Die PK ist Ufallfrei hat keine Dellen,Rost der Lack ist auch gut hat Schlüssel der beide Seitendeckel, Monositzbank, Gepäckfach und Lenkradschloss abschliest Italienische Pappiere Bj.83. Was ist so eine Vespa wert?
Grüsse Jürgen
PK 50 S Elestart was ist die Wert
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Übelste Verkaufslackierung eines "Abklebekünstlers".
Stellenweise einfach über vorhandenen Rost überlackiert - schlimmer geht's kaum
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auf dem bild mit dem typenschild sieht mans symptomatisch mit dem rostlack und ansonsten sind gnadenlos alle schrauben rot
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Sorry daß ich das so barsch schreibe, aber wenn Du den Roller in natura vor die stehen hast und den Lack für gut / ordentlich gemacht beurteilst, hast Du entweder wirklich überhaupt keine Ahnung oder Du versuchst irgendjemand, der keine Ahnung hat übelst übern Tisch zu ziehen. (In Anbetracht Deiner privaten Rollersammlung denke ich mir jetzt meinen Teil)
Es wurde alles mögliche abgeklebt (man sieht die Farbränder an Stellen, wo sie nicht hingehören) und jede Menge Schrauben und sonstige Teile sind auch rot, obwohl sie es nicht sein dürften.
An den Bildern kann man schon sehen, daß wirklich über Rost übergejaucht wurde. Z.B. das Bild mit dem geklebten Typenschild, in der Falz wurde, so wie es aussieht noch nicht mal der Schmock weggemacht, bevor die Farbe drauf kam.
Auch beim Trittblech ist noch Rost unterm Lack. Teilweise ist der neue Lack doch sogar schon wieder abgeplatzt, bzw. an einigen Stellen kommt der Rost schon wieder hoch.
Laß den Roller 1 Jahr lang stehen und überall kommt der Rost wieder hoch. Wenn den Roller eine unbedarfte Person kauft, so wird diese damit nicht wirklich glücklich.
Genau solche Verkaufsaktionen sind es, die die Szene in Verruf bringen.
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ambesten find ich aber den Fanta-Sportauspuff - so wie sie da steht 250€ wenn Motor und Elektrik 100% in Ordnung sonst weniger
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... der Lack ist auch gut hat Schlüssel ...
...Sie wurde zwar Lackiert aber ich finde es wurde ordentlich gemacht und nicht über Rost Lackiert, wo siehst Du das? Auf den Bildern!
Nur ein kleiner Bereich und nur die Stellen, an denen der Pfusch wirklich offensichtlich ist
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man jungs, das ist ne pk, die lackiert wurde ...
eine pk!!!ich würde nicht mehr zahlen als 3-400, im verkauf wirst du nicht mehr als knappe 600 bekommen, ausser du hast glück.
viele dieses forums bieten sowas als restauriert an, du nur als lackiert. ich denke, dass ist ehrlich und ok.
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man jungs, das ist ne pk, die lackiert wurde ...
eine pk!!!ich würde nicht mehr zahlen als 3-400, im verkauf wirst du nicht mehr als knappe 600 bekommen, ausser du hast glück.
viele dieses forums bieten sowas als restauriert an, du nur als lackiert. ich denke, dass ist ehrlich und ok.
was hat das damitzutun das es eine pk ist!!!!wenn der gute mann dem der roller gehört überrost lackiert hat sollte mann das auch schon bemängeln so wie es "Champ"in seinem bericht getan hat rost ist doch nunmahl bei solchen baujahren üblich da können sich p-px uns so auch nicht von freisprechen!das ding hat eine husch fusch schnell verkaufslackierung bekommen wo der rost drunter blüht!!!mann hätte da vieleicht einwenig mit flex und schleifmaschiene beigehen sollen rostwegmachen rostumwandler drauf grundierung schleifen und dann lackieren !natürlich vorher das ding zerlegen und nicht die teile einfach mitlackieren wo eigenlich keine farbe hinn soll!!!
gruß gernot
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Das ist kein Pfusch, sondern ein moto d´epoca in stato ricondizionato, rarissimo e introvabile.
Also typisch italienischer guter Verkaufszustand, dessen Beurteilung in Deutschland möglicherweise abweicht.
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Selten so einen Blödsinn gelesen. Rost ist Rost, egal ob an einer PK, einer V98, einem Käfer oder einem Mercedes. Man muß auch kein "PK-Liebhaber" (gibt's so was überhaupt wirklich ernsthaft, kann ich mir nur schwer vorstellen) sein, um festzustellen, wenn eine Rostlaube übergetüncht wurde.
Natürlich kannst Du Deiner Nachbarin 700,- € für den Schrott (ohne Papiere) aus der Tasche ziehen, schließlich bist Du in ihren Augen ja der Experte, der sich mit den Dingern auskennt und wenn Du ihr bestätigst, das das Teil "ordentlich Lackiert" ist, nimmt sie Dir das wahrscheinlich auch ab.
