Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK XL 2 Kupplung trennt nicht 10

      • moxxx0605
      • June 22, 2006 at 11:24
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    4. alexhauck

      June 22, 2006 at 11:24

    2. Vespa funktioniert mit SHB 19.19 nach Vergasertausch nicht 33

      • Hons
      • April 9, 2021 at 14:31
      • Hons
      • April 10, 2021 at 21:27
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    4. DXR85

      April 10, 2021 at 21:27

    2. Wo gibt es Daten zu allen Vespas (PK,PX usw)? 23

      • Timo325iT
      • January 7, 2006 at 03:18
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    4. Vespa-Oldie

      January 7, 2006 at 03:18

    2. Welche rahmen sind alle kompatibel mit pk50xl1 rahmen v5x3t 20

      • RacerT8200
      • February 11, 2009 at 00:51
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    4. dark_vespa

      February 11, 2009 at 00:51

    2. 133er Polini! Alles ok? 21

      • valledenise
      • August 16, 2010 at 02:35
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    4. valledenise

      August 16, 2010 at 02:35

    2. Habe mir eine neue Vespa ET gekauft 9

      • Florian23
      • May 3, 2006 at 08:34
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    4. Ghalio

      May 3, 2006 at 08:34

    2. Vergaser ausgebaut - nach einbauen springt sie nicht mehr an 20

      • cliche
      • April 12, 2009 at 19:44
      • cliche
      • April 14, 2009 at 15:19
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    4. cliche

      April 14, 2009 at 15:19

    2. Neue Vespa gekauft 21

      • VespaHaiza06
      • December 11, 2006 at 22:48
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    4. Vespaholiker

      December 11, 2006 at 22:48

    2. V100 auf 133cc umbauen? 12

      • Dirty Harry
      • May 12, 2011 at 16:13
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    4. pola

      May 12, 2011 at 16:13

    2. PK 50 XL2: Filzring am ASS? 6

      • pk50xl2
      • June 20, 2007 at 13:49
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    4. snoogle

      June 20, 2007 at 13:49

    2. Lüfterrad blockiert bei endmontasche 29

      • disko-boy
      • June 13, 2009 at 15:03
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    4. vespaceleste

      June 13, 2009 at 15:03

    2. Kupplung 3 oder 4 Scheiben 7

      • Dr.Motte
      • March 30, 2014 at 21:34
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    4. MBT / T4

      March 30, 2014 at 21:34

    2. Setup und damit resultierende Endgeschwindigkeit 22

      • partypapst
      • January 14, 2009 at 21:07
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    4. Bibbl

      January 14, 2009 at 21:07

    2. PK 50 XL Startproblem durch vollgelaufenen Brennraum? 22

      • Marin
      • May 14, 2009 at 11:30
      • Marin
      • June 2, 2010 at 11:59
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    4. vespafan50s

      June 2, 2010 at 11:59

    2. Vespa 50 Special geht nicht mehr an (und jetzt klemmt noch das Polrad...) 21

      • foerbaskad
      • November 1, 2009 at 13:59
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    4. foerbaskad

      November 1, 2009 at 13:59

    2. Original-Düsen im Vergaser der PK 50 S? 9

      • domueller
      • June 15, 2008 at 01:05
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    4. dark_vespa

      June 15, 2008 at 01:05

    2. Zwischen Zylinderkopf und Zylinder kommt beim Anlassen Rauch heraus und Gemisch 20

      • MaxKronach
      • April 18, 2013 at 09:14
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    4. vespaschieber

      April 18, 2013 at 09:14

    2. Gaszug zu lang, wie kürze ich? 6

      • HeikoGeiert
      • February 23, 2014 at 22:58
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    4. HeikoGeiert

      February 23, 2014 at 22:58

    2. 50n geht nach kurzer fahrt nicht mehr an 23

      • hohesm
      • May 25, 2007 at 17:08
      • hohesm
      • June 2, 2007 at 19:55
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    4. hohesm

      June 2, 2007 at 19:55

    2. Anfänger - Vorstellung - gleich mal Motor fest PK50XL 25

      • klavierfisch
      • July 9, 2016 at 02:30
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    4. Heftypace

      July 9, 2016 at 02:30

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².