Professioneller Lackierer. Wie sehr ist das Pfusch?

kitzflok · October 11, 2019 at 13:06

Moin in die Runde. Ich habe meine V50 vom Lackierer ( professioneller Betrieb in Hamburg) zurückbekommen und nachdem ich sie zu Hause in Ruhe begutachten konnte war ich echt baff. Sie haben das gute Stück frisch vom Sandstrahlen bekommen, und sie sieht jetzt so aus:

Da wo sie Löcher zuschweissen mussten sind sie an der unterseite nicht abgeschliffen.

Die Oberfläche ist an vielen Stellen „löchrig“, so als ob sie nicht genug Füller benutzt haben.

Sie haben sehr wenig gespachtelt( gut) aber wenn sie gespachtelt haben, haben sie auch das nicht ordentlich plan geschliffen.

Rostnarben am Bodenblech haben sie offen gelassen und überläckiert ( macht man das?)

Und es gibt noch ne fette Laufnase neben dem Benzinhahn.

Das ganze für 800€ ohne Mwst.

Bin ich jetzt pingelig?

Freu mich auf eure Meinung, besonders zum den Spachtelkanten und der löchrigen Oberfläche.

Gruss Florian

**Volker PKXL2** · October 11, 2019 at 13:41

Sowas Schlechtes habe ich noch nicht gesehen !!!

Da ist nichts auch nur halbwegs gut gemacht worden...

Wieder zurück bringen und neu machen lassen.

Ein typischer Fall von husch die Busch Lackierung ohne Sinn und Verstand !!!

DerDennis · October 11, 2019 at 13:46

hättest du wahrscheinlich ähnlich "gut" in der heimischen Garage mit ein paar Sprühdosen aus dem Baumarkt hinbekommen...

kitzflok · October 11, 2019 at 13:52

Das hab ich mir auch gedacht. Wobei der Farbige Lack und der Klarlack ordentlich sind. Nur die Vorarbeit ist unter aller Sau.

Was würdet ihr mit den Rostnarben am Trittbrett machen?

Se7entySix · October 11, 2019 at 13:54

Gruselig. Ein professioneller Betrieb erstellt einen schriftlichen Auftrag, in dem die zu erledigenden Arbeiten aufgeführt werden. Der kann dann abgearbeitet werden. Tauchen dabei dann Probleme oder Fragen auf, klärt man das mit dem Kunden.

Aber das auf den Bildern ist irgendwie etwas gemacht, Farbe drüber und abkassiert.

Se7entySix · October 11, 2019 at 13:57

Zitat von kitzflok

...die Vorarbeit ist unter aller Sau.

Was würdet ihr mit den Rostnarben am Trittbrett machen?

Ja, das ist sie in der Tat.

Meinst jetzt oder generell?

kitzflok · October 11, 2019 at 13:59

Ich meine jetzt. Ich muss ja irgendeine Regelung mit dem Betrieb finden.

Se7entySix · October 11, 2019 at 14:00

Farbe runter und neu machen. Das ist Schrott.

Se7entySix · October 11, 2019 at 14:00

Außer der Auftrag gäbe das so her. Dann wird’s natürlich Diskussionen geben...

**Menzinger** · October 11, 2019 at 14:17

Wie seid ihr denn verblieben, als ihr bei der Abholung auseinandergegangen seid?

kitzflok · October 11, 2019 at 15:16

Er hat noch den Lenker und die Seitenklappe bei sich liegen, die waren noch komplett „löchrig“ und die macht er neu. Er wird sich aber wundern wenn ich mit dem Gestell neu ankomme. Aber das spachteln und die Laufnase kann man ja nicht wegdiskutieren

Pierre Lavendel · October 11, 2019 at 15:39

Autsch. Das tut weh.

Solche Rostnarben kann man Glasperlstrahlen und danach verzinnen.
Üppiges Spachtelmakeup ist an einer Vespa mit ihren dünnem vibrierenden Blechrahmen ohnehin eine Scheissidee.

Hm... allein der Preis von 800 Euro ohne Mwst. ist schon dubios...
Da sehe ich bei einem vorher als gut getesten Profibetrieb und einem üblichen Stundensatz gerade mal das Geld für Material (Grundierung, Lack, Schleifmittel Hilfsmittel etc.) und die Arbeit für den Auftrag von Rostschutz, Spritzfüller, durchschleifen und Lackierung.

In den 800 Euro sehe ich nirgends den Aufwand für umfangreiche gründliche sachgerechte Vorarbeiten (gescheit schweißen, verzinnen blablabla etc. pp.), wie ich sie als nötig empfinden würde wenn ich die Bilder betrachte...
Und dann VORHER einen Pauschalpreis ausgehandelt ohne detailliert durchzukaspern, was gemacht vor allem WIE es getan werden soll?
Oh-Oh.

Also... so wie das aussieht... nochmal machen oder Geld zurück.
Zur Not kann man auch die Schlichtungsstelle der Handwerkskammer einschalten...bis dann alles erstmal so lassen...

Aaaaah...mir fällt auf, du sagtest: "ohne Mwst"....dann hast du also auch gar keine Rechnung bekommen und alles bar auf die Kralle abgedrückt?

Creutzfeld · October 11, 2019 at 19:24

Habe 850€ bezahlt.

Bin top zufrieden.

Hat ein Oldtimer Lackierer zwischendurch gemacht.

Nur so als Vergleich.

Hat ein paar Dellen rausgedrückt und nix gespachtelt. Blech war soweit top

Braver · October 11, 2019 at 19:27

Zitat von kitzflok

Moin in die Runde. Ich habe meine V50 vom Lackierer ( professioneller Betrieb in Hamburg) zurückbekommen und nachdem ich sie zu Hause in Ruhe begutachten konnte war ich echt baff. Sie haben das gute Stück frisch vom Sandstrahlen bekommen, und sie sieht jetzt so aus:

Da wo sie Löcher zuschweissen mussten sind sie an der unterseite nicht abgeschliffen.

Die Oberfläche ist an vielen Stellen „löchrig“, so als ob sie nicht genug Füller benutzt haben.

Sie haben sehr wenig gespachtelt( gut) aber wenn sie gespachtelt haben, haben sie auch das nicht ordentlich plan geschliffen.

Rostnarben am Bodenblech haben sie offen gelassen und überläckiert ( macht man das?)

Und es gibt noch ne fette Laufnase neben dem Benzinhahn.

Das ganze für 800€ ohne Mwst.

Bin ich jetzt pingelig?

Freu mich auf eure Meinung, besonders zum den Spachtelkanten und der löchrigen Oberfläche.

Gruss Florian

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Das ist nicht nur russisch das ist ein Paradebeispiel für Pfusch. Mich wundert wie ruhig und defensiv Du bist, zumindest scheint es so.

Nochmal hin und klar den Tarif durchgeben!

dr.sonny · October 11, 2019 at 19:30

Sind 800 ohne MwSt schwarz?

Kawitzi · October 11, 2019 at 19:34

Zitat von Creutzfeld

Habe 850€ bezahlt.

Bin top zufrieden.

Hat ein Oldtimer Lackierer zwischendurch gemacht.

Nur so als Vergleich.

Hat ein paar Dellen rausgedrückt und nix gespachtelt. Blech war soweit top

Creutzi! Das ist ja auch nur die Grundierung ...

kitzflok · October 12, 2019 at 11:15

800 waren schwarz.

Kawitzi · October 12, 2019 at 15:06

Okay, die Lackierfirma hat ja noch ein Nachbesserungsrecht! Zeige dem Verantwortlichen in diesem Laden was man dir ausgehändigt hat und der wird dem Praktikanten dann eins auf die Finger hauen( Da hat sich nämlich einer mal ans Lackieren versucht)... Keine Lackierfirma würde so eine Arbeit rechtlich vertreten wollen, da ist bestimmt ne Panne passiert !

Bezahlen würde ich auch erst, wenn es ordentlich gemacht wurde (da muss nämlich alles noch einmal Neu gemacht werden) !

Wenn du es ohne Rechnung gemacht haben solltest, gib Ihm 80€ fürs Material und lass es dann vernünftig offiziell machen... Sehe es dann als Lehrgeld an...

kitzflok · October 14, 2019 at 12:37

So, die Firma hat das gute Stück wieder vorliegen und probierts ein zweites mal.

Se7entySix · October 14, 2019 at 12:42

Viel Glück!

Was haben Sie denn zu Deiner Reklamation gesagt?