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  • BenSie
  • February 9, 2017 at 19:04
  • BenSie
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    • February 26, 2017 at 15:59
    • #41

    So. Heut war es soweit. Proberunde.
    Starten, aus der Einfahrt raus... Irgendwas Rasselt komisch... mit dem Fuß gegen die Handschuhfach Klappe gedrückt.. Rasseln vorbei. Puhhhhh :):thumbup:
    -Warmfahren.... Check
    -Halbgas fahren... Zündkerze Rehbraun
    -Härtetest: Rauf auf den Gaisberg von ca 600m auf 1.288m Höhe. Vollgas im 3. Gang
    70-80kmh...
    Oben angekommen.. Polizei steht.., Zündung aus, zum Parkpatz rollen... Backe ab, Zündkerze raus. Rehbraun!!!! Geil :-
    Polizei hält neben mir an. Kurbelt das Fenster runter und ruft. "Haben Sie beim Fahren das Licht nicht angeschaltet? Sie Müssen Mit Licht fahren, ihr Licht geht nicht" Fenster hoch und Weiter gefahren... :-3 *was für ein unsympathischer Freund und Helfer von Polizei*

    Bergab ging es im 4. Gang Gashahn zu, manchmal 1/4 auf. ca 8km. Unten angekommen. Zündkerze Raus... Rabenschwarz.

    Ist das Überfetten normal beim bergabfahren mit Gashahn zu oder muss ich was an der Leerlauf Gemischschraube drehen?

    Jetzt Kann die Vespasaison los gehen :)
    Vielen dank an alle Vespaonline-user. Die vielen Foreneinträge mit den Ganzen Anleitungen von A Wie Auspuff, bis Z wie Zündung blitzen haben mir sowas von geholfen! und natürlich die Ganzen Antworten auf diesen Eintrag! DANKEE!!!! :+2
    Ein Klasse Forum!!!!
    Ein Dank gilt auch 1965 aka Jäger und Sammler, welcher die Trübe Jahreszeit die letzten 2 Wochen erheitert hat :)

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    Ich meine, wir sollten das, was wir besitzen, bisweilen so anzusehen uns bemühen, wie es uns vorschweben würde, nachdem wir es verloren hätten; und zwar jedes, was es auch sei: Eigentum, Gesundheit, Freude, Geliebte, Weib, Kind, Pferd, Vespa und Hund: denn meistens belehrt erst der Verlust uns über den Wert der Dinge.
    Arthur Schopenhauer

    Einmal editiert, zuletzt von BenSie (February 27, 2017 at 11:21)

  • seb.d.
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    Ciao, PK 125 XL2, V145, PK125s(wartet auf fertigstellung), PK 50 XL2
    • February 26, 2017 at 16:08
    • #42

    is normal mit dem überfetten bei Berg abfahren.
    Wenn es zu lange runter geht kannst es sein das sie ausgeht und nichtmehr an

    Mein V50 Winterprojekt

    Mein PK Projekt
    !!!wer rechtschreibfehler findet darf sie behalten!!!

    Einmal editiert, zuletzt von seb.d. (February 27, 2017 at 08:28)

  • Volker PKXL2
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    • February 26, 2017 at 16:28
    • #43

    Bei Schnee und Eis die Vespa testen... Respekt !!! :thumbup:
    Und sag nicht Trottel, die wollten Dir Deine Freude nicht trüben, und haben nur einen Grund gesucht, näher an Deine Vespa ran zu kommen.
    Wünsche Dir allzeit gute Fahrt !!

    Passgenaue Sportsitzbank für PK XL1 und XL2 mit originalem Plastikheck

    Meine 76' er V50 Spezial goes 130 ccm

    " Miss Lilibet ", oder eine heruntergekommene PK 50 Automatik wird frisch gemacht?

  • Creutzfeld
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    • February 26, 2017 at 17:59
    • #44

    was ist das fürn weißes zeug was da auf der erde liegt? :D

    Glückwunsch zur erfolgreichen Probefahrt

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

  • rassmo
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    • February 26, 2017 at 20:49
    • #45
    Zitat von BenSie

    Polizei hält neben mir an. Kurbelt das Fenster runter und ruft. "Haben Sie beim Fahren das Licht nicht angeschaltet? Sie Müssen Mit Licht fahren, ihr Licht geht nicht" Fenster hoch und Weiter gefahren... *was für Trottel von Polizei*

    Sehe das wie Vespa PKXL2. Wenn sie deine Vespa kontrolliert, da du wirklich mit Licht fahren mußt, hätten wäre es dir auch nicht rercht gewesen. Was hätten sie also machen sollen damit du sie als normal bezeichnest?

