht. So laut, dass ich die Vespa wieder ersticken musste...
    Tja was ist nu los?

  • Benn
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    • July 1, 2014 at 19:57
    • #157

    Namor leuten ist nicht schlimm ist die scheibe meine Leutet auch !!!

  • Benn
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    • July 1, 2014 at 20:00
    • #158

    Und die leute bei mir schon lange aber frag mal Hollaender83' seine klingelt bestimmt auch!!!

  • Namor
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    • July 1, 2014 at 20:51
    • #159

    Das hört sich aber so an alsob ich die omas sonntags zur kirche abholen komme :) Kriegt man das nicht weg?

  • Benn
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    • July 1, 2014 at 20:56
    • #160

    Gut Gesagt 2-) hahahahaha :thumbup: !!!!
    weiß nicht hab mich nie wirklich drum Gekümmert!!!!
    Aber die Oma Freut sich :thumbup:

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