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Vespa V50 N Beleuchtung vorne brennt durch

  • vespa schwalm
  • May 18, 2025 at 05:53
  • vespa schwalm
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    • May 18, 2025 at 05:53
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    • #1

    Hallo bei meiner vespa v50 n brennt bei höherer drehzahl immer die birne durch,die glühbirne ist richtige,und beim messen bei hoher drehzahl,gab eine spuhle 24 volt ab kann das sein,sie ist keine 6 volt sondern 12 volt anlage drinnen,welche birnen brauche ich denn genau kann einer info geben welche birne ich am besten für welches licht brauche 12 volt bitte danke im vorraus

    Einmal editiert, zuletzt von vespa schwalm (May 18, 2025 at 06:37)

  • tonitest
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    • May 18, 2025 at 13:53
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    • #2

    Rechtschreibung und Zeichensetzung sind Höflichkeit gegenüber dem Leser.

    Sorgfalt bei beiden erhöhen die Wahrscheinlichkeit auf hilfreiche Antworten deutlich.

  • vespa schwalm
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    • May 18, 2025 at 17:50
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    • #3

    danke

  • rassmo
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    • May 18, 2025 at 20:02
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    • #4
    Zitat von vespa schwalm

    gab eine spuhle 24 volt ab kann das sein,sie ist keine 6 volt sondern 12 volt anlage drinnen,welche birnen brauche ich denn genau kann einer info geben welche birne ich am besten für welches licht brauche 12 volt bitte danke im vorraus.

    Stell doch mal ein Foto von der ZGP ein dann sieht man was es für eine ist. Bei einer 12V-ZGP sollte auch der Kabelbaum umgestrickt sein. Also nicht einfach Plus auf Masse.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • vespa schwalm
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    • May 19, 2025 at 06:07
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    • #5

    kabelbaum ist neuer drinnen für 12 volt

  • vespa schwalm
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    • May 19, 2025 at 06:13
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    • #6

    kannste mir sagen welche glühbirne ich vorne und hinten brauche evtl stimmt watt zahl nicht,oder mal höhere watt reinmachen also forderlicht und rücklicht rest geht bei mir,alles auf 12 volt umgebaut

  • Menzinger
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    • May 19, 2025 at 06:40
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    • #7

    Der Scheinwerfer bekommt 15W, das Rücklicht 5W.

    Hast Du einen Spannungsregler verbaut?

    Lexikon - Woktank - Schrauberhilfe

  • vespa schwalm
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    • May 19, 2025 at 08:38
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    • #8

    danke nein kein spannungsregler

  • Menzinger
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    • May 19, 2025 at 09:14
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    • #9
    Zitat von vespa schwalm

    danke nein kein spannungsregler

    Dann häng doch einen dazwischen.

    Lexikon - Woktank - Schrauberhilfe

  • vespa schwalm
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    • May 19, 2025 at 11:28
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    • #10

    wie funktioniert das mit spannungsregler,wo und wie wir er verbaut

  • Volker PKXL2
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    ´76er V125 Spezial; PX 135, Lambretta LD 150
    • May 19, 2025 at 12:29
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    • #11

    Gucke doch bitte mal selber nach.

    Es scheint so, als ob es hier ein Selbstbedienungsladen ist, dem ist aber nicht so.

    Lese dich mal bitte in die einschlägige, grundlegende Literatur ein.

    Oder stöbere mal in der Suche.

    Dann kannst du all deine Fragen hier selbst beantworten.

    Denn die sind allesamt schon hunderte Male gefragt und beantwortet worden.

    Und da ich mir denken kann, was jetzt von dir kommt: bitteschön !

    Passgenaue Sportsitzbank für PK XL1 und XL2 mit originalem Plastikheck

    Meine 76' er V50 Spezial goes 130 ccm

    " Miss Lilibet ", oder eine heruntergekommene PK 50 Automatik wird frisch gemacht?

  • rassmo
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    • May 19, 2025 at 14:58
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    • #12

    Lies dir das mal durch. Da steht auch wo du den Spannungsregler einbauen kannst.

    Chups Leitfaden

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

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