Vespa 50N wieder fit machen

krismc · October 4, 2013 at 14:09

Hallo liebe Vespa Freunde,

ich bin neu hier im Forum. Ein Freund von mir hat eine alte Vespa 50N Baujahr 1979. Sie sieht ein bisschen rampuniert aus und wurde schon länger nicht mehr gefahren. Ich darf die Vespa haben wenn ich sie wieder fit bekomme.

Selbst habe ich keine Erfahrung vom Vespa reparieren, habe aber schon an meinem Auto und Motorrad rumgebastelt.

Wie würdet Ihr an die Sache rangehen, was sind die wichtigestens Dinge die überprüft werden müssen, wenn sie schon länger als 5 Jahre gestanden hat?
Ich hätte mir jetzt mal den Tank angesehen ob da Rost drin ist und dann versucht die Vespa zu starten.

Ein Problem habe ich schon festgestellt, das Ventil der neuen Reifen schleift an der Bremsleitung vorne. Gibt es da einen einfachen Trick um das zu umgehen? Ich hätte das Ventil einfach ein bisschen umgebogen

Beste Grüße,

Kris

chup4 · October 4, 2013 at 14:16

ventil schleift an der bremsleitung... deutet auf schlauch falsch montiert hin. foto?

pkracer · October 4, 2013 at 14:21

Eigentlich kann das 90º gewinkelte Ventil bei korrekter Montage nirgends schleifen. Das Ventil zeigt in Fahrtrichtung nach links und wird auch von dieser Seite aus befüllt. Die Felge besteht aus einer breiten und einer schmalen Hälfte. Die breite Hälfte wird zur Gabel hin montiert. Schau dir nochmal an, wie es an deinem Roller montiert ist.

krismc · October 4, 2013 at 14:55

Hier ist der Reifen, vielleicht ist das der Falsche Schlauch? Das Ventil kommt mir sehr lange vor... .

kasonova · October 4, 2013 at 15:05

Hi, da gibt es mehrere Möglichkeiten, 1. Rad falsch montiert, auf jeder Seite MUSSEN 5 Muttern sichtbar sein. 2. Ventil (Schlauch) falsch eingebaut, das kommt auf der bleiten Felgenhälfte raus, muss aber zu der schmalen Felgenhälfte zeigen. 3. Falscher Schlauch (gerades Ventil).

**mono** · October 4, 2013 at 16:17

krismc:
Verschoben nach Smallframe da weder Tipp noch Trick.
Bilder bitte nur im Forum hochladen.

chup4 · October 4, 2013 at 16:25

der schlauch ist falsch montiert. da wird nix gebogen, sondern der schlauch gedreht.

krismc · October 5, 2013 at 09:18

Danke für den Tipp,

habe beide Reifen demontiert und den Schlauch gedreht. Da hat jemand einen Fehler gemacht. Jetzt sitzt alles.
Habe nur Probleme das Hinterrad zu Montieren. Der Auspuff ist im Weg, da die Schraube stark verrostet ist bekomme ich diese nicht gelöst. Habe die Luft schon aus dem Reifen gelassen um das Rad wie beim abmontieren ein bisschen vorbei zu "mogeln" aber bisher ohne Erfolg.

Habt ihr noch einen TIpp was überprüft werden sollte bevor die Vespa starte?

seb.d. · October 5, 2013 at 10:00

Auf jeden fall den vergasser reinigen und danach wieder richtig einstellen.
Da findest du mit der suchfunktion genug anleitungen zu

**rassmo** · October 5, 2013 at 10:16

Das Hinterrad geht am besten von leicht unten rein. Luft raus ist hilfreich.
Vor dem Starten:

Vergaser reinigen und in Grundeinstellung.
Alten Sprit, sofern drin, aus dem Tank ablassen und mit neues 1:50 Gemisch rein. 1 Liter reicht dann kannst du, falls nötig, den Tank rausmachen oder den Roller schräg legen.
Etwas 2Taktöl ins Kerzenloch und den Kicker vorsichtig von Hand betätigen ob der Motor dreht.
Nachschauen ob ein Zündfunke da ist.

Dann kannst du probieren.

krismc · October 5, 2013 at 12:13

Okay Reifen hinten und vorne montiert und einsatzbereit!
Zündkerze erstmal rausgeschraub... sieht relativ sauber und neuwertig aus.
jetzt den Vergaser ausbauen und reinigen....

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