SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 75ccm Formula Setup? 23

      • Vespa&RocknRoll
      • August 30, 2009 at 10:58
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    4. F!r3bird

      August 30, 2009 at 10:58

    2. Setup erstellen mit 75ccm Dr 23

      • Morito99
      • March 6, 2010 at 13:30
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    4. Deutschrodder

      March 6, 2010 at 13:30

    2. D. R. 75: Optimierung der Endgeschwindigkeit und Leistungstief beim Gas geben 23

      • snoogle
      • July 6, 2009 at 18:39
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    4. oldschoolracer

      July 6, 2009 at 18:39

    2. Vespa würde gern schneller fahren 23

      • traumgestalter
      • September 9, 2009 at 10:20
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    4. traumgestalter

      September 9, 2009 at 10:20

    2. 7 Kolbenfresser PK50XL 23

      • Sir Muxor
      • October 31, 2009 at 21:38
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    4. Sir Muxor

      October 31, 2009 at 21:38

    2. Welcher Motor ist das? 23

      • piston
      • November 7, 2009 at 12:52
      • piston
      • November 19, 2009 at 08:37
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    4. chup4

      November 19, 2009 at 08:37

    2. WAS ist der richtige Benzinfilter??? 23

      • PTA
      • January 22, 2010 at 22:55
      • PTA
      • January 26, 2010 at 11:03
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    4. RASAWAY.de

      January 26, 2010 at 11:03

    2. Vespa will nicht mehr, Besitzer kurz vor Brückensprung 23

      • d3rbl0nd3
      • March 12, 2010 at 10:08
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    4. pkracer

      March 12, 2010 at 10:08

    2. Simmerring KULU defekt? 23

      • Clondest
      • July 12, 2010 at 09:19
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    4. Clondest

      July 12, 2010 at 09:19

    2. Motor geht an der Ampel aus 23

      • kloischoltn
      • April 24, 2010 at 22:34
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    4. 2phace

      April 24, 2010 at 22:34

    2. Welcher Zylinder ist besser: Original, Polini oder DR? 23

      • ShellV50-Popper
      • April 18, 2010 at 19:17
      • ShellV50-Popper
      • April 24, 2010 at 11:28
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    4. Nick50XL

      April 24, 2010 at 11:28

    2. 75ccm Polini Zylinder 23

      • denny783
      • November 17, 2010 at 21:53
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    4. Lukk

      November 17, 2010 at 21:53

    2. Nach Umbau kein Gas mehr! 23

      • jokerboy212
      • June 17, 2010 at 18:59
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    4. morlock61

      June 17, 2010 at 18:59

    2. Wie das Getriebe einer V50 öffnen? 23

      • denny783
      • May 14, 2010 at 20:06
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    4. denny783

      May 14, 2010 at 20:06

    2. Ist dieser 110cm Polini-Zylinder noch zu retten? 23

      • seb.d.
      • May 17, 2010 at 16:33
      • seb.d.
      • May 27, 2010 at 09:16
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    4. Yogibär

      May 27, 2010 at 09:16

    2. 102/112 malossi welscher auspuff 23

      • METTWURST56
      • May 25, 2010 at 12:32
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    4. HansOlo

      May 25, 2010 at 12:32

    2. PK 50 XL entdrosseln oder zumindest besser Beschleunigen 23

      • vespitalia
      • August 6, 2011 at 14:03
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    4. hedgebang

      August 6, 2011 at 14:03

    2. Antriebswelle muß neu 23

      • Nobody
      • July 13, 2010 at 16:43
      • Nobody
      • July 23, 2010 at 17:44
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    4. rolo1

      July 23, 2010 at 17:44

    2. Zuverlässige Alltagsvespa mit ein wenig mehr Dampf 23

      • scraber
      • August 31, 2010 at 13:28
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    4. scraber

      August 31, 2010 at 13:28

    2. Auspuff Update Pk50 102 ccm Polini - Sito Plus 80-125 ccm 23

      • leducati
      • May 22, 2011 at 12:22
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    4. Flowson

      May 22, 2011 at 12:22

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².