Creutzfeld Hallo Marco, schau mal hier -> Die Glocke - Bericht von 2024
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Eure neuste Anschaffung
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Danke
Ja,das Forum habe ich schon gefunden gehabt.
Den Artikel lesen ich mir nachher mal in Ruhe durch.
Einen ist ja nicht weit weg. Ca 25km.
Vielen Dank dafür
Habe grad mal feucht drüber gewischt. Wenn man es nicht weiß sieht man fast keinen Unterschied
Gruß Marco
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Das Ding ist cool, Marco! Und Linierung auch noch da!
Gruß Paddy.
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Nachdem ich, als ich meine Vespa von Volker abgeholt hab, "volle Möhre" mit etwa 80 Sachen die Landstrasse in Richtung Heim langgedüst bin und mir der Wind nur so um die Nase zog, merkte ich, dass ein Jethelm zwar schön aber nicht immer passend ist.
Vor allem war es super windig und die ganze Luft kam mir zu allem Überfluss entgegen, statt Rückenwind zu sein und noch ein paar KM/H rauszuholen. Mit Tränen in den Augen, einem Jethelm, der immer wieder leicht abhob und grade so vom Riemen auf der Birne festgehalten wurde, war es eine unterhaltsame Rückfahrt.
Für Ausfahrten mit mehr als 60 und außerhalb der Stadt gibts jetzt dieses Astronautenutensil. Ist ein ganz anderes Fahrgefühl.
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Moin
Manchmal glaube ich ich hätte damals mit Drogen anfangen sollen. Dann hätte ich jetzt nicht so'n Platzproblem...
Zündapp ZS 25 von 1982....
War günstig. Habe erst beim ausladen bemerkt das sich eigentlich nur der Lenker nach rechts und links dreht. Alles andere ist fest.....
Ich habe ja auch sonst keine Arbeit....
Der Winter muss dieses Jahr lang werden. Die Velo Solex muss erst feddich werden.
Dann die,oder schlachten. Mal schauen. Im Moment bin ich ehr bei schlachten
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Hmmmm.
Ich bin nicht 100% im Thema, aber genau das war mein erstes Mofa. Müsste eigentlich ZR 10 oder 20 sein oder X25, Motor 2 Gang, die Gabel und der nicht schwarz lackierte Rahmen sprechen gegen ZS25, die sollte haben
- Rahmen Schwarz matt
- Andere Gabel (Tauchrohre unten)
- Sitzbank 1.5 Personen
- Plastikverkleidung am Heck in „Wagenfarbe“
- Chromschutzbleche
- Motor Deckel und Gehäuse Mattschwarz/Silber
- 3Gang
- Teilverchromter Tank
- Typ 460-050
- Motor 278-180
- Ritzel 11:45
aber wer weiß, was damals alles unter den verschiedenen Namen zusammengebaut wurde.
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Ich hatte X, ZL, ZX und mein Cousin ZX und ZS.
Das waren noch Zeiten…
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Dein Model wäre mir eher als X25 (ohne das Z) bekannt. Aber bei der sieht der Motor auch wieder anders aus, das war der kleinere 2 Gang den man nicht auf 3 Gang aufrüsten konnte.
Das war eine beliebte Stealth Tuning Maßnahme.3. Gang in den 2 Gang einbauen, Ritzel der 2 Gang 14/40 statt 11/45 Beibehalten, am Schaltgriff das Rastplättchen tauschen oder Feilen und das 2Gang „Label“ drauflassen.
Das erkannten nur die Experten bei der Polizei
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Laut Typenschild Modell 460/05.
Laut Google ZS 25
Lasse mich aber gerne eines besseren belehren weil davon habe ich null Ahnung
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Das ist keine Eineindeutige Zuordnung der Modellnummer gegen die Verkaufsnamen
ZA wäre sogar ne Automatik, ZR, ZX, ZL 2 Gang, die X auch, ZE war glaub ich ein Moped.
ZS kann - zu 99.9 % sicher - nicht sein.Iss am Ende ja auch egal, nur eines nicht:
Du kaufst keine Teile beim Zündappdienst Leuchs. Niemals nie! Bitte vorher Bewertungen lesen und dann eines machen: Abstand halten.
Ich hab 2020 ne ZD20 mit nem / für nen Kumpel restauriert und der hat mit dem Versender massivste Probleme gehabt. Falsche Teile, abstreiten, verzögern, verschleppen. Der ist seinem Geld monatelang nachgerannt. Nicht machen!
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Ich werde sie mir die die Tage mal genau anschauen. Aber irgendwie tendiere ich zum Schlachten....
