SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Vespa px 125 e Lusso auf 177

    Servus,

    Ich bin neu in dem Forum und bin auf der Suche nach Ratschlägen zum Thema Vespa Tuning. Ich fahre eine Vespa px 125 e Lusso bj 2008 mit Sip Road 2.0 jetzt bin ich allerdings auf der Suche nach einem passenden Touren Setup mit 177ccm was könnt ihr mir empfehlen und welche Änderungen soll ich vornehmen. Ich würde Plug and Play setups bevorzugen. Am liebsten wäre mir wenn ich nicht viel drumherum verändern muss zb. Übersetzung vergaser etc.

    Gruß Mo :-7

    Bitte etwas die Forensuche bemühen. Nur als Beispiel:

    Beitrag

    Tuningempfehlung für PX 125 E Bj. 88

    Hallo Zusammen,

    bin neu hier im Forum und habe gleich mal eine Frage.

    Ich habe mir vor ein paar Tagen eine sehr schöne, originale Vespa PX 125 E, Bj. 88 mit der Fahrgestell-Nummer VNX2T gekauft.

    Da ich von meiner Ducati und Bimota Zeit noch mit dem Tunen infiziert bin möchte ich meinem guten Stück etwas mehr Leistung einhauchen.

    Mir geht es nicht nur um Erhöhung der Endgeschwindigkeit, sondern vor allem um besseren Abzug, Beschleunigung usw..

    Ich habe mich schon durch mehrere Forenbeiträge usw.…
    Ducatisti
    July 10, 2011 at 13:30

    Hallo,

    Das verlinkte Thema ist ja schon 11 Jahre alt.

    Da hat sich schon sehr viel getan.

    Wenn ich heute nochmal eine 125 einen dürfte, würde ich ein Road-legal-Paket kaufen. Da ist ein 177er Zylinder, Auspuff, Düsen und ein Gutachten für den TÜV drin. Damit kannst du sogar alles eingetragen lassen.

    Fahre Vespa seit 1989

    Familienfuhrpark: PX, V50 Special, PK50S Automatica

    Zitat von schlichi

    Da hat sich schon sehr viel getan.

    Und zwar was?

    Der 177er DR ist doch eigentlich nach wie vor der typische P&P Zylinder im 125er Bereich.

    Wenn man kein Highend möchte, hat sich auch grundsätzlich im Auspuffbereich wenig bis gar nichts geändert.

    Und pauschal einfach eine mitgelieferte HD zu verbauen kann funktionieren, muss aber nicht.

    Also alles irgendwie noch wie vor wie vor 11 Jahren :/

    Zylinder VMC 177

    Vergaser lassen - nur etwas hochdüsen

    Sip Road hast du schon. Passt

    Kupplungsritzel Umbauen auf 22 Zähne. Du brauchst ein "cosa" ritzel.

    Eingetragen wird dir bei ner 2008er px genau gar nichts. Aber fahren wird es sicher schön :)