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75er Spezial Horst-Tulva wird nackig

  • Creutzfeld
  • October 28, 2014 at 12:44
  • m0ritz
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    • April 1, 2019 at 14:44
    • #221

    Beziehe mein passt nicht darauf, dass die Birne heller wird. Keine Ahnung. Wäre mir zumindest noch nie aufgefallen.

    Wenn man ehrlich ist: Im Winter fahren ist nur cool wenn man im Sommer von erzählt!!!!!!!

  • aarwespe
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    • April 1, 2019 at 14:55
    • #222

    Hast du schon mal nach deinem ERS-H oder deiner MGU-H Unit geschaut.

    Vielleicht zu viel Abgas in der Energierückführung, dadurch zuviel Spannung/Strom.

  • Creutzfeld
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    • April 1, 2019 at 15:10
    • #223
    Zitat von aarwespe

    Hast du schon mal nach deinem ERS-H oder deiner MGU-H Unit geschaut.

    Vielleicht zu viel Abgas in der Energierückführung, dadurch zuviel Spannung/Strom.

    Bitte auf deutsch... :D

    Ich verstehe nix von dem was du da schreibst

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

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    • April 2, 2019 at 13:52
    • #224
    Zitat von rassmo

    Bist du dann sicher das es nicht nur eine optische Täuschung ist?

    Wenn das Rücklicht mehr Strom bekommt dann bekommt, bei 6V-Anlagen, auch das Vorderlicht mehr Strom und sollte dementsprechend auch heller werden. Event. kommt durch das Überstrahlen des Bremslichtes, das deutlich heller ist als das Rücklicht, der Anschein zustande das das Rücklicht heller wird.

    Moin

    Hatte gestern mal nachgeschaut. Vorne wird das Licht ganz eben dunkler wenn ich bremse. Und das Rücklicht heller wenn ich die Bremse trete.

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

  • rassmo
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    • April 3, 2019 at 11:34
    • #225
    Zitat von Creutzfeld

    Hatte gestern mal nachgeschaut. Vorne wird das Licht ganz eben dunkler wenn ich bremse. Und das Rücklicht heller wenn ich die Bremse trete.

    Dann nehme ich ein O(hm) und versuche zu lösen.

    Das Rücklicht hat an der Übergangsstelle zum Rahmen, der Masse, einen Widerstand. Wenn nun das Bremslicht leuchtet erhöht sich der Stromfluß gegenüber der Masse. Dadurch wird der Widerstand auf Brems- und Rücklicht aufgeteilt wodurch der für das Rücklicht gültige Widerstand sinkt. Das Rücklicht wird aufgrund der URI-Formel heller da der Widerstand bei gleichbleibender Spannung sinkt und dadurch die Stromstärke zunimmt. Da das Rücklicht nun mehr Stromstärke verbraten kann sinkt die Stromstärke die für das Vorderlicht zur Verfügung steht. Dieses wird dunkler.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

    Einmal editiert, zuletzt von rassmo (April 3, 2019 at 12:35)

  • remdabam
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    • April 3, 2019 at 17:29
    • #226
    Zitat von aarwespe

    Hast du schon mal nach deinem ERS-H oder deiner MGU-H Unit geschaut.

    Vielleicht zu viel Abgas in der Energierückführung, dadurch zuviel Spannung/Strom.

    Bruder, das ist ne Vespa und kein Teslalmao

    O-Lack ist das neue Beige!
    (Zitat v. "Champ", gsf)

  • aarwespe
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    • April 4, 2019 at 15:58
    • #227

    ..ihr seid wohl weniger F1 begeistert..

  • remdabam
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    • April 4, 2019 at 18:27
    • #228
    Zitat von aarwespe

    ..ihr seid wohl weniger F1 begeistert..

    Das ist, zumindest für mich, noch höflich formuliert:)

    O-Lack ist das neue Beige!
    (Zitat v. "Champ", gsf)

  • lelox
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    • April 4, 2019 at 18:38
    • #229

    Ich hab gerade mal F1 auf der Tastatur gedrückt - ist nix passiert.

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    • April 4, 2019 at 19:01
    • #230
    Zitat von aarwespe

    ..ihr seid wohl weniger F1 begeistert..

    Ist schon ein paar Jahre her, als ich mir das letzte Mal ein Rennen mit Begeisterung angesehen habe. Finde Polonaise mit PS-starken Autos nicht so spannend.

    Es ist immer komisch wenn der Satz nicht so endet wie man es Kartoffel.

    Früher hieß es "Iss deinen Teller leer, dann scheint die Sonne!" - Heute kämpfen wir mit Übergewicht und Klimaerwärmung.

  • Kawitzi
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    • April 4, 2019 at 19:24
    • #231

    Das stimmt, da ist ja ne Mondlandung spannender... im Vergleich zur MotoGP, die kann man sich wenigstens noch mit wachen Augen anschauen.

  • Creutzfeld
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    • April 4, 2019 at 19:36
    • #232

    F1 <X

    NASCAR :+8

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

  • Menzinger
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    • April 4, 2019 at 19:44
    • #233

    LeMans :+2

    Lexikon - Woktank - Schrauberhilfe

  • lelox
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    • April 4, 2019 at 19:56
    • #234

    Zuera, Chateau-Gaillard, Magny-Cours!

  • Piitt
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    ganz ohne. Alle weiter weg, aber 50 ccm Club in der Nähe.
    • April 15, 2019 at 22:48
    • #235
    Zitat von bingele28

    Ist schon ein paar Jahre her, als ich mir das letzte Mal ein Rennen mit Begeisterung angesehen habe. Finde Polonaise mit PS-starken Autos nicht so spannend.

    :+3ab 2020 gibt's bei der Formel 1 vom Start an Überholverbot!

  • Kawitzi
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    • April 16, 2019 at 07:00
    • #236

    tzzzzzzzz.... Dann wird es ja in Zukunft eine Schlange auf der Rennstrecke geben, "200mtr. Stau auf der Rennstrecke in Melbourne, voraussichtliches Ende gegen 15:00 Uhr" Trillert es dann aus dem Radio...

  • old N°7
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    • April 20, 2019 at 09:32
    • #237

    Naja,,,, Formel eins wird wohl durch fornmel E ersetzt... heisst das,

    das sie wie ein quirl vorbeieiern (Der sound war irgendwie wichtig) bekommen ein Soundmodul??

    Dann noch die Eingriffe aus der Boxengasse...

    finde ich witzig... back to the roots....

    Carrera Bahn hatte als Vorbild die Formel eins... heute ists anderstrum^^

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

  • Piitt
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    • April 21, 2019 at 20:33
    • #238

    ...und alles ferngesteuert, mit Boardcam, Bildschirm, Lenkrad, Pedale und die Rennfahrer sitzen in der Boxengasse, ist auch viel sicherer...

    Und die Formel A wird eingeführt ( A=autakes selfdrivingsystem)! Welcher Bordcomputer ist der schnellste!?

  • Creutzfeld
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    • April 21, 2019 at 21:24
    • #239

    Noch Fragen....

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  • old N°7
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    • April 21, 2019 at 21:29
    • #240
    Zitat von Creutzfeld

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