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    1. PK50 XL2 KAT -> Motor spalten für 75ccm Optionen 26

      • lichtmensch
      • June 22, 2023 at 18:14
      • lichtmensch
      • July 3, 2023 at 14:37
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    3. HansOlo

      July 3, 2023 at 14:37
    1. DR 75 oder DR 75 f1 22

      • Hannes7
      • March 29, 2012 at 21:16
      • Hannes7
      • March 30, 2012 at 17:34
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    3. chup4

      March 30, 2012 at 17:34
    1. PK50XL zieht Falschluft, Motor tropft, dreht hoch, Gabel vermutlich defekt 10

      • PK50Mannheim
      • April 4, 2014 at 10:53
      • PK50Mannheim
      • April 11, 2014 at 11:07
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    3. PK50Mannheim

      April 11, 2014 at 11:07
    1. Originalmotor läuft schlecht mit 16.16 Vergaser, was tun? 19

      • oldschoolracer
      • January 18, 2010 at 23:20
      • oldschoolracer
      • February 3, 2010 at 21:22
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    3. oldschoolracer

      February 3, 2010 at 21:22
    1. V50 läuft, lässt sich aber nicht ankicken nur anschieben! 11

      • pendele
      • July 10, 2010 at 13:20
      • pendele
      • July 11, 2010 at 13:14
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    3. Nitr()

      July 11, 2010 at 13:14
    1. Das alte Thema: Flaschluft! Aber ein extrem Fall! 18

      • Jay861
      • July 9, 2007 at 10:06
      • Jay861
      • July 18, 2007 at 10:35
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    3. Andifr

      July 18, 2007 at 10:35
    1. 112ccm - keine Drehzahl bei eingelegtem Gang 12

      • Caniavals
      • June 27, 2015 at 02:55
      • Caniavals
      • June 28, 2015 at 00:01
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    3. Caniavals

      June 28, 2015 at 00:01
    1. Merkwürdiges Verhalten der "neuen" XL1 bzgl. Vmax, Drehzahl etc. 19

      • Malteser35
      • March 10, 2011 at 22:09
      • Malteser35
      • March 16, 2011 at 02:49
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    3. Malteser35

      March 16, 2011 at 02:49
    1. PK bekommt zu wenig Luft 7

      • danioell
      • July 1, 2009 at 21:33
      • danioell
      • July 2, 2009 at 16:21
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    3. kasonova

      July 2, 2009 at 16:21
    1. Motor Ölversifft 13

      • Vespaheinz
      • May 23, 2006 at 14:24
      • Vespaheinz
      • July 4, 2006 at 18:10
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    3. Moskito

      July 4, 2006 at 18:10
    1. Lagerschaden 11

      • Hannes
      • May 12, 2006 at 09:16
      • Hannes
      • May 12, 2006 at 11:59
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    3. alexhauck

      May 12, 2006 at 11:59
    1. Vergaser einstellung 7

      • Siggisorglos
      • November 14, 2009 at 22:47
      • Siggisorglos
      • November 17, 2009 at 16:09
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    3. Lukk

      November 17, 2009 at 16:09
    1. kolbenfenster öffnen 16

      • wheelyv
      • April 3, 2009 at 18:17
      • wheelyv
      • April 5, 2009 at 10:04
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    3. wheelyv

      April 5, 2009 at 10:04
    1. Tachowelle wechseln? 5

      • timso
      • August 13, 2006 at 12:39
      • timso
      • October 22, 2006 at 19:24
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    3. Salino

      October 22, 2006 at 19:24
    1. Motor Stottert im 1. und 2. Gang 13

      • conesto
      • October 21, 2015 at 22:47
      • conesto
      • October 22, 2015 at 18:31
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    3. Vespa1982

      October 22, 2015 at 18:31
    1. Wie bekomme ich den Anzug meiner PK 50 XL etwas schneller 16

      • r.s.flipper
      • December 8, 2011 at 18:25
      • r.s.flipper
      • December 13, 2011 at 23:33
    2. Antworten
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    3. hedgebang

      December 13, 2011 at 23:33
    1. Größere HD in Bezug auf Luft 14

      • Fynnliem
      • October 4, 2019 at 16:35
      • Fynnliem
      • October 25, 2019 at 22:45
    2. Antworten
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    3. rassmo

      October 25, 2019 at 22:45
    1. PK 50 Automatik kommt nicht auf Endgeschwindigkeit 14

      • ingosvespernr1
      • July 11, 2010 at 17:34
      • ingosvespernr1
      • August 7, 2010 at 14:41
    2. Antworten
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    3. Cylox

      August 7, 2010 at 14:41
    1. Volle Drehzahl ohne Gas zu geben 20

      • scumrat
      • April 8, 2009 at 19:47
      • scumrat
      • April 10, 2009 at 15:41
    2. Antworten
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    3. Karl Lagerfeuer

      April 10, 2009 at 15:41
    1. Kulu und Getriebe überholen bei PK50XL2 Kat 16

      • clemi132
      • January 7, 2007 at 17:32
      • clemi132
      • January 11, 2007 at 23:37
    2. Antworten
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    3. Stewie

      January 11, 2007 at 23:37

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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