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DR Polini oder Mallossi? Setup Fragen

    Hi Leute

    Ich will meine PK wieder mal etwas aufrüsten. Ich habe dabei an die 102ccm Klasse gedacht, kosten sollte das Ganze möglichst wenig da ich Schüler bin ;)
    Die Vespa sollte schon "Sprinttauglich" (wenn man das so bei 102ccm sagen darf) sein, sollte mir dann auf der Landstrasse nicht überhitzen.
    Wie verhalten sich Drehzahl/Drehmoment bei Polini, Malle und DR?

    Folgendes Setup habe ich mir bereits überlegt:

    102 Polini/Malle/DR
    19.19er Dellorto
    XL2 Welle
    Simonini Lefthand

    Reicht der 19.19er Gaser? Habe auch schon von 112ern mit 16ern gehört..
    Die Kurbelwelle muss ich nicht unbedingt tauschen, drehschieber auffräsen reicht?
    Simonini Lefthand harmoniert mit Zylinder oder anderer Pott?

    Gruß Michi

    Die StVO entspricht nicht meinem Fahrstil!

    überleg dir was du willst.

    endgeschwindigkeit,verbrauch,kosten und leistung. auch wo die leistung anliegen soll.

    tourer,sportlicher tourer oder heizen ( dr,polini,malossi)


    und dann reden wir weiter ;)

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    Tut mir leid, war mal wieder zu faul für die SuFu :rolleyes:

    Ich tendiere jetzt ja eher zum Polini da er meiner Meinung nach mehr Drehmoment hat als der DR und der Malle und länger hält als Malle, lieg ich da richtig?

    Ich möchte einen sportlichen Tourer da ich eig. nur auf Landstrassen unterwegs bin, sollte aber auch ordentlich anzug haben zum Beschleunigen. Jetzige Endgeschwindigkeit liegt bei Tacho ~75, muss nicht mehr viel mehr werden, reicht mir eig. schon!

    Die StVO entspricht nicht meinem Fahrstil!

    102er RMS billig und ausreichend

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

    wie siehts mit der kühlung aus bei der 3,72 , dreht der zylinder da richtig aus und nach 5 minuten vollgas is er tot?

    rms hab ich mir auch ueberlegt, eig. eh gleich wie DR aber bei polini wird doch mehr rauszuholen sein?

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    Zitat von köberle

    rms hab ich mir auch ueberlegt, eig. eh gleich wie DR aber bei polini wird doch mehr rauszuholen sein?

    vermutlich geht beim polini noch a weng mehr. is halt auch mehr aufriss da du dann zb ne andre welle reinpacken könntest.


    Zitat

    pfff,wiedermal gleiche thema.. :sleeping:


    dann klick doch mal auf mein malleprojekt un sag da was produktives. bin schon ganz hippelig :thumbup:

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    das polini oder dr haltbarer ist als nen malle ist auch nen gerücht was sich ewig hält !

    bei entsprechend sorgfältigem ein- bzw aufbau tun die sich an haltbarkeit alles nix

    ... ja das sowieso schonmal nicht !

    Anerkannter Stehbolzen Mörder ! ... ich krieg se alle klein

    http://www.rprt.de

    an ne kurbelwelle trau ich mich noch nicht beim fräsen, habe bereits zylinder, überströmer und einlass gefräst, aber ne kurbelwelle mit wuchten is dann schon noch was anderes denke ich... :rolleyes:

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    der einlass einer xl2 ist halt mini. da hast ja in 2 minuten fertiggefräst. gerade weil du drehzahlen fahren willst/wirst/solltest wären ne längere einlasszeit nicht verkehrt.

    anschauen kannst du dir das beim lukk seim 75er. gewuchtet wurde da nix soviel ich weiß!

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