Passen diese SS Radkappen auch auf die vordere und hintere Felge? Oder sollte man das nicht machen wegen den Bremsen?
Ich würde es auch verdeckeln 
Passen diese SS Radkappen auch auf die vordere und hintere Felge? Oder sollte man das nicht machen wegen den Bremsen?
Ich würde es auch verdeckeln
Hast du dir die Dinger auf den Bildern genauer angeschaut? die werden miteinander verschraubt. Also is nix mit Felge vorne oder hinten verdeckeln.
Bin echt gespannt drauf. Sollten morgen oder übermorgen da sein.
wenn man die felgen verdeckeln will, gibts noch die coolen mooncaps aus vollmetall ....
eine gebrauchte habe ich noch rumliegen, sieht ziemlich spacig aus .... und der ss kappe sehr ähnlich, naja zumindest ähnlich 
ja sieht schon abgespacet aus. einigen Reusen stehts auch, wenn das Gesamtkonzept passt.
Nun hab ich die Malossibeläge drin, und es ist vorbei mit Kupplung rutschen 
nun packt das Luder 
Allerdings nervt mich dass die Päckchen vom Scootercenter noch nicht da sind, und auch das Alu-Lüfterrad ist auch noch nicht da 
Heute hab ich die Kappen lackiert und verbaut, und endlich mein Dämpfer für die Bank provisorisch angepasst. Muss nur noch 2 Löcher in den Halter bohren und den dann mit der Bank vernieten.
mir gefällts! daumen hoch 
Fällt mir erst jetzt auf: Was haste denn fürn krassen Tankdeckel?!
kommt gut
mir gefällts! daumen hoch
mercie
Fällt mir erst jetzt auf: Was haste denn fürn krassen Tankdeckel?!
is´n Harley-Tankdeckel
kommt gut
jap find ich auch
Hey, ich hab am Samstag in diesem Zustand Label`s Vespa zum ersten mal gesehen und genau mal begutachtet.
Mhh, wer Label`s Vespa noch nicht gesehen hat, der hat solch eine Special noch nie sehen können.
- total verrückt -
Mir gefällt Sie einmalig gut, das Konzept stimmt und es wirkt nichts zuviel aufgetragen oder verbastelt. SUPER!
Ja, und von der Leistung her passt "Sie" auch...
Ist immer wieder nett zu- zusehen, wenn im Corso durch das schöne Bayernland ein Motorradfahrer oder ein hochgezüchtetes Quad unseren Vespa Corso mit vielleicht 100 oder 120 überholt und etwa drei Sekunden nach dem Motorrad ein Hr. Labelsucker mit der Vespa nach`e sticht und der Motorradfahrer seinen verdutzen Blick nicht mehr aus dem Rückspiegel bekommt.
Ist immer wieder nett zu- zusehen, wenn im Corso durch das schöne Bayernland ein Motorradfahrer oder ein hochgezüchtetes Quad unseren Vespa Corso mit vielleicht 100 oder 120 überholt und etwa drei Sekunden nach dem Motorrad ein Hr. Labelsucker mit der Vespa nach`e sticht und der Motorradfahrer seinen verdutzen Blick nicht mehr aus dem Rückspiegel bekommt.
kann ich mir nur zugut vorstellen
Ist immer wieder nett zu- zusehen, wenn im Corso durch das schöne Bayernland ein Motorradfahrer oder ein hochgezüchtetes Quad unseren Vespa Corso mit vielleicht 100 oder 120 überholt und etwa drei Sekunden nach dem Motorrad ein Hr. Labelsucker mit der Vespa nach`e sticht und der Motorradfahrer seinen verdutzen Blick nicht mehr aus dem Rückspiegel bekommt.
hehehe
der verlockung kann man aber auch nicht wiederstehen 
und das beste ist, sich beim überholen umzudrehen und genau in die baffen gesichter zu schauen!
die blicke sind unbezahlbar
Hey, ich hab am Samstag in diesem Zustand Label`s Vespa zum ersten mal gesehen und genau mal begutachtet.
Mhh, wer Label`s Vespa noch nicht gesehen hat, der hat solch eine Special noch nie sehen können.
