Hallo Luca,
die Kunststoffhaube ist auf dem Motor montiert?
Richtige Zündkerze verbaut?
Wenn ja, dann würde ich an deiner Stelle auch die Zündung prüfen.
Herzliche Grüße
Christian 
Hallo zusammen Ich hätte eine frage und zwar habe Ich mir den Polinibox Auspuff bestellt und montiert bin ein paar kilometer gefahren und habe den Vergasser neu abgestimmt. Jedoch seit meinem kurz trip gestern 50km macht meine Vespa grausame fehlzündungen. Könnte dies an der Zündung liegen die Ich bis jetz noch nicht neu eingestellt habe?
Lg und einen schönen tag euch
Luca
Deine Vespa dreht nicht sauber aus. Fehlzündungen konnte ich keine hören im Video.
- hast Du die Bedüsung angepasst?
- eine nicht sauber eingestellte Zündung ist natürlich auch für sowas verantwortlich
Abblitzen und abdüsen würde ich aus der Ferne sagen.
Hallo danke schön für die schnellen antworten. Die kunststoff haube ist richtig montiert sowie wie die zündkerze b6hs. Die fehlzündungen kommen immer erst nach langer fahrt richtig zustanden. Habe aber heute die bedüsung wieder auf original gewechselt und sie läuft besser aber ab und zu zündet sie immernoch fehl. Habe mir nun alles bestellt was ich zur zündungseinstellung so brauchen werde ich werde euch auf dem laufenden halten danke im voraus und einen schönen abend 
hy....ablitzen und Abdüsen..... nimm mal paar Nummern fettere HD
Ja ablitzen aufjedenfall. Hd hab ich jetz wieder die magere 98 hd drinne jetz läuft er einigermassen mit viel drehmoment.
Was fährst Du überhaupt für einen Zylinder?
Habe mir nun alles bestellt
Vielleicht könntest Du Dir und uns noch einen Gefallen tun und Großbuchstaben und Satzzeichen zur Verwendung in zukünftigen Beiträgen mitbestellen.
Wie schrieb es hier mal jemand so schön:
Rechtschreibung und Zeichensetzung sind Höflichkeit am Leser.
Und sie können Leben retten 
:
Komm, wir essen Opa.
Komm, wir essen, Opa.
Danke Dir schonmal vorab!
hab mir vor 2 Tagen in den Daumen geschnitten
Gute Besserung!
Ist das ein Originalzylinder einer 80er, 125er, 150er oder gar einer 200er???
Hallo zusammen. Diese woche habe Ich das Lüfterrad demontiert und mir die Zündung unter die Lupe genommen. Zu meinem erschrecken habe Ich festgestellt das am Kondensator rumgelötet worden ist. Er wurde warscheinlich vom Vorbesitzer ersetzt. An einem Kabel des Kondensators hingen nur noch 2 Drähtchen des einmaligen Kabels dran.
folge dessen habe Ich mich entschieden eine Kontacktlose Zündung einzubauen. Es ist die Sip Performance by Vape Road 12v AC zündung. Nun habe Ich mich über den einbau dieser Zündung infromiert und nach dem bestellen festgestellt, dass die Grundplatte der Zündung 5 Kabel hat sowie die momentan eingebaute Zündung. Allerdings habe Ich in den Videos bemerkt, dass 3 von diesen Kabeln an die Cdi gehen und Ich somit nur 2 Kabel der neuen Zündung habe die Ich mit den rest des kabelbaumes verbinden muss. Das problem ist das Ich im Kabelkasten insgesammt 5 Kabel habe die in den Rahmen führen. Könnte mir einer eine erklärung bieten wieso meine Vespa soviele Kabelanschlüsse hat und ob Ich diese Zündung dem entsprechend nicht verwenden kann? Danke im vorraus für die Antworten.
Lg Luca
Wenn Du vor dem Bestellen gefragt hättest-- hätte ich Dir zb diese Empfohlen...
sind Schaltpläne zum Einbau dabei??
Du hast einen Kabelbaum für Vespa mit Batterie, hast aber eine Zündung gekauft, die für Modelle ohne Batterie ist, wenn ich mich nicht irre.
PX alt 12 V....ohne Batterie 5 Kabel...Px alt mit Batterie 7 Kabel...
Vape Zündung ist eine neuentwicklung..muss meistens Kabelbaum geändert werden...
muss mich gleich nochmal reinlesen was da Sip gemacht hat--- ob es eine version gibt mit P&P...
Vape ist nicht schlecht...aber sehr teuer
der Kabelbaum von der Kontaktzündung...und der von Kontaktlos (Baujahr/System) nicht Identisch ... wie gut ist der den eig noch?? wie hübsch Blank zb die stecker..Kabel rissig, gequetscht, ??
