SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Anständiges Tuning für V50 30

      • Seimän
      • April 15, 2010 at 07:28
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    4. Fishi

      April 15, 2010 at 07:28

    2. Motor optisch aufwerten 20

      • Spike the candyman
      • December 10, 2009 at 11:20
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    4. skifreerider01

      December 10, 2009 at 11:20

    2. V50: Klemmer mit Zylinder Ausbrüchen 29

      • hosch
      • July 22, 2014 at 21:52
      • hosch
      • October 2, 2014 at 08:46
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    4. old N°7

      October 2, 2014 at 08:46

    2. Lüfterrad erleichtern wie Hp4 21

      • Robipop
      • June 21, 2007 at 19:57
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    4. Spike05

      June 21, 2007 at 19:57

    2. Ist dieser Auspuff legal? 29

      • Vespaholiker
      • May 14, 2007 at 10:37
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    4. dienacktbar

      May 14, 2007 at 10:37

    2. Führerscheinvoraussetzungen einer zu schnellen LX50 17

      • andru_d
      • July 14, 2007 at 11:26
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    4. vespapaulianer

      July 14, 2007 at 11:26

    2. PK 50 XL variomatik schaltet nicht (drehzahl zu hoch, geschwindigkeit sehr langsam) 24

      • Jauselkorn
      • April 8, 2009 at 10:43
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    4. Jauselkorn

      April 8, 2009 at 10:43

    2. PK50XL stand mehrere Jahre und springt nicht mehr an 38

      • timohier
      • June 22, 2015 at 08:50
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    4. hedgebang

      June 22, 2015 at 08:50

    2. Motor zieht Falschluft und dreht von alleine hoch 9

      • tupackiss
      • February 24, 2008 at 14:06
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    4. tupackiss

      February 24, 2008 at 14:06

    2. Motor dreht von selbst hoch & keine Leistung 31

      • VespaTudine
      • April 14, 2007 at 14:35
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    4. Roman Esco

      April 14, 2007 at 14:35

    2. Anpassung und Strömungsoptimierung der Überströmer ok? 20

      • valledenise
      • December 24, 2008 at 10:40
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    4. valledenise

      December 24, 2008 at 10:40

    2. Überströmer Fräsen, macht das Sinn? Und weitere Probleme mit Leistung 21

      • Cluhn
      • September 12, 2009 at 14:32
      • Cluhn
      • September 16, 2009 at 19:51
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    4. Cluhn

      September 16, 2009 at 19:51

    2. pinasco ritzel 19

      • vespa30488
      • July 28, 2007 at 11:32
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    4. Roman Esco

      July 28, 2007 at 11:32

    2. Pk50 XL2 , komplett neues Setup 33

      • MurDOC
      • September 17, 2010 at 14:36
      • MurDOC
      • October 18, 2010 at 21:15
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    4. hedgebang

      October 18, 2010 at 21:15

    2. Wie Kurbelwelle und Hauptwelle ausbauen 6

      • bolllek
      • October 26, 2009 at 21:51
      • bolllek
      • October 28, 2009 at 15:09
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    4. bolllek

      October 28, 2009 at 15:09

    2. Neuer Zylinder, Probleme danach 27

      • M-o-D
      • June 16, 2009 at 12:31
      • M-o-D
      • August 21, 2009 at 17:10
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    4. M-o-D

      August 21, 2009 at 17:10

    2. Welche Tips & Tricks Zylinder + Kolben etc.wechsel ? 37

      • helldriver
      • September 10, 2008 at 23:54
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    4. CARDOC2001

      September 10, 2008 at 23:54

    2. fehlzündungen? geht nach kurzer zeit aus.. 30

      • Dan-Spezial
      • June 12, 2006 at 15:34
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    4. Moskito

      June 12, 2006 at 15:34

    2. Stabiles Zylinder Setup gesucht 33

      • Halbfitmensch
      • August 15, 2020 at 23:46
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    4. Halbfitmensch

      August 15, 2020 at 23:46

    2. Motor 75ccm wird schnell heiß 20

      • uLuxx
      • February 10, 2011 at 16:04
      • uLuxx
      • February 11, 2011 at 13:04
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    4. hubchev

      February 11, 2011 at 13:04

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².