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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Motorprobleme bei Vollgas. 7

      • bolllek
      • April 27, 2010 at 20:58
      • bolllek
      • May 1, 2010 at 18:50
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    3. Lukk

      May 1, 2010 at 18:50
    1. Benzinhahn undicht 1

      • GreenVespa
      • May 1, 2010 at 23:39
      • GreenVespa
      • May 1, 2010 at 23:48
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    3. rassmo

      May 1, 2010 at 23:48
    1. "Klappern aus Richtung Zylinder" nach dem Zerlegen! 4

      • Schnipsi123
      • April 30, 2010 at 18:41
      • Schnipsi123
      • May 2, 2010 at 07:16
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    3. vespapk50xlrush

      May 2, 2010 at 07:16
    1. Wer hat Erfahrungswerte: Lautstärke DR75 vs. DR102 ? 4

      • padzed
      • May 1, 2010 at 18:33
      • padzed
      • May 2, 2010 at 09:11
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    3. Gianluca

      May 2, 2010 at 09:11
    1. Tuningauspuff für Vespa PK50XL (70ccm) 1

      • rensch18
      • May 2, 2010 at 09:29
      • rensch18
      • May 2, 2010 at 09:42
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    3. bollnn

      May 2, 2010 at 09:42
    1. Vergaser Vollgas Fehlersuche? 5

      • einkaufhase
      • April 28, 2010 at 12:09
      • einkaufhase
      • May 2, 2010 at 14:06
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    3. rassmo

      May 2, 2010 at 14:06
    1. Plötzlicher Leistungsverlust 102dr 4

      • Tobphine
      • May 2, 2010 at 19:07
      • Tobphine
      • May 3, 2010 at 08:42
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    3. vespapk50xlrush

      May 3, 2010 at 08:42
    1. PK50 XL entdrosseln? 4

      • redondo
      • May 2, 2010 at 21:02
      • redondo
      • May 3, 2010 at 08:58
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    3. rassmo

      May 3, 2010 at 08:58
    1. Benzinschlauch richtig verlegen V50 12

      • vespafreak17
      • April 27, 2010 at 18:06
      • vespafreak17
      • May 3, 2010 at 11:55
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    3. RASAWAY.de

      May 3, 2010 at 11:55
    1. ca. Düsengröße 1

      • Prollini
      • May 3, 2010 at 11:16
      • Prollini
      • May 3, 2010 at 14:08
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    3. Paichi

      May 3, 2010 at 14:08
    1. Passender Auspuff zu meinem Setup 14

      • domme12
      • April 21, 2010 at 17:50
      • domme12
      • May 3, 2010 at 15:13
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    3. Dackeldog

      May 3, 2010 at 15:13
    1. Vespa springt schlecht an und qualmt 11

      • pauLee
      • April 28, 2010 at 23:18
      • pauLee
      • May 3, 2010 at 16:37
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    3. Heinzman

      May 3, 2010 at 16:37
    1. Vespa 50 Special 102ccm Zylinder 13

      • denny783
      • May 3, 2010 at 15:49
      • denny783
      • May 3, 2010 at 18:47
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    3. Dackeldog

      May 3, 2010 at 18:47
    1. PK säuft im Stand ab/Springt schlecht an 6

      • laney
      • May 1, 2010 at 16:07
      • laney
      • May 3, 2010 at 19:25
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    3. danioell

      May 3, 2010 at 19:25
    1. Vergaser: Nebendüse nicht fest. 2

      • Vespa5009
      • May 3, 2010 at 19:25
      • Vespa5009
      • May 3, 2010 at 22:50
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    3. Vespa5009

      May 3, 2010 at 22:50
    1. knallen während der fahrt, kein zündfunke danach 13

      • Oncho
      • April 30, 2010 at 22:38
      • Oncho
      • May 4, 2010 at 07:47
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    3. RASAWAY.de

      May 4, 2010 at 07:47
    1. Öl oder Dreck ? 10

      • Vespa.Special
      • May 4, 2010 at 14:34
      • Vespa.Special
      • May 4, 2010 at 15:31
    2. Antworten
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    3. king vespa

      May 4, 2010 at 15:31
    1. Innendurchmesser der Benzinleitung 10

      • Vespini
      • March 30, 2010 at 19:50
      • Vespini
      • May 4, 2010 at 21:38
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    3. Ben.

      May 4, 2010 at 21:38
    1. PK 50 xl & erlaubtes Tuning 19

      • fisch stefan
      • May 2, 2010 at 21:37
      • fisch stefan
      • May 4, 2010 at 21:47
    2. Antworten
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    3. Lukk

      May 4, 2010 at 21:47
    1. PK50XL2 Vespa kommt nur schlecht auf Drehzahl beim Anlassen 4

      • tosch
      • May 4, 2010 at 21:10
      • tosch
      • May 4, 2010 at 22:42
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    3. tosch

      May 4, 2010 at 22:42

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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