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Kratzer auf der Kurbelwellen dichtfläche

  • Pk50polini
  • March 17, 2017 at 17:10
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    • March 17, 2017 at 17:10
    • #1

    Wie oben schon beschrieben habe ich Kratzer auf der dichtfläche ?

    Welche Kosten und Arbeitsaufwand erwarten mich ?

    Bin am überlegen ob ich die vespa verkaufen soll.... :(


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    • March 17, 2017 at 18:17
    • #2

    sinnlos-)

    Frühes vögeln stärkt den Wurm :+2

  • Pk50polini
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    • March 17, 2017 at 18:35
    • #3

    Toller Beitrag DXR85


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  • DXR85
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    • March 17, 2017 at 18:46
    • #4

    Kratzer auf der Dichtfläche sind halt relativ. Dann ist das auch noch als Frage formuliert, Du bist Dir also nicht sicher ob es wirklich Kratzer sind oder wie? Deshalb Bilder und dann wird man Dir sicher helfen könne. Ansonsten erntest Du nur Vermutungen.

    Frühes vögeln stärkt den Wurm :+2

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    • March 17, 2017 at 18:47
    • #5

    Kratzer auf der kurbelwelle oder der Drehschieberdichtfläche? Wie tief?
    Bilder sind eben schon sinnvoll.

    

  • Pk50polini
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    • March 17, 2017 at 19:19
    • #6

    Es sind eher leichte Kratzer die oberflächlich sind . Mit dem Finger spürt man sie kaum .
    Hab leider kein eigenes Foto, da alles schon wieder verbaut ist.


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  • Pk50polini
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    • March 17, 2017 at 19:21
    • #7

    So siehts aus .


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    • March 17, 2017 at 19:31
    • #8

    Sieht für mich auf Deinem Bild jetzt nicht so schlimm aus. Wie sieht die Drehschieberdichtfläche (also das Gegenstück am Gehäuse) aus?

    Frühes vögeln stärkt den Wurm :+2

  • Pk50polini
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    • March 17, 2017 at 19:44
    • #9

    Das habe ich mir nicht angeguckt , dafür muss man doch den Motor Spalten oder ?


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  • DXR85
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    • March 17, 2017 at 20:10
    • #10

    Äh, wie hast Du Die Kurbelwelle ohne Motorhälften trennen ausgebaut?

    Frühes vögeln stärkt den Wurm :+2

  • Fantine
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    • March 20, 2017 at 13:42
    • #11

    Die Steuerwange sieht völlig normal aus. Das sind weder Kratzer noch Riefen, lediglich eine Art Verfärbung, die mir der Lage der Drehschieberöffnung im Gehäuse übereinstimmt.

  • DerDennis
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    • March 20, 2017 at 14:05
    • #12

    Das Foto ist übrigens ein Google-Bild.
    Gibt man ein: vespa kurbelwelle riefen, kommt man an das oben zu sehende Bild, welches zum gsf führt ^^

  • Volker PKXL2
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    • March 20, 2017 at 14:18
    • #13

    Wat ?? Fremde Bilder nehmen, um damit hausieren zu gehen?

    Passgenaue Sportsitzbank für PK XL1 und XL2 mit originalem Plastikheck

    Meine 76' er V50 Spezial goes 130 ccm

    " Miss Lilibet ", oder eine heruntergekommene PK 50 Automatik wird frisch gemacht?

  • DXR85
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    • March 20, 2017 at 14:49
    • #14

    Ist der dessen Namen man nicht nennen darf wieder unter uns?
    Hat er jetzt doch für 4350€ ne Vespa gekauft und in seinem Anwaltsbüro auf seinen Marmorboden gestellt?

    Frühes vögeln stärkt den Wurm :+2

  • DerDennis
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    • March 20, 2017 at 15:02
    • #15

    ich vermute einfach mal, er hat nach einem vergleichbarem Schadensbild gesucht..was böses würde ich da jetzt nicht unterstellen

  • tonitest
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    • March 20, 2017 at 17:59
    • #16
    Zitat von DXR85

    Ist der dessen Namen man nicht nennen darf wieder unter uns?
    Hat er jetzt doch für 4350€ ne Vespa gekauft und in seinem Anwaltsbüro auf seinen Marmorboden gestellt?

    Aber nur mit Unterlage! ;)

  • Michi 160 GS
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    • March 20, 2017 at 22:06
    • #17
    Zitat von Pk50polini

    Hab leider kein eigenes Foto, da alles schon wieder verbaut ist.

    Unser Freund verweist auch darauf, dass es nicht sein eigenes Foto ist, also kein Werk des Unaussprechlichen.....

    Trau keinem über 50 mit Namen "Vespa" !

  • Pk50polini
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    • March 22, 2017 at 23:36
    • #18

    Also ich hatte ganz klar geschrieben das es kein Foto von mir ist .
    Wie gesagt habe ich den Platz nicht dafür , den Block zu spalten .

    Ich bedanke mich bei paar Jungs die mir Hilfe angeboten haben und tolle Tipps gegeben haben .

    Leider sind in großen Community's wie hier immer Leute die gerne auf Neulinge rumreiten . Schade , da es eigentlich ein nützliches Forum ist .

  • DXR85
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    • March 22, 2017 at 23:55
    • #19

    Keiner will hier auf Dir rumreiten. Du stellst ne Frage, bekommst ne Antwort, beklagst Dich dann weil Du noch ein Bild einstellen sollst, dann nimmst Du ein Bild einer völlig anderen Kurbelwelle und weißt nicht wie Deine Drehschieberdichtfläche aussieht. Was genau wolltest Du dann mit Deiner Frage erreichen? Wir können hier nur verwertbare Ratschläge geben, wenn wir verwertbare Informationen bekommen und das ist auch schon schwer genug und oft Kaffeesatzleserei.

    Frühes vögeln stärkt den Wurm :+2

  • Ulmi
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    • March 25, 2017 at 15:18
    • #20
    Zitat von Pk50polini

    Es sind eher leichte Kratzer die oberflächlich sind . Mit dem Finger spürt man sie kaum .
    Hab leider kein eigenes Foto, da alles schon wieder verbaut ist.


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    Zitat von Pk50polini

    Das habe ich mir nicht angeguckt , dafür muss man doch den Motor Spalten oder ?


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    kollege willst du uns an der nase herumführen ?

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

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    • Pk50polini
    • March 16, 2017 at 21:08
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