Starterpilot - Funktionsweise? Klärt mich da mal einer auf?

"Diethylether wird unter anderem als Starthilfespray (z.B. unter dem Markennamen Startpilot) zum Anlassen von Verbrennungsmotoren verwendet."

ganz bekannt ist auch der quickstart bei dem jemanden Starterpilot in die Ritze gespritzt wird, wenn diese beim Schrauben sichtbar wird

Ich halte da nicht viel von wobei vorab gesagt werden muß das da die meinungen wahrscheinlich sehr auseinander gehen werden !

Der Start Pilot ist für PKW Motoren konzipiert die allerdings einen Oelabstreifring im Kolben haben , jedoch die 2 takt Motoren werden mit Oel -Kraftstoffgemisch gefahren und diesen nicht besitzen . Dann geschieht meistens folgendes : Es wird der Startpilot nur dann verwendet wenn der Motor schlecht oder garnicht anspringt und dann oft zu hoch konzentriert da die Dosierung sehr schwer ist hinzu wird oft auf Gas gestartet so das der Motor recht schnell hohe Drehzahlen erreicht und da frag ich mich wo bleibt die schmierung des Zylinders ???? Sicherlich haben viele hier dieses Spary schon oft verwendet ohne das der Motor beschädigt wurde , jedoch finde ich das die Kolbenringe in mitleidenschaft gezogen werden....
Zur wirkungsweise : Es wird ein hoch zündfähiges Gemisch dem Motor bereitgestellt in der hoffnung das der Motor anspringt .

Jeder Motor braucht zum laufen : 1. Kraftstoff luft gemisch 2. Druck vom Zylinder (Kompression) und 3. ein Zündfunken !!! Diesel lassen wir mal außen vor ! soweit keine mechanische beschädigung sonst noch vorliegt muß der Motor laufen ! Guck mal in mein Profil was ich beruflich mache ...

Muß jeder selbst wissen was er macht ...

Meine Meinung !

Kannste auch in nähe Luftfilter sprühen (im Rahmen) der saugt sich das dann schon rein beim starten ...

vielleicht brauchste auch nur ne neue Zündkerze ..

In den Luftfilter reicht.

Benütze es öfters bei meiner alten Stihl Säge, die springt nach einigen Wochen standzeit recht schlecht an. Damit gehts schneller.

aber nicht zu reichlich verwenden weil das zeug den schmierfilm angreift sonst gibts einen schönen fresser

ich hatte mal nen alten polo 2. da war das im winter jeden morgen pflicht. in den vergaser sprühen und anrumpeln. der leif aber zeitweise auch nur auf zwei pötten

... lass es einfach. Du kannst Dir die Kohle sparen. Einfach mit einer Einwegspritze etwas Gemisch aufzeihen, direkt in die Zündkerzenöffnung einspritzen, Kerze rein und kicken/elektrostarten. Springt die Kiste dann an und geht kurz darauf wieder aus, hast Du entweder ein Problem mit der Spritzufuhr, oder mit der Komperssion/Falschluft. Läuft die Kiste weiter, nimmt aber nicht richtig Gas an, kann's sowohl die Spritzufuhr als auch die Zündung sein. Springt die Kiste gar nicht an ist's entweder ein Kompressions- oder ein Zündungsproblem

Alles andere zur Wirkungsweise des Startersprays ist bereits hinreichend beschrieben.

Beste Grüße,
Automatix

Hallo

Rate vom Starterpilot ab bringt den Motor zwar zum laufenverbrennt aber fiel zu heiß.

Und der Ölfilm zwischen Kolben und Zylinder ist auch weg das gibt Kratzer schlimmsten falls einen Fresser.

Also mal ehrlich, dass ein Motor dem Hitzetod durch ein paar Tröpfchen Startpilot gestorben ist hab ich ja noch nie gehört Zumal es meistens kalte Motoren sind die nicht anspringen wollen. Das man das Zeug nicht "pur" fahren sollte dürfte klar sein. Nennt sich deswegen auch STARTpilot.

Das mit dem Ölfilm ist genauso Schmarrn. Wird bei voll geöffnetem Gasschieber eingesprüht, somit ist genug Benzin/Öl dabei. Und selbst ohne.

Einige die sich um ihren Ölfilm bei Startpilot Sorgen machen sprühen komischerweiße Bremsenreiniger rein Ob das besser ist...

Auf der anderen Seite: will die Vespa nicht anspringen so sollte man mal über ne Motorrevision nachdenken, ist auf lange Zeit gesehn dann eindeutig die bessere Lösung. Ein halbwegs ordentlicher Motor springt nach ein paar Tritten auch bei Minusgraden an.

Deo geht auch gut wen man nichts anners da hat

Duftet des dann auch ausm Auspuff?

Zitat von monsterbeetle

Duftet des dann auch ausm Auspuff?

Richt nicht schlecht ich empfehle Adidas siber oder AXE Vice

The AXE Efeckt

ja ja, gefährliches Zeug, so Starterpiloten

FAKTEN

S.

Zitat von gandisgarage

The AXE Efeckt

Den haste auch so du fährst Vespa:)