Wenn Ihr die Kiste allerdings nach geraumer Zeit unterm Hintern wegrostet, könnte das die nachbarschaftliche Harmonie doch geringfügig trüben. -
nur so nebenbei .. ich liebe meine xl2
und meine spezial 
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Ich steh' auch auf die PK, aber darauf kommt's nicht an.
Auch wenn dir die Wortwahl einiger Kommentare nicht passt (ich mag ja direkte Menschen) wirst du damit leben müssen das der Lack nicht ordentlich ist! Es ist definitiv über Schwachstellen verschiedener Art einfach drübergelackt worden was der Haltbarkeit meist nicht entgegen kommt! Außerdem hat der Lack schon einige Mängel die auch für Laien gut Sichtbar sind. Wenn ich's richtig erkannt habe ist aktuell kein Tacho verbaut, das sollte dringend erledigt werden! Alles in allem wäre das Ding aus meiner Sicht eine ordentliche Basis für einen nachhaltigen Aufbau! Wenn deine Nachbarin sie nur für ein bis zwei Jahre braucht tut die es bestimmt, ansonsten würd' ich weitersuchen, für 700 Schleifen muß besseres zu kriegen sein!
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Wenn Du mit Kritik nicht umgehen kannst, dann bist Du wohl in einem öffentlichem Forum falsch.
Der Punkt ist einfach, daß Du wohl eine etwas (sagen wir mal wertfrei) "eigene" Auffassung der Bedeutung des Wortes "Schönheitsfehler" hast. Schönheitsfehler sind im allgemein üblichen Sprachgebrauch, was alte Fahrzeuge angeht, Fehler, die die Optik beinträchtigen, aber nicht die Funktion. Überlackierter Rost an tragenden Teilen (und bei der Vespa ist nun mal das Chassis ein selbstragendes Teil, bei der PK genau wie auch bei allen Vorgänger Modellen) ist kein Schönheitsfehler, sondern ein schwerwiegender Mangel, der auch TÜV-relevant ist. Wird nun mal Rost an tragenden Teilen nicht fachgerecht behandelt sondern einfach überlackiert, dann handelt es sich um einen versteckten Mangel, da man ja nicht genau beurteilen kann, wie weit der Rost fortgeschritten ist, ob eventuell sogar Stellen, wie z.b. Stoßdämpferaufnahme oder der Bereich der Motortraverse betroffen sind.
Nur so nebenbei, auch wenn Dir diese Wortwahl wahrscheinlich wieder nicht paßt, wenn man ein Fahrzeug mit versteckten Mängel, von denen man als Verkäufer Kenntnis hat, als mängelfrei verkauft, dann ist das unter Umständen sogar strafrechtlich relevant (Vorsatz, Betrug). Ist Deine Entscheidung, was Du jetzt damit machst, aber das Du von diesen versteckten Mängeln keine Kenntnis hattest, kannst Du wohl nach diesem Topic hier nicht mehr glaubhaft behaupten.
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du schreibst deine nachbarin würde "bis zu" 700 oiro hinlegen. für wieviel hast du sie denn gekauft und für wieviel willst du sie ihr verkaufen? nich für 700 oder?!
naja wie dem auch sei. denk du hast genug meinungen gehört...
gruß,schieber
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Ihr macht aus einer Fliege einen Elfanten. Die paar überlackierten roststellen..omg. bisschen abschleifen rost umwandler drauf dannach wieder schleifen und zu guter letzt wieder farbe drüber. Ist ja kein Act! Sind ja nur kleine stellen. Das könnte ja sogar der Vespa Südbaden machen. Ist ne arbeit von höchstens ner Stunde.
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Also ich hab für meine PK letztes Jahr ca. 800 bezahlt, (werden bestimmt jetzt einiege sagen "viel zu teuer") jedenfalls sind da die letzten 26 Jahre auch nicht so ganz spurlos vorbei gegangen. Und wenn man bedenkt das es Menschen gibt die 900 und mehr für so Plastikbaumarktdinger ausgeben die schon nach 2 Jahren über den Jordan sind...
Bis jetzt bereuhe ich nicht das ich sie gekauft habe.
(Ich hoffe sie springt im Frühjahr wieder an)
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also ich habe für meine neuste anschafung vor ca 4 wochen (pk 50 xl2 )450 euro bezahlt incl.anlieferung von osnabrück nach emden!!!!sie ist eine sehrgute basis habe sie schon zerlegt !!!aber 700 für die pk über die hier im geredet wird ist ein wenig viel !!!!!!also wenn mann den aktuellen zustand betrachtet!! würde ich 400 bis max 500 euro geben!nicht mehr!!!