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Verbeulte Dame wieder straßentauglich machen

  • Christian97
  • June 20, 2018 at 20:20
  • Christian97
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    • June 20, 2018 at 20:20
    • #1

    Hallo,

    hab nen Rahmen überlassen bekommen, leider ohne Papiere und "etwas verbeult".




    Wenn ich das Beinschild abtrenne, komme ich gut an den Tunnel ran und könnte versuchen es auszubeulen-extreme, nicht mehr rückformbare Stellen können von mir durch Ersatzblecheche ersetzt und eingeschweißt werden. Sollte dann die Lenksäule gerade gerichtet werden (Geradeauslauf, Fluchtung der Räder), so ist dies ohne Beinschild sicher einfacher zu bewerkstelligen. Zu guter letzt ein neues Beinschild ran und dann passts?

    Weitergebaut wird erst, wenn ich mir sicher bin, dass es wirklich stabil ist!!!!!!2-)

    Bin ich zu euphorisch?

    Was meint ihr?--)

  • MBT / T4
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    • June 20, 2018 at 20:33
    • #2

    Schmeiss weg ... Sonst gibts da nix zu sagen

  • Vespa1982
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    • June 20, 2018 at 20:52
    • #3

    Da hat sich wohl ein Elefant drauf fallen lassen. Dann noch die Papiere gefressen. Für 1000 Euro gibt es alle Blechteile beim Scooter-Shop lackiert. Aber wenn du mit Blech arbeiten kannst schaue ich mir gerne vorher nachher an.

    Meister gegen den (Vespa)Verschleiß.

  • m0ritz
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    • June 20, 2018 at 20:55
    • #4

    Gibts da nicht nen extra topic für? ;)

    Wenn man ehrlich ist: Im Winter fahren ist nur cool wenn man im Sommer von erzählt!!!!!!!

  • Menzinger
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    • June 20, 2018 at 22:08
    • #5

    Da musst Du schon verdammt gut sein, um das zu entknittern.

    Lexikon - Woktank - Schrauberhilfe

  • Piitt
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    ganz ohne. Alle weiter weg, aber 50 ccm Club in der Nähe.
    • June 20, 2018 at 22:15
    • #6

    Ich würde erst mal schauen ob die Rahmennummer überhaupt noch Zulassungsfähig/ reaktivierbar ist.

    Wenn ja ehrlich die Kosten durchrechnen, weil den Rahmen gibts auch neu und fertig (wie oben es schon stand).

  • dr.sonny
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    • June 20, 2018 at 22:49
    • #7

    Nicht im Ernst ?

    Geht nicht gibt`s nicht!

    Special V 50N 102ccm 19.19 Vergaser
    Px 150 Lusso mit 200er Motor Bj: 86

    Vespa VBB1 Bj 1961mit PX Motor und Parmakit 177ccm

    und ne Zündapp Bella 203 :P

  • Kawitzi
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    • June 20, 2018 at 23:23
    • #8

    Nun, wenn man ein Fetisch auf Frauen mit Cellulitis besitzt klatschen-)! ... Bitte, mach hinne :-3

  • Tom-Tiger
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    • July 13, 2018 at 11:46
    • #9

    da weis man wenigstens das evtl gestohlenen rahmen wieder gut unterkommen und sich jemand darum kümmert. :)

  • Christian97
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    • July 13, 2018 at 11:53
    • #10

    ...Unbedenklichkeitsbescheinigung liegt vor...evtl. gestohlen somit hinfällig

    Rechne es dann mal beizeiten durch

  • Christian97
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    • August 6, 2018 at 15:15
    • #11

    Grobe Rechnung mit Lackierung, Tüv, Papiere und Teile ca. 2000 Euro-Notschlachtung wird eingeleitet und das Typenschild wird zum Schlüsselanhänger umgemodeltfroehlich-)

    Servus

    Christian

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