- total verrückt -Mir gefällt Sie einmalig gut, das Konzept stimmt und es wirkt nichts zuviel aufgetragen oder verbastelt. SUPER!
Ja, und von der Leistung her passt "Sie" auch...Ist immer wieder nett zu- zusehen, wenn im Corso durch das schöne Bayernland ein Motorradfahrer oder ein hochgezüchtetes Quad unseren Vespa Corso mit vielleicht 100 oder 120 überholt und etwa drei Sekunden nach dem Motorrad ein Hr. Labelsucker mit der Vespa nach`e sticht und der Motorradfahrer seinen verdutzen Blick nicht mehr aus dem Rückspiegel bekommt.
kann ich mir nur zugut vorstellen
hehehe
der verlockung kann man aber auch nicht wiederstehen
und das beste ist, sich beim überholen umzudrehen und genau in die baffen gesichter zu schauen!
die blicke sind unbezahlbar
Manuel: vielen Dank 
. War echt nett mit euch allen wieder fachzusimpeln Und ich weiß echt net was mich da immer reitet, wie der Vespahansi im Biergarten schon sagte als er sah wie ich mich immer zusammenriss
Fishi: kennst wohl auch das Phänomen?
HansOlo: Lach, ja stimmt das ist auch unbezahlbar. So gings mir in Berching als 15m vor mir die Vespa mit Falc aufeinmal runterschaltete und der Hinterreifen nach Grip im Asphalt suchte
nja ausm gesteckten polini kann man halt nicht soviel rausholen. aber an den kleinen 16 jährigen mit irhen 125ccm dingern vorbeizubrettern hats allemal glangt.
achja....ich hoffe wir sind bald konkurrenten auf der straße 
aber psssst
so das wars ez dann hoffentlich das letzte Teil das ich verbau (ausser vlt. nen Digitaltacho, da schon wieder die Welle nimmer geht)
Man sieht die Form der Schaufeln. Der erbauer "verspricht" bessere Kühlleistung. Deswegen hab ich mich auch für die 14er Schaufeln entschieden. Es hätte welche mit weniger Schaufeln gegeben.
Das Lufthutzenteil flog auch wieder runter. hat mich irgendwie in letzter Zeit gestört.
Edit: die scheiss Auspuffdichtung bringts auch net. Sifft immer noch. Also KTM auch rotz, dann muss ich wohl doch die vom VW Käfer probieren.
Sieht echt Porno aus!
Welche Tachowelle fährst du? Ich fahr die vonner PK oder wahlweise PX, funzt bei mir einwandfrei und ist lang genug. Du hast zwar oben keine Aufnahme um die Welle an den Tacho anzuschreiben weil die Welle für PK und PX ja zum clipsen ist, is aber scheiß egal weils die durch die länge von alleine in den Tacho drückt.
100% purer SEX das lüra. 
hast es vorher gewogen?
ach ja... gute entscheidung mit der hutze. die war nicht so der bringer.
gruß dom
Die Tachowelle in meine V50 mit gekürzeter Pk Gabel ist auch alle 800km gerissen weil der Knick unten zu stark war. Ich habe immer PX alt wellen genommen, gekürzt und in die Schnecke gekebt hat da auch immer gehalten. Man muß das Loch für die Welle in der Gabel weiter oben bohren dann gehts , aber ich habe dann auch auf Digitacho gewechselt.
Das Lüra hat leider noch etwas weniger Kühlleistung als ein originales Parmakit Lüra und da es auch noch teurer ist hab ich dahmals eins vom Parmakit gekauft. Dafür zieht das Alu Teil nicht so viel Leistung 
Das Lüra hat leider noch etwas weniger Kühlleistung als ein originales Parmakit Lüra und da es auch noch teurer ist hab ich dahmals eins vom Parmakit gekauft. Dafür zieht das Alu Teil nicht so viel Leistung
sagt wer? lt. Hersteller ist mehr Kühlleistung vorhanden.
Tachowelle ist bei mir ne Sprint-Welle verbaut. ich glaub ich hab nur das Problem dass se unten wieder aus der Schnecke gerutscht ist.
