SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Kupplungsfeder ziehts Zug nicht zurück 11

      • rocky
      • July 24, 2010 at 19:37
      • rocky
      • July 29, 2010 at 09:43
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    4. rocky

      July 29, 2010 at 09:43

    2. Meine Vespa ist mir zu hoch.. 11

      • F1Sebi
      • July 19, 2010 at 05:21
      • F1Sebi
      • July 24, 2010 at 00:06
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    4. Dackeldog

      July 24, 2010 at 00:06

    2. Vespa 50 N ( Probleme mit Vergaser Einstellung ) 11

      • spenk
      • July 17, 2010 at 12:20
      • spenk
      • August 1, 2010 at 10:36
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    4. spenk

      August 1, 2010 at 10:36

    2. V50 läuft, lässt sich aber nicht ankicken nur anschieben! 11

      • pendele
      • July 11, 2010 at 13:14
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    4. Nitr()

      July 11, 2010 at 13:14

    2. Vespa springt sofort an, aber nach einer Fahrt und Pause muß ich Sie anschieben. 11

      • manollo1981
      • July 5, 2010 at 16:07
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    4. olima74

      July 5, 2010 at 16:07

    2. Motor läuft nach komischem geräusch nicht mehr richtig! 11

      • PKSiggmann50XL
      • June 20, 2010 at 10:45
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    4. fisch stefan

      June 20, 2010 at 10:45

    2. XL2! Drehzahl geht nicht runter! 11

      • TheBigBackes
      • June 29, 2010 at 15:22
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    4. pkracer

      June 29, 2010 at 15:22

    2. Getriebe 11

      • mr.max
      • June 15, 2010 at 21:51
      • mr.max
      • June 16, 2010 at 17:42
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    4. mr.max

      June 16, 2010 at 17:42

    2. Vespa 50 S Motorengehäuse hat ein Loch. 11

      • keesekuchen
      • June 9, 2010 at 20:12
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    4. rolo1

      June 9, 2010 at 20:12

    2. 50er Polini + Sito Plus max. Geschwindigkeit? 11

      • Vespafreak1994
      • June 4, 2010 at 10:37
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    4. pkracer

      June 4, 2010 at 10:37

    2. vespa springt nach abwürgen nichtmehr an 11

      • vespafan50s
      • June 21, 2010 at 16:34
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    4. Project

      June 21, 2010 at 16:34

    2. Schwierigkeiten beim zusammenbau der Schaltklaue 11

      • Vincentju
      • June 1, 2010 at 15:00
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    4. Sandfurz

      June 1, 2010 at 15:00

    2. benzin für modell autos in Vespa 11

      • ShellV50-Popper
      • May 26, 2010 at 10:34
      • ShellV50-Popper
      • May 26, 2010 at 13:21
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    4. ShellV50-Popper

      May 26, 2010 at 13:21

    2. Vergaser 16.16 11

      • spenk
      • May 22, 2010 at 12:46
      • spenk
      • May 23, 2010 at 20:03
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    4. spenk

      May 23, 2010 at 20:03

    2. Passt ´n PK ASS auf ne V50 ? 11

      • Vespino-hd
      • May 18, 2010 at 15:30
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    4. Paperino

      May 18, 2010 at 15:30

    2. Vespa Lüfterrad abdrehen 11

      • ichmitpk50xl
      • May 18, 2010 at 14:25
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    4. ichmitpk50xl

      May 18, 2010 at 14:25

    2. Schloss ausbohren geht nicht ! 11

      • Vespa.Special
      • May 6, 2010 at 21:34
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    4. prometheus0815

      May 6, 2010 at 21:34

    2. Vespa springt schlecht an und qualmt 11

      • pauLee
      • April 28, 2010 at 23:18
      • pauLee
      • May 3, 2010 at 16:37
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    4. Heinzman

      May 3, 2010 at 16:37

    2. Unterschied Schaltklaue PK 11

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      • April 14, 2010 at 07:34
      • buffer
      • April 14, 2010 at 18:47
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    4. Schwidi

      April 14, 2010 at 18:47

    2. PK 50 S verliert Sprit 11

      • sprat
      • April 6, 2010 at 09:58
      • sprat
      • April 7, 2010 at 19:22
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    4. sprat

      April 7, 2010 at 19:22

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².