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • BenSie
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    • February 26, 2017 at 21:11
    • #46

    Naja.
    1.Ich bin ja mit Licht gefahren.
    Aber wenn der Motor aus ist, >>da man zwecks abdüsen nach Vollgas direkt den Motor abstellt<<. Und zum Parkplatz rollt (ohne Licht, da der Motor aus ist)... und dann die Polizei meckert, mit einem richtig unguten Ton, dann ist das doof.
    Egal, ich bin nett geblieben und so ist nix weiter passiert. Aber der Ton macht die Musik. Und wie soll ich das mit dem Bedüsen einen Polizisten erklären?

    Ich meine, wir sollten das, was wir besitzen, bisweilen so anzusehen uns bemühen, wie es uns vorschweben würde, nachdem wir es verloren hätten; und zwar jedes, was es auch sei: Eigentum, Gesundheit, Freude, Geliebte, Weib, Kind, Pferd, Vespa und Hund: denn meistens belehrt erst der Verlust uns über den Wert der Dinge.
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    • February 26, 2017 at 21:34
    • #47

    hatte mal so ein ähnlichen Fall nur da sind sie mir hinterher gefahren weil mein Kupplungszug gerissen war...
    Da meinten sie nur warum ich nicht schieben würde darauf sagte ich wenn ich schieben würde wäre ich in 3 Wochen noch nicht zu Hause. Als ich denen dann noch erklärte das es sich um ein schaltroller handelt mit Kupplung guckten die nur dumm und meinten : sowas gibt's noch...
    Hab mich innerlich schlapp gelacht, beim nächsten Fahrradladen dann angehalten neuen Zug und Nippel gekauft, vorm Laden eingebaut und weiter ging die fahrt...

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

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    • February 27, 2017 at 08:55
    • #48

    :D sei froh, wenn ein unkommpetender Gendarm vor Dir steht,
    den Du mit Fachwissen überzeugen kannst.. andersrum ists Scheissseee :D

    Gratuliere zur frostigen Probefahrt, sieht doch gut aus :thumbup:
    Nur so ein Tip am Rande, wenn Du das Setup länger behalten willst...
    Bergab Schiebebetrieb mit Gashahn zu.. äääh.. das ist für den Motor schalalalecht.
    immer wieder zwischendrin Gas geben (man kann dabei auch Kulu Ziehen, um nicht schneller zu werden)
    da der 2Takter keine grosse Motorbremsleistung hat, kannst auch auskuppeln (Darf man nicht)^^
    sonnst reisst Dir der Schmierfilm..und tschüss... :D
    jetzt erstmal, Gratuliere zum Saisonbeginn :thumbup:

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

  • rassmo
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    • February 27, 2017 at 11:05
    • #49
    Zitat von BenSie

    1.Ich bin ja mit Licht gefahren.
    Aber wenn der Motor aus ist, >>da man zwecks abdüsen nach Vollgas direkt den Motor abstellt<<. Und zum Parkplatz rollt (ohne Licht, da der Motor aus ist)... und dann die Polizei meckert, mit einem richtig unguten Ton, dann ist das doof.
    Egal, ich bin nett geblieben und so ist nix weiter passiert. Aber der Ton macht die Musik. Und wie soll ich das mit dem Bedüsen einen Polizisten erklären?

    1. Bist du ab dem Moment wo der Motor aus war ohne Licht gefahren.
    Insofern meckert der Polizist korrekt. Ob der Ton ungut, streng oder sein normaler Tonfall war weiß ich nicht, aber in der Sache war er korrekt. Aber wenn nichts weiter passiert ist kann ich mir nicht vorstellen das der Ton so ungut war wie du ihn empfunden hast.


    Zitat von old N°7

    sei froh, wenn ein unkommpetender Gendarm vor Dir steht,
    den Du mit Fachwissen überzeugen kannst.. andersrum ists Scheissseee

    2-)

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    • February 27, 2017 at 11:18
    • #50

    Naja gut. Ich möchte mich nicht streiten oder dir auf den Schlips treten.
    Es gibt nette/ korrekte Polizisten und weniger nette, komische.
    Vielleicht hatte der einen schlechten Tag, vielleicht hab ich sein "aus dem Autofenster Rufen" in den falschen Hals bekommen.
    Ist ja nicht so schlimm gewesen. Er hat mich ja auch nicht kontrolliert (vielleicht war ihm auch nur zu kalt).
    Dann nehme ich hiermit den Ausdruck "Trottel" zurück und ersetze ihn durch "unsympathischen Freund und Helfer"

