SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Aufstieg zum Meister

  • nach deiner Postanzahl müsstest du eigentlich den "Profi" Status haben, das andere war nicht auf dich gemünzt


    a ha ich kenne mich damit nicht aus!!!kann mann das ihrgenwo nachlesen ab wieviel postanzahl mann was wird!!!und wie geht das mit dem profi werden !du sagtes nach den postanzahl müste ich profi sein !wieso bin ich es noch nicht? ?(?(

    gruß gernot

  • *Mark überlegt den Rang im Profil zu deaktivieren*
    Wie ich soll unsinnigen Diskussionen hasse. Hallo, der Rang sagt überhaupt nichts über nur irgendeinen hier im Forum aus.

  • der Rang sagt überhaupt nichts über nur irgendeinen hier im Forum aus.

    na aber hallo! der rang definiert wie lebenswert bzw minder lebenswert die einzelnen individuen hier sind!
    ich schreibe hier nur noch um sterne zu sammeln um mir mein überleben zu sichern...

    ihr etwa nicht?! bemitleidenswert...


    :D

    INN-TEAM Rosenheim
    #1 Kill the Hill 2011
    #1 Rollercross 2012

  • Die verschiedenen Ränge sollten bleiben, da man gleich weiß, wie viel man auf den Beitrag desjenigen halten kann.
    Nicht missverstehen, jeder Beitrag ist wichtig, aber wenn z.B. eine "Erleuchteter", "Meister" oder "Profi" was schreibt, dann steckt da Erfahrung dahinter.

    Und es ist ein Ansporn, weitere Beiträge zu schreiben.


    Aber ich wär für eine andere Einteilung der Ränge, z.B. in 25er oder 50er Schritten.

    The difference between men and boys is the price of the toys

  • Ok, man kann da ja steigern.

    z.B. (jeweils bis Angaben)

    25 (Schraubendreher)
    50 (Schüler)
    100 (Auszubildender)
    150 (Fortgelaufener)
    200 (Fortgeschrittener)
    300 (angehender Profi)
    400 (Profi)
    500 (angehender Meister)
    750 (Meister)
    1000 (fortgeschrittener Meister)
    1500 (Lehrmeister)

    Und ab 1500 darf sich derjenige selber einen angemessenen Titel aussuchen (5 Sterne).

    Alle Meister bekommen 4 Sterne,
    alle Profis bekommen 3 Sterne,
    Fortgeschrittene bekommen 2 Sterne,
    Fortgelaufene bekommen 1 Stern.


    Dann haben auch die Spitzenreiter noch was zu tun. :D

    The difference between men and boys is the price of the toys

  • hallo<

    also ich muss sagen die aufteilung pro ränge finde ganz gut, was ich nicht gut fände (Und ab 1500 darf sich derjenige selber einen angemessenen Titel aussuchen ) da kommen wieder so namen wie:

    big boss
    der king
    die himmlische
    und und und................

    da kommt ja kein vespa freak mehr draus wer in welchem status er sie ist ......völliges durcheinander

    SUCHE.......PX 125 SIP Road 2.0

  • Die verschiedenen Ränge sollten bleiben, da man gleich weiß, wie viel man auf den Beitrag desjenigen halten kann.
    Nicht missverstehen, jeder Beitrag ist wichtig, aber wenn z.B. eine "Erleuchteter", "Meister" oder "Profi" was schreibt, dann steckt da Erfahrung dahinter.

    Das stimmt so nicht. Wenn ein "Neuling" ins Forum kommt, kann er doch mehr Erfahrung haben als jeder andere. Er ist nur ein "neuer". Der Rang sagt NULL.
    Wenn, kannst Du Dich am Registrierungsdatum orientieren um herauszufinden wie lange hier jemand ist und das mit der Anzahl seiner Beiträge verbinden. Aber selbst das ist keine Garantie für Wissen & Erfahrung.

    Die Ränge sind just "Firlefanz"!

  • Es soll ja nur ein ungefährer Anhaltspunkt sein. Und wenn jemand viel Ramsch schreibt, dann lernt er auch mit der Zeit dazu. (Hoffentlich!)
    Auch wenn Neue mit viel Wissen dazustoßen, sollte man die mit bewießener Erfahrung nicht gleich Enttiteln.


    "Neue" mit viel Ahnung schreiben ja dann auch viele Beiträge, und arbeiten sich dadurch hoch.


    Und man freut sich riesig, wenn man wieder eine Stufe aufgestiegen ist, siehe z.B. basti2705.

    Allein wegen dem letzten Punkt würd ich die Titel drinnen lassen.


    Zitat

    also ich muss sagen die aufteilung pro ränge finde ganz gut, was ich nicht gut fände (Und ab 1500 darf sich derjenige selber einen angemessenen Titel aussuchen ) da kommen wieder so namen wie: ...

    Dann wird halt ab 1500 Beiträgen wieder der Titel "Erleuchteter" vergeben.


    Oder man führt die Möglichkeit ein, die Beiträge von Forenmitgliedern zu bewerten. Dabei wär allen geholfen.

    The difference between men and boys is the price of the toys

  • Oder man führt die Möglichkeit ein, die Beiträge von Forenmitgliedern zu bewerten.

    Das gab's schon mal, und es war eine Katastrophe! Frag mal shova50 danach!

    Akzeptiert doch einfach die dämlichen Ränge so wie sie sind! Unwichtig! Wenn man mag kann man 'n Fass aufmachen für jeden Aufstieg, oder sich 'n Tannenbaum stricken! Aber darüber eine erschöpfende Diskussion zu führen kann's doch echt nicht sein! Zumal die Beiträge im OT-Bereich nicht zu Wertung zählen!

    In des Daseins stillen Glanz platzt der Mensch mit Ententanz.

    F. Küppersbusch


    In einer Evolution in der auch Tino Chrupalla als Krone der Schöpfung gilt stirbt der Apollofalter völlig zurecht aus.

    M. Uthoff

  • Da is man mal ein paar Tage nicht aktiv hier im Forum und schon kommen hier alle auf dumme Gedanken.
    Was für'n Zeug nehmt Ihr eigentlich? Wir das jetzt hier gerade zum Wettkampf oder wollt Ihr nen 3,4 oder 5 Sterne Vespafahrer krönen?

    Ich dachte immer so ein Forum dient zum Erfahrungsaustausch und dazu Leute kennen zu lernen, die gleiche Interessen haben, sich auszutauschen und voneinander zu lernen. So wie sich das hier darstellt, geht das in Richtung Wettkampf.

    Ist der nächste Schritt dann, dass Antworten anhand der Sterne noch vergütet werden sollen?
    PayForum: Ne Antwort von nem Anfänger kosten 10 ct und ne Antwort non nem Meister dann direkt nen Euro, oder wo soll die Diskussion hinführen?

    Und wenn hier einen nem anderen in der Praxis hilft, ist das natürlich auch gebührenpflichtig => Arbeitslohn für den helfenden, zuzüglich Forumgebühr für die Vermittlung.

    Kommt doch mal bitte wieder runter.

  • Ich hab immer gedacht wir haben alle zusammen ein Ziel : Vespa muß laufen laufen und laufen ....

    und nicht so ein firlefanz hier ...

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist