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4t-Öle als Ersatz für SAE30?

  • Hallo,
    Ich habe grade mal den eni Ölfinder für die PK 50 XL bemüht. Ich musste allerdings verwundert feststellen, dass der Hoflieferant gar kein SAE30 mehr hat und stattdessen

    i-ride PG 10W-60
    i-ride PG 10W-40
    i-ride PG 15W-50

    als Ersatz empfiehlt. Macht auch Sinn, da zumindest beim PKW die modernen, synthetischen Basis-Öle von Anfang an Mehrbereichsöle sind.

    Weiss jemand zufällig, welches davon genau (evtl. laut Piaggio) in die Vespa gehört? Oder "Egal, Olio Extra Vergine d'Oliva tut's auch"?

  • Fahr in den Baumarkt und kauf dort Rasenmäheroel SAE 30

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • Ich hab nochmals die italienische Version vom Finder gefüttert, da kam dann nur noch 10W40 und 15W50 raus.

    15W50 hört sich nach südlich von Rom aka "Wir haben auch im tiefsten Winter +20°C" an, also versuche ich mal das 10W40. Kupplung rutscht eh schon, und für 5,99€/l lohnt es sich noch nicht mal in den Baumarkt zu fahren.

    Edit: SAE 30 und 10W40 sind bei Betriebstemperatur (40-60°C) gleich viskos, 10W40 spart nur ein wenig Sprit bei kaltem Motor. Und wenn man des Lesens mächtig ist, findet man auch das 75W90, was genauso viskos wie ein 10W40, aber besser für Getriebe geeignet (neben SAE30 für die neueren PX freigegeben und sogar Werksfüllung) ist. 12,90€/l wird das Rasenmäheröl im Baumarkt wohl auch ungefähr kosten.

  • 10w40 kann man schon nehmen, aber warum, möglichwerweise weil die lösung einfach zu einfach ist

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

  • Genau. :) Das, und moderne Öle haben meist bessere Eigenschaften und kosten mehr oder weniger das selbe. Im Handbuch von meinem Auto steht auch was von 15W40 mineralisch oder 10W40 semi-synthetisch, bekommen tut es aber trotzdem 5W40 vollsynthetisch wie es für die Euro IV-Version vorgeschrieben ist. 0,20€/l mehr, springt im Winter besser an, verbraucht ein Quentchen weniger Sprit und sieht beim Wechsel nach 15tkm aus wie neu weil für 35tkm-Intervalle konzipiert.

    Ich hab mal direkt bei den Maestros von eni nachgefragt:

    Sehr geehrter Herr Waisnix,
    für die Vespa-Schaltgetriebe können folgende Produkte verwendet werden:

    Agip Formula Moto Gear 80W-90
    eni Rotra Bike 80W-90 (Nachfolgeprodukt zu Agip Formula Moto)

    Mit freundlichen Grüssen

    Der Freundliche
    Anwendungstechnik

    7,90€/l, mineralisch, Piaggio-Freigabe. Was will man mehr...

    2 Mal editiert, zuletzt von Waisnix (September 8, 2014 at 17:23)

  • Sorry aber für 250ml Oel mach ich nicht so ein Auftritt , Sae 30 und gut is ...

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

  • Sehe ich genauso - die Motorenkonzepte, um die es hier geht, sind über 50 Jahre alt. Bei der Konstruktion haben irgendwelche aktuellen Euro-Normen keine Rolle gespielt, es sollte halt möglichst einfach, haltbar und günstig im Unterhalt sein.

    Deshalb muss man jetzt wirklich keine Wissenschaft draus machen, um "das beste" Öl zu finden, nur weil man es kann, meint dem Motor damit was besonders Gutes zu tun oder einfach Langeweile hat.

    Im Ergebnis wird sich kein messbarer Unterschied feststellen lassen.

    Deine Mudda erkennt Geschlechtskrankheiten am Geschmack.

  • wenn moderne öle die JASO MA norm erfüllen, sind sie für nasskupplungen geeignet. fertig. warum für was anderes mehr bezahlen?

    SAE30 plörre ist oft genug dann doch die HD form und das gerutsche geht wieder los. ICH hab kein bock immer 3,50 für den viertelliter bei den 3buchstebenshops zu zahlen. ich kauf 5 liter was auch immerscheißegal (nur jaso ma oder ma2) beim louis für 20 euro im angebot.

  • habe vor ein paar tagen auch SAE 30 oder 40 für meine PK gesucht, wie es in der uralten betriebsanleitung steht.
    nachdem ich bei drei motorradwerkstätten abgeblitzt bin, habe ich eine roller-werkstatt aufgetan.
    der hatte zwar dieses öl auch nicht, sagte aber, daß das alles total veraltet sei - eben technick-stand letzes jahrhundert, als die vespas erfunden wurden.
    er meinte, das einzige öl, welches mit getriebe UND kupplung gut umgehen kann, sei dieses "Actevo" von castrol (bild).
    dieses öl soll sogar den kupplungsverschleiß "in der schwebe" halten können.
    der kann mir natürlich viel erzählen, hörte sich aber sehr plausibel an - und unbedingt verkaufen wollte er mir auch nix.
    der hat zu dem thema auch noch 'ne menge öl-fachquatschiquatschi abgelassen, was ich hier aber nicht mehr wiedergeben kann.
    auf jeden fall mein bisherig eiziges ergebnis zum SEA-30 ersatz...

  • ...ich verstehe nicht, warum die bilder, die ich hier hochlade manchmal auf dem kopf oder auf der seite liegen!
    am rechner werden die richtig dargestellt - sorry, leude!
    menno...

    viva...

  • ...ich verstehe nicht, warum die bilder, die ich hier hochlade manchmal auf dem kopf oder auf der seite liegen!
    am rechner werden die richtig dargestellt - sorry, leude!
    menno...

    als techniklaie würde ich vermuten das du ein tablet oder handy mit lageerkennung benutzt. das dreht das bild auf dem bildschirm richtig obwohl es eigentlich falsch abgespeichert ist.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • ...teilweise richtig!
    habe mit handy fotografiert, die bilder dann auf den PC geladen (wo sie immer richtigrum abgebildet werden), und dann vom PC aus hochgeladen.
    die fotos werden mir zwar immer auf dem pc richtigherum angezeigt, die wirkliche lage erkenne ich jedoch nicht - werde sonst immer nochmal screenshots in der richtigen stellung machen, und dann nochmal hochladen.
    geht ja sonst gar nicht...
    gruß

    viva...

  • Habe vor einiger Zeit mal n Schwung 4takt Öl für meinen Rasenmäher bei Ebay gekauft. Ist auch sae30. Und ich hätte keine Bedenken das da reinzuschütten.

    Aus Hackepeter wird Kacke später