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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vergaser undicht bei Choke-Kanal ->Dellorto SHB 19.19 5

      • vespafan87
      • July 30, 2010 at 11:10
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    4. opti

      July 30, 2010 at 11:10

    2. PK 50 Auto. springt nach Zylinderumbau nicht an 18

      • Trialer
      • November 16, 2008 at 11:38
      • Trialer
      • November 17, 2008 at 20:49
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    4. CARDOC2001

      November 17, 2008 at 20:49

    2. seltsames Falschluftproblem 18

      • danioell
      • April 30, 2010 at 11:48
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    4. Karl Lagerfeuer

      April 30, 2010 at 11:48

    2. POLINI 60ccm? Erfahrungen? 7

      • Sportsocke
      • January 8, 2007 at 19:32
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    4. scharo

      January 8, 2007 at 19:32

    2. vespahändler 3

      • deereper
      • June 22, 2006 at 13:11
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    4. Moskito

      June 22, 2006 at 13:11

    2. Kolbenbolzen Nadellager Problem! Unbedingt lesen! 17

      • CHIEMGAU TEC PRODUCTION
      • June 22, 2011 at 15:28
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    4. Paichi

      June 22, 2011 at 15:28

    2. 75cm3 + 19er vergaser + leovince auspuff geht geil will aber leiser unterwegs sein! 19

      • skyrocker
      • October 17, 2008 at 16:17
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    4. gandisgarage

      October 17, 2008 at 16:17

    2. 75cc Polini Sport oder 75cc Polini race? 17

      • Tobias61
      • March 12, 2013 at 17:55
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    4. Ork77

      March 12, 2013 at 17:55

    2. Bringt dieser Auspuff was ? 19

      • casi79
      • August 23, 2008 at 14:26
      • casi79
      • August 25, 2008 at 12:50
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    4. _Fredi_

      August 25, 2008 at 12:50

    2. Motor aufbau komplett. Tipps? 17

      • Strohhut
      • February 23, 2011 at 11:12
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    4. Strohhut

      February 23, 2011 at 11:12

    2. Et2 und Verbrauch über 6 Litern? 4

      • kpfw911
      • April 24, 2009 at 15:36
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    4. Spezial Andi

      April 24, 2009 at 15:36

    2. Pinasco Zahnrad einbau! 2

      • Muhman
      • June 24, 2006 at 23:27
      • Muhman
      • February 8, 2007 at 20:27
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    4. Nick50XL

      February 8, 2007 at 20:27

    2. Brennkammer vergrößern = mehr Leistung? 12

      • free_willy
      • September 3, 2009 at 16:28
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    4. Dackeldog

      September 3, 2009 at 16:28

    2. PK XL2 Automatik dreht nur noch durch beim Zündvorgang 18

      • AlteVespasHB
      • August 16, 2014 at 11:12
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    4. kasonova

      August 16, 2014 at 11:12

    2. Dichtung zwischen Kopf und Zylinder beim DR 102er? 9

      • smallevil
      • February 15, 2008 at 08:40
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    4. mulin

      February 15, 2008 at 08:40

    2. Halbmond abgeschert in Kurbelwelle 8

      • stefan2405
      • August 31, 2007 at 14:54
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    4. Pornstar

      August 31, 2007 at 14:54

    2. Vespa 50 special: dreht hoch, gibt immer Gas 2

      • Michael Schuster
      • August 12, 2011 at 14:41
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    4. Crop

      August 12, 2011 at 14:41

    2. Malossi 136ccm auf SACHS 505 2gang Motor 17

      • PiaggioCiao
      • April 2, 2009 at 15:01
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    4. PiaggioCiao

      April 2, 2009 at 15:01

    2. Fragen zur PK 50 XL 2 14

      • der21er
      • January 19, 2008 at 16:12
      • der21er
      • January 22, 2008 at 14:14
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    4. der21er

      January 22, 2008 at 14:14

    2. Cosa 200 Schaltraste 5

      • Bombenleger
      • December 5, 2006 at 10:48
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    4. Bombenleger

      December 5, 2006 at 10:48

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².