Was ist das schnellst was du mit einer Vespa fahren kannst, jedoch soll sie noch normal ausehen ^^!!
210 ccm Malossi? gibts noch mehr
wie schnell wie stark?
Richtig schnell mit einer Vespa!
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Da wirst du kaum 'ne genaue Antwort drauf kriegen. Im Prinzip isses wohl so bei knappen 250 mit der 750Kubik V50 Mit Motorradmotor.
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34- 36 PS, ca. 130 km/h sind Werte, die zu erreichen sind. Das hat aber mit Malle 210 p&p wenig zu tun...
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Ich gehe mal Chips und Bier holen....
Das Topic hat Potential.
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Wieso, meinst du das wird son Kleiner-Gangster Topic à la "Sito Plus auf XL2 bringt 100" oder wie?
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muha 130 fahren... da musst echt ein gangster sein sonst willst das nicht. bier und chips da bin ich dabei hehe =)
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Mit ner PX 125 wird´s schwer, da hast Du Recht
Die Werte, die ich oben genannt habe, sind aber zu erreichen. Auch ohne dass die Karre völlig verbaut aussieht. Nicht wahr M.?
Ich kratze die 120er-Marke selbst mit meinen lächerlichen 22-Drehskibär-PS an. Und das nicht mit Lusso-Schätzeisen, sondern mit Digitaltacho...
Und jetzt hol´ ich mir auch Bier. Chips mag ich nicht. -
Laut Lusso Tacho geht das schon mit den 130...und mehr. Und ja kein Schlagloch in der Nähe.
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Meine Pfümpf mit nur 16 Ponies am Hinterrad (gesteckter 172er und PM 19) läuft nach Tacho auch locker 130 km/h, sind dann vielleicht 120 echte.
Mit 35 PS ist natürlich nicht das doppelte an Endgeschwindigkeit drin, hat auch u. U. ein bißchen was mit Luftwiderstand und vollen Hosen beim Fahrer zu tun. Es gibt aber irgendwo im Netz ein Video von Andre Prager (Erbauer der grünen Turbovespa), wo er die 160 km/h (noch ohne Turbo) knackt.
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Ich gehe mal Chips und Bier holen....
Das Topic hat Potential.
Kaffee und kuchen stehen bereit
der NOSKONI ausm GSF hatte letztes jahr auf flugplatzrennen mit NOS knapp über 160 drauf
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Die Frage die sich mir stellt ist: Warum richtig schnell fahren mit der Vespa?
Dafür gibts doch preisgünstigere Alternativen, z.B. ein altes Motorrad. Aber mit den kleinen Reifen, Fahrwerk (mag es auch noch so gut sein) und Haltbarkeit des Motors nach dem Tunen, widerspricht das doch allem.
Schau doch mal in das Treat: Largeframe: wieviel kilometer habt ihr drauf? ne getunte vespa mit 50.000 km die rüchtisch schnell ist jibtes net. -
Ich werde das Bobicar von meinem Neven auch auf 160 sachen bringen denke die fahr eigenschaften werden dann die selben sein !
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hat auch u. U. ein bißchen was mit Luftwiderstand und vollen Hosen beim Fahrer zu tun
Ja, das kann ich verstehen. Echte 130 km/h mit ner Vespa sind wohl schon ein Abenteuer.
Meine Rally fährt orchinal 103 km/h laut Autotacho, das ist ok, könnte ein wenig flotter gehen.
Mal sehen, was der Winter und der einsame Lussomotor so zusammenbringen.Ansonsten Bier und Chips als gute Basis für das Topic, im Moment leider nur Firmenkaffee.
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Die Frage die sich mir stellt ist: Warum richtig schnell fahren mit der Vespa?
Gracie!
Das ist wohl die Hauptfrage...
Ich bring noch gesalzene Erdnüsse mit, wenns recht ist...
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Mal ne Frage, sind wir noch bei Technik, oder verschieben wir in OT?
Ich hätte auch gerne noch Salzstangen und die bunte Knabbermischung.
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210 ccm Malossi? gibts noch mehr
Um mal bei der Technik zu bleiben:
Der 210er Malossi ist wohl bei den 200tern das Maß aller Dinge. Das "noch mehr" ist halt ne Frage, was man daraus macht.
Der Malle drückt eben von 15 - 35+ PS ans Hinterrad, genz davon abhängig, was Du eben drumherum verbaust.
Die Worb's, bzw. Herr Dr. Wrobel hat doch kürzlich erst ne lammi mit lang über 40 Pferdchen produziert. -
Mal ne Frage, sind wir noch bei Technik, oder verschieben wir in OT?
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Eher wenig technisch, daher verschoben.
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Och Menno
Der Ben von PEP hat gerade 36PS aus einem Malle mit DREHSKIBÄR geholt.
Leider gab´s dabei aber auch Probleme. Kolbenriss, ...
Ich werde mich also im Winter auch mal mit Selbstbauansauger, meinem 33er PWK und einem Männerauspuff (wäre doch der S&S nur nicht so laut) auseinandersetzen...
Oder ich warte einfach bis Wolle mit seinem Projekt fertig ist... -
Der Ben von PEP hat gerade 36PS aus einem Malle mit DREHSKIBÄR geholt.
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War die Sache mit diesem riesen Einlass "Dat is ma'n Loch".
Schon bemerkenswert und das ganze auf dem Drehskibär. -
Wenn du dich ernsthaft informieren willst was geht, dann solltest du für den Anfang mal pornstars tuning almanach durcharbeiten! das sind für's erste schon 'ne menge infos. und glaub ruhig was da steht, er hat's ausprobiert!
sollte dir das zu langweilig oder zu wenig umbauaufwand sein, oder solltest du in der glücklichen lage sein unglaublich viel schotter in deine vespa investieren zu können dann solltest du dich mal mit den lieben leuten von scooter and service in hamburg unterhalten. die haben eine vespa mit 50 ps über'n tüv gekriegt. das hat allerdings mit dezent auch nicht mehr viel zu tun!