    Ich meine, wir sollten das, was wir besitzen, bisweilen so anzusehen uns bemühen, wie es uns vorschweben würde, nachdem wir es verloren hätten; und zwar jedes, was es auch sei: Eigentum, Gesundheit, Freude, Geliebte, Weib, Kind, Pferd, Vespa und Hund: denn meistens belehrt erst der Verlust uns über den Wert der Dinge.
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    • February 27, 2017 at 12:00
    • #51
    Zitat von BenSie

    Naja gut. Ich möchte mich nicht streiten oder dir auf den Schlips treten.
    Es gibt nette/ korrekte Polizisten und weniger nette, komische.
    Vielleicht hatte der einen schlechten Tag, vielleicht hab ich sein "aus dem Autofenster Rufen" in den falschen Hals bekommen.
    Ist ja nicht so schlimm gewesen. Er hat mich ja auch nicht kontrolliert (vielleicht war ihm auch nur zu kalt).
    Dann nehme ich hiermit den Ausdruck "Trottel" zurück und ersetze ihn durch "unsympathischen Freund und Helfer"

    Das Leben ist Facetenreich.... über diese Facette zb hätte ich mich gefreut, und hätte dem Sheriff sogar noch freundlich einen schönen
    Tag gewünscht^^ angenommen, er hätte nicht das Fenster aufgemacht, sondern die Türe, und waere ausgestiegen...
    Egal :)
    a) er hat ja recht...
    b) er wollte doch nichts von Dir
    C) Du hattest keine Unannehmlichkeiten..

    immer schön locker durch die Hose Atmen :)

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  • rassmo
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    • February 27, 2017 at 12:31
    • #52
    Zitat von BenSie

    Naja gut. Ich möchte mich nicht streiten oder dir auf den Schlips treten.

    Es ist bisher weder das Eine noch das Andere passiert, insofern alles gut.
    Aber Polizisten, vor allem bei Verkehrskontrollen, können eigentlich nur alles falsch machen. Kontrollieren sie dich sind es Korinthenkacker, fährt jemand mit 50 km/h in der 30er-Zone ein Kind an fragt jeder warum dort eigentlich nie Geschwindigkeitskontrollen durchgeführt werden.

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  • old N°7
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    • February 27, 2017 at 13:11
    • #53

    kommt aufs Kind an :P ;)

    Ich vermisse wirklich objektivere kontrollen...liegt aber am system

    Status: es ist nicht leicht........ ;)

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    • February 28, 2017 at 08:13
    • #54
    Zitat von old N°7

    kommt aufs Kind an :P;)

    Ich vermisse wirklich objektivere kontrollen...liegt aber am system

    Kommt aufs kind an....
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  • BenSie
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    • April 2, 2017 at 14:04
    • #55

    Soo. Nachdem ich wieder eine ausfahrt gemacht habe, ging bei schnellen Tempo mein Roller aus..
    Da ist mir die Halterung von der Zündspule gebrochen :-/
    Dies habe mit dickeren Blech und Gummi zur Dämpfung repariert.
    Nach einer Probefahrt und ein bisschen Hochdrehen des Motors ist nun ist meine Kupplung kaputt. :/
    Sie trennt nicht mehr.
    Ist bei einer Vollgasfahrt, alle Gänge hoch drehen lassen und Schalten passiert. Beim abbremsen und Abbiegen trennte die Kupplung nicht mehr und mein Roller ging mit einem Sprung nach vorn aus :S:thumbdown:

    hatte sie noch nicht offen aber ich glaube, sie wollte den 177er Zylinder nicht standhalten :-/

    Ich verstehe auch das Rasseln vom Motor und das Vibrieren der Zündspule nicht..
    habe ein Video vor der ausfahrt mit Kupplung Desaster gemacht.. vielleicht weiß jemand was das sein kann..

    Klick mich hart

    Ich habe geschaut ob irgendwo Das Lüfterrad schleift. Tut es aber nicht..
    Auch hat die Kurbelwelle kein Spiel, oder so. Wahrscheinlich ist es einfach der DR Zylinder, welcher etwas rasselt. oder die Kupplung, Welche sich bemerkbar gemacht hat?

    bis zur großen und Pannenfreien ausfahrt wird es also noch dauern :-/

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    Einmal editiert, zuletzt von BenSie (April 2, 2017 at 17:44)

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    • April 2, 2017 at 22:09
    • #56

    hört sich nach loser Kupplung an oder evtl Lager Kolbenbolzen , prüfen

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