Im Bereich der Seriennummer ist der Rahmen nichteinmal lackiert! Da ist ja das Rosten vorbestimmt und erwünscht oder was???
was soll denn der scheiß??? ist das normal??
Was kann man da machen? muss ich da extra zum kfz-lackierer oder was kann ich da machen bzw kaufen!
Gruß Lillo
Da ist doch bestimmt zumindest ne Schicht Klarlack drüber ? 
Sonst kauf dir ne Dose und Sprüh das ein.
Die beste Möglichkeit wird sein, zu deinem Händler zu gehen, bei dem du die Vespa gekauft hast und dich dort zu beschweren, der wird dann wohl eine Lösung finden.
Du musst bei der Sprühdose oben auf den Knopf drücken und die Düse ca. 30 cm über die zu lackierende Stelle führen.
Das machst Du mit Trockenzeiten in 2 - 3 SChichten und fertig. 
Gibts eigentlich ne Klarlackgrundierung - also eine die auch durchsichtig ist???
So auf blankem Blech wird das die Ewigkeit nicht überstehen...
Wie Grundierung ist auch keine drauf - kann ich nicht glauben. Gibt's mal ein Foto von der Stelle?
Gibts eigentlich ne Klarlackgrundierung - also eine die auch durchsichtig ist???
So auf blankem Blech wird das die Ewigkeit nicht überstehen...
Totaler Mist den ich da wieder verzapft hab - klar muss da Grundierung drauf sein
lackfragen=rally221 fragen...
Das scheint bei den neuesten Baujahren leider üblich zu sein, wie auch die schlechtere Qualität der Lackierung insgesamt.
Aufregen nützt nichts, nimm ein bißchen Grundierung, sprüh oder pinsel damit die betroffene Stelle ein und gut. Was anderes würde der Händler auch nicht machen.
Ansonsten auch gerne mal zum Händler gehen, ihm ne Frist zur Nachbesserung setzen und wenn er dann nicht spurtet, kannste einen (kleinen) Teil vom Kaufpreis zurückverlangen.
Einfacher wirds aber tatsächlich sein, dir ne Dose Klarlack zu besorgen und den Kack selber zu machen. Kannst ja die Rechnung für den Lack beim Händler zeigen und ihn höflich um Begleichung der paar Euros bitten 
.
für den seriennummer kack kannd er händler auch nichts. das ist bei den neuen halt so.
wenn die stellen nachlackiert werden, machen das viele so, dass sie den kompletten rahmen grundieren, dann die seriennummer abkleben und dann den decklack aufbringen. so wird die nummer leserlich gehalten.
pinsel über die nummer einfach ein bisschen roststop und anschließend klarlack über, dann hast du keinen stress.
nur grundiert ist ganz normal bei allen vespas - böankes blech wär wirklich komisch, aber wenn das das einzige ist würd ich hier kein fass aufmachen sondern einfach klarlack drüber
wenn da aber wirklich nur as blanke blech ohne grundierung drunter is...muss man auch was gegn an rost machen...weil klarlack nicht 100% feuchtigkeitsresistent is...des fängt dann unterm lack as rosten an...
wie glaub ich shco n vorredner gesagt hat...erst roststopper jeglicher art...drauf dann überlackieren...oder einfach jeden abned schön einfetten..dann rostets auch nich...
Hi, eigentlich sollte es so aussehen, der Ramen wird als erstes phosfatiert nacem die Nummer eingeschlagen wurde. Das ist bei PKWs übrigens auch so. Die Stelle mit der Nummer wird NICHT lackiert und wird bei der Lackierung duchch ein stück Abdeckband geschützt. Ich hab noch weiße Farbe in die Nummer gerieben um die besser lesbar zu machen. Bei der Neulackierung wurde die Nummer natürlich wieder abgedeckt. Nochmal zur Lackierung der Lack schützt nicht vor Rost, weder Farb noch Klarlack. Der ist nämlich nich sauerstoffdicht (die Sauerstoffatome wandern durch den Lack). Für den Rostschutz ist nur die Phosfatierung (schwarze Schicht) oder die Grundierung zuständig.
klaus
