Wiederbelebung PK50 XL2

Ich würde erst einmal den ursprünglichen Fehler versuchen zu finden und zu beseitigen. Zündgrundplatte (inklusive Pickup), CDI, Zündkabel und Zündkerze kommen auf den ersten Blick infrage.

Mittels Polradabzieher wird das Polrad abgenommen, dann schaust Du Dir mal die Kabelpeitsche der Zündgrundplatte an. Manchmal sieht man schon an brüchiger Litze bzw. deren Isolierung, was Sache ist. Den Pickup kann man neu einlöten. Man kann auch einfach die Zündgrundplatte samt Kabelpeitsche erneuern. Die CDI hat häufig das gleiche Problem.

Mittelfristig musst Du über eine komplette Revision des Motors nachdenken. Das kannst Du ohne weiteres selbst. Nach der langen Zeit sind die Simmerringe fest und dichten nur noch schlecht.

Kosten in Werkstätten entstehen durch Zeit, nicht durch Ersatzteile. Wenn Du selbst mal die Fehlersuche gestartet hast und etwas schraubst, kannst Du vielleicht die Kosten besser verstehen. Natürlich kenne ich die Werkstatt nicht und kann schlussendlich kaum die Seriosität des Angebots beurteilen.

Ich habe kürzlich mal wieder einen Fehler am Motor im Bekanntenkreis behoben. Arbeitszeit 5 Stunden. Wenn ich einen Preis hätte aufrufen müssen, wäre auch schnell was zusammengekommen.

Hallo..... 15 Jahre Standzeit?

Da kommt vermutlich schon Zeit und Investition auf Dich zu. Wegen Zündfunken checken würde ich erstmal Kerze..Stecker...Kabel..CDI checken. Aber nach so langer Standzeit leiden auch die Simmerringe und Verhärten...da waere eine Revision in meinen Augen schon Angebracht.. auch silent, Dämpfer und Reifen checken, tauschen...Vergaser reinigen,..tank auspühlen, frischen Sprit usw...schon eine lange Zeit...

Hallo bastone078,

kann Menzinger nur beipflichten.

Arbeitszeit ist das was kostet. Selbst machen ist manchmal anstrengend hilft aber das System und die Funktionsweise des Rollers zu verstehen.

Dann weiß man auch welche Teile man besser auf längeren Strecken dabei hat und kann auch unterwegs bei Pannen eher sich selbst helfen.

Das Forum hilft Dir sicher gerne, sofern es das Gefühl hat, dass du die Forensuche auch vorher bemüht hast

Herzliche Grüße

Christian

Als Duisburger kenne ich einen alteingesessenen Betrueb auf der K...srraße im Stadtteil N...

Ich weiß nicht, wie er den genannten Preis kalkuliert hat, weiß aber auch nichts ( mehr ) über sein Verhältnis zu altem Blech.

Wo in der Stadt steht die XL2 ?

Ansonsten fiele mir in erweitereter Nachbarschaft der Laden vom Champ ein:

https://www.classic-scooter.de/

Der ist in Bottrop und kann dir sicher weiter helfen.

Zitat von bastone078

ob sich meinetwegen 1000€ Investment noch lohnen.

Was hast Du für Optionen:

1. Für 1000 € machen lassen

2. Selber machen (Materialkosten für Motorrevision ca 200 €)

3. Möhre verkaufen

4. Verschrotten (bzw. An mich verschenken 👍😉😁)

Du musst selbst entscheiden, was Du Dir zutraust und was es Dir selbst wert ist.

Ich bin viel näher als du. toni ...

bastone078

Ich schicke dir eine PN ( nein, ich will sie nicht geschenkt...)

Aber, aber meine Herren...

Von Hamminkeln schaff ich das auch locker...

Spass beiseite, ich denke vollständig verloren waren die wenigsten Vespa. Und wenn man ein bisschen einsatzwillen hat und keine 2 linken Händen mit an jeder Hand fünf Daumen, dann soll das auch klappen...