SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 XL 2 Benzinverbrauch zu hoch? 3

      • beule
      • June 24, 2008 at 16:50
      • beule
      • June 25, 2008 at 08:26
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    4. kasonova

      June 25, 2008 at 08:26

    2. Bei warmen Motor geht Sie aus 8

      • betonson
      • June 1, 2006 at 14:08
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    4. Likedeeler

      June 1, 2006 at 14:08

    2. Fabrikneues Lager hakelig, ist das normal? 1

      • Beta_Erpel
      • May 24, 2010 at 20:47
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    4. RASAWAY.de

      May 24, 2010 at 20:47

    2. Motor Innenreinigung 7

      • Beta_Erpel
      • May 18, 2010 at 15:44
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    4. HansOlo

      May 18, 2010 at 15:44

    2. PK 50 XL 2 tunen? 46

      • Beta_Erpel
      • May 10, 2007 at 23:00
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    4. Bruder Jakob

      May 10, 2007 at 23:00

    2. Generelle Motorüberholung sinnvoll / ratsam? 4

      • Beta_Erpel
      • December 31, 2006 at 18:35
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    4. Salino

      December 31, 2006 at 18:35

    2. Verschiedene Hauptdüsen bei 50er Zylindern 3

      • Beta_Erpel
      • December 10, 2006 at 00:10
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    4. Nick50XL

      December 10, 2006 at 00:10

    2. neue trittleisten befestigen? 2

      • Beta_Erpel
      • December 2, 2006 at 13:25
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    4. Beta_Erpel

      December 2, 2006 at 13:25

    2. Unterschied Original Auspuff V 50 S und V 50 N 9

      • Beta_Erpel
      • November 20, 2006 at 21:37
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    4. Beta_Erpel

      November 20, 2006 at 21:37

    2. Entscheidungsfrage 75 ccm 6

      • Beta_Erpel
      • December 6, 2006 at 09:21
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    4. bcs

      December 6, 2006 at 09:21

    2. Explosion o.Ä. im Auspuff 6

      • Beta_Erpel
      • September 22, 2006 at 14:18
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    4. vespa pk 50 s

      September 22, 2006 at 14:18

    2. 50 Special: Springt nach "Unfall" nicht mehr an 17

      • Beta_Erpel
      • August 22, 2006 at 10:12
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    4. Moskito

      August 22, 2006 at 10:12

    2. Kolbenklemmer, was nun? 9

      • Beta_Erpel
      • June 7, 2006 at 18:09
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    4. Beta_Erpel

      June 7, 2006 at 18:09

    2. Getriebeöl 6

      • Beta_Erpel
      • June 8, 2006 at 00:25
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    4. Nick50XL

      June 8, 2006 at 00:25

    2. Problem beim anspringen! 6

      • Beta_Erpel
      • June 5, 2006 at 21:29
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    4. Beta_Erpel

      June 5, 2006 at 21:29

    2. Frage bezüglich Bußgeld 23

      • Beta_Erpel
      • May 29, 2006 at 19:53
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    4. wAyNe

      May 29, 2006 at 19:53

    2. Führerscheinklassen etc. 7

      • Beta_Erpel
      • May 18, 2006 at 16:03
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    4. Beta_Erpel

      May 18, 2006 at 16:03

    2. V50 Läuft nicht, springt schlecht an. Kerze ist immer nass 19

      • besibela
      • April 15, 2010 at 09:26
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    4. vespaschieber

      April 15, 2010 at 09:26

    2. wieso geht der motor nach kurzer zeit aus/vergaserproblem? 5

      • Bertolino
      • February 3, 2010 at 09:38
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    4. Bertolino

      February 3, 2010 at 09:38

    2. welchen unauffälligen auspuff nehmen? was hat es mit den unterschiedl. gängen auf sich? 3

      • Bertolino
      • March 4, 2009 at 11:00
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    4. chup4

      March 4, 2009 at 11:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².