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Vespa PK 50 XL2: Restauration endlich fertig

  • Maxi.joe
  • January 23, 2014 at 17:44
  • Maxi.joe
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    • January 23, 2014 at 17:44
    • #1

    Guten Abend!

    Die letzten Monate habe ich meine alte xl2 restauriert. Ich hatte vorher von nichts eine Ahnung und hab mich einfach ins kalte Wasser gestürzt. Dieses Forum hier hat mir über die Suchfunktion stehts wertvolle Tipps gegeben. Danke!!!
    Hier nun Bilder des Ergebnisses.

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  • Trogi
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    • January 23, 2014 at 18:44
    • #2

    Sehr gut geworden, schreib doch mal ein paar Einzelheiten auf, Fahrwerk usw. Sieht alles neu aus oder hast du alles überarbeitet?
    Der Tacho ist das schlimmst an der XL2 aber das ist natürlich Geschmackssache. Das mit den Fussleisten hab ich auch so vor, hab meine gerade angepasst.
    Hast du echt gut gemacht!!
    Gruß Martin

    Egal wie dicht du bist, Goethe war dichter......

  • oscar
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    • January 23, 2014 at 18:46
    • #3

    Gefällt mir auch!

  • chup4
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    • January 23, 2014 at 18:51
    • #4

    :-9

    dark_vespa: sag was dazu!

    Aufbau eines Rennrollers für die European Scooter Challenge

    ESC seit 2013 K5


    BaB-Race-Meister 2015+2016

    K5 Pechvogel

    http://www.eurochallenge.de

  • dark_vespa
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    • January 23, 2014 at 19:18
    • #5

    ein sehr schöner Roller !

    ESC # 582

  • CARDOC2001
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    • January 23, 2014 at 19:31
    • #6

    Top Restauration !! Wirklich sehr schön !
    Vielleicht sieht man sich mal an der Eisdiele ...

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • Maxi.joe
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    Pl 50xl2
    • January 23, 2014 at 19:51
    • #7
    Zitat von Trogi

    schreib doch mal ein paar Einzelheiten auf, Fahrwerk usw. Sieht alles neu aus oder hast du alles überarbeitet?

    Die meisten Teile hab ich überarbeitet. Das Säubern war die schlimmste Arbeit. Motor hat nur neue Kolbenringe und n gründliches Cleaning bekommen.
    Ansonsten Karosserie gesandstrahlt, grundiert, lackiert. Neue Züge, neue Stoßdämpfer, Felgen, Reifen, Auspuff, retro Kaskade, paar Chromteile, stylisches Rücklicht. Den Tacho habe ich auch ein bisschen überarbeitet, weil ich den alten garnicht schön finde!

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    Einmal editiert, zuletzt von Maxi.joe (January 23, 2014 at 20:07)

  • Bambam88
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    PK XL2 und 50 spezial
    • January 23, 2014 at 19:53
    • #8

    Sehr schön gemacht

    bin neu Hir und baue auch eine Pk xl2 auf

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    • January 24, 2014 at 07:56
    • #9

    Warum hast du denn die Tachoblende überlackiert? Jetzt sind alle Zahlen weg. Schade!

    We Are the Mods!

    Abrollern Oldenburg 2014 - Termine & Veranstaltungen - VespaOnline | Das Vespa Forum für Blechroller

  • Maxi.joe
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    • January 24, 2014 at 13:01
    • #10

    Hab den tacho komplett auseinandergenommen um neue kärtchen für die geschwindigkeit und den tankinhalt einzusetzen. Dummer weise war ich ein bisschen unachtsam und bin mit der hand über die zahlen gestreift - zack waren sie verwischt. Einfach schon ziemlich brüchig und marode gewesen der lack. Dann hab ichs überlackiert und wollte eig zahlen draufkleben. Ohne hats mir dann besser gefallen :)

  • Brandi
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    • January 24, 2014 at 13:17
    • #11

    Gefällt mir auch besser. Außerdem sind Zahlen im Tacho total oldschool :thumbup:

    Kraft kommt von Kraftstoff!

  • juny79
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    • January 24, 2014 at 13:42
    • #12
    Zitat von chup4

    :-9

    dark_vespa: sag was dazu!

    Zitat von dark_vespa

    ein sehr schöner Roller !

    Zitat von CARDOC2001

    Top Restauration !! Wirklich sehr schön !
    Vielleicht sieht man sich mal an der Eisdiele ...


    retrorisiert :)

    aber den Tacho find ich gut

    Elektrik ist ein Arschloch

  • copi2k
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    V50 Special
    • January 24, 2014 at 20:50
    • #13

    Sehr schön :)

  • rally221
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    Freerider SC
    • January 24, 2014 at 22:51
    • #14
    Zitat

    retrorisiert :)

    Ego1: soll ich :whistling:
    Ego2 : nein lass es
    Ego1 : wen es mich aber sowas von in den Fingern juckt
    Ego2 : :-9
    Ego1 : Ok anderes ich ich spar mir ein Komentar :-4

    Member of "Rogue Unit SC"

    Geschwindigkeit kostet Geld. Wie schnell willst du zahlen?

    Der Teufel hört Techno

  • Teebüdel
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    • January 25, 2014 at 21:33
    • #15

    ich finde sie schön

  • hedgebang
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    • January 26, 2014 at 18:16
    • #16

    Teebüdel: Wusste ich's doch bei dem Nickname, dass das jemand aus der Nähe sein muss... :D

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

  • MisterT
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    PK50XL2
    • June 14, 2018 at 11:49
    • #17

    Toll!!!
    Was für einen schicken Spiegel hast du denn hier wo gekauft? Will ich auch haben! :)
    Und hast du die PK oder PX Trittleisten genommen, damit die alte Matten-Löcher komplett abgedeckt wurden?

  • DXR85
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    • June 14, 2018 at 14:17
    • #18

    Glaubst Du dass dir nach 4 Jahren noch jemand auf diese Frage antwortet?

    Frühes vögeln stärkt den Wurm :+2

  • dr.sonny
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    • June 14, 2018 at 19:59
    • #19

    Wenns ein totaler Freak ist! Ja!wenn nicht, nein!

    Geht nicht gibt`s nicht!

    Special V 50N 102ccm 19.19 Vergaser
    Px 150 Lusso mit 200er Motor Bj: 86

    Vespa VBB1 Bj 1961mit PX Motor und Parmakit 177ccm

    und ne Zündapp Bella 203 :P

  • seb.d.
    Dauergast
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    Bensheim, Deutschland
    Vespa Typ
    Ciao, PK 125 XL2, V145, PK125s(wartet auf fertigstellung), PK 50 XL2
    • June 14, 2018 at 20:14
    • #20
    Zitat von MisterT

    Toll!!!
    Was für einen schicken Spiegel hast du denn hier wo gekauft? Will ich auch haben! :)
    Und hast du die PK oder PX Trittleisten genommen, damit die alte Matten-Löcher komplett abgedeckt wurden?

    Spiegel müsste von der vespa LX sein.

    Und die Fußleisten sind px das die löschet abgedeckt sind.

    Mein V50 Winterprojekt

    Mein PK Projekt
    !!!wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten!!!

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