Ich bräuchte mal euren Rat.
Meine PX 125 Bj. 96 hat kaum was gelaufen und ich überlege ob es sinnvoll ist sie mit einem 200er Motor auszurüsten.
Es ist das Lussomodell mit Elestart.
Wer hat so etwas schon gemacht und gibt es überhaupt noch neue Motoren zukaufen?
Die Frage dabei ist ob die Anbauteile und die Bremsen bei der PX 200 dieselben sind wie bei der 125er.
Wer weis mehr und kann mir Tipps geben? 
Gruß
Walter
Die 200er Motoren passen 1:1 in 125er Rahmen, Bremsanlage/sonstiges Fahrwerk ist identisch. Für den Umbau gibt es sogar eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Piaggio, mit der die Eintragung nur eine Formsache ist.
Nagelneue 200er Motoren zu finden, ist nicht mehr ganz einfach bzw. sehr teuer, siehe z. B. hier:
Für deutlich weniger Geld kann man aber m. E. so einen Motor selbst aus Neuteilen aufbauen. Einiges kann man auch bedenkenlos gebraucht verwenden, um Kosten zu sparen.
ob es sinvoll ist muss jeder für sich selbst entscheiden.
gehen tut es und passen auch alles ich hab bei meiner ehemals 80er nen 200er motor drinne.
die bremsen sind immer die gleichen.
und neue motoren giebt es nicht zu kaufen
warum soll es ein 200er Motor sein?
ein gesteckter 166er ist Leistungstechnisch identisch wenn nicht besser...
du kannst aus einem 125er motor ohne weiteres keinen 200er machen.
da passen schon mal die stehbolzen nicht.
Die 3.200 Euro beziehen sich auf einen komplett aus neuen Einzelteilen zusammengebauten Motor. Wenn es auch ein sehr guter Gebrauchter sein darf, bist du mit ca. 1/3 der Kosten dabei.
du kannst aus einem 125er motor ohne weiteres keinen 200er machen.
sagt ja auch keiner.
Ein 166 Malle ist doch bei richtiger Einstellung nicht weniger Zuverlässig als ein orig. 200er, oder?
Das Ganze erledigt sich fast von selbst.
Der Tüv bekommt beim Umbau alleine 1.400.- Euro für das dann zu erstellende Abgasgutachten. 
Ein "neuer" Motor kostet 3.200,- Euro plus ca. 100 - 300,- Euro Abnahme.
Mir wird klar warum so viele illegal unterwegs sind. 
Ich glaube, ich fahre lieber 10 km/h langsamer, genieße dafür die Landschaft und gebe das Geld anders aus. 
Gruß
Walter
Die TÜV-Angaben sind Unfug bzw. auf dein Vorhaben nicht zutreffend. Einen 125er Motor kann man nicht einfach so auf 200er umstricken.
Wie gesagt - wenn du einen kompletten, guten gebrauchten originalen 200er Motor für ca. 1.000 Euro kaufst, bekommst du für dessen Montage in deiner PX 125 gratis eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Piaggio Deutschland. Da hast du auch nichts mit Abgasgutachten oder dergleichen am Hut, weil es 1996 (als deine PX 125 gebaut wurde) auch noch neue PX 200 zu kaufen gab, die die damals geltenden Abgas- und Geräuschvorschriften eingehalten haben. Mit der Bescheinigung von Piaggio kostet die Eintragung normalerweise unter 50 Euro beim TÜV + Kosten bei der Zulassungsstelle für die Änderung der Papiere.
sagt ja auch keiner.
Ein 166 Malle ist doch bei richtiger Einstellung nicht weniger Zuverlässig als ein orig. 200er, oder?
Vielen Dank für die umgehenden Antworten.
Bei 3.200,- Euro für den fertigen Motor sollte ich in der Tat den Umbau des vorhandenen Motors auf 200 cm überdenken.
Ich werde mal mit dem TÜV reden was dann die Einzelabnahme kostet.
Nochmals vielen Dank.Walter
ups, sorry
war mal wieder zu schnell 
Aber die Eintragung des 166er wird schwierig in ein 1996er Modell.
Deswegen: Such dir nen 200er Motor.
Motor ca. 900€, Revision ca. 100€, Eintragung 60€
Dazu verkaufst du deinen 125er Motor für 350€
Und schon bist du legal unterwegs mit ca 700€.
ich meld mich mal gleich für den 125er Motor an 
Ev. hättest beim TüV ja Glück mit dem 166er und sie tragens noch ein!??
den 166er tragen sie dir ein aber nicht bei einem Bj 96
der 139 Malle hat mein TÜVér mit Augezudrücken auch eingetragen (PX Bj92)
Hallo Walter,
auch ich habe die 125er Lusso E von 96. Ich hab das Problem anders gelöst: Alter Motor raus (für Generalüberholung), 150er LML mit der alten Motornummer versehen und rein, die Optik ein wenig angepasst und gut. Nix TÜV-Eintragung, und alles in allem nur ca. 700 € (Motor aus Indien). Geht auch....
Peter
Das Ganze erledigt sich fast von selbst.
Der Tüv bekommt beim Umbau alleine 1.400.- Euro für das dann zu erstellende Abgasgutachten.
Ein "neuer" Motor kostet 3.200,- Euro plus ca. 100 - 300,- Euro Abnahme.
Mir wird klar warum so viele illegal unterwegs sind.
Ich glaube, ich fahre lieber 10 km/h langsamer, genieße dafür die Landschaft und gebe das Geld anders aus.Gruß
Walter
Auf welchem Tüv warste ? Fahr mal nach Güdingen und sprich mit denen,die kennen sich mit Vespas ein wenig aus.Denen erzählste was Du machen willst und dann siehste ja was sache ist.
Falls das nicht klappt ,nimm nen 200´er Motor ... ist ganz easy einzutragen
Falls Du noch fragen hast, meld dich einfach.... komme aus nähe Saarbrücken 
Ist es schlau Namen von TÜV Ingenieuren öffentlich zu machen die etwas "kulant" agieren? Ich denke sowas sollte man über PN machen!
Gruß Henrik
