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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. V50Spezial mit 75ccm, 3.00 Übersetzung zu lang. Was nun? 30

      • MyEdition30
      • August 5, 2010 at 07:32
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    4. bubu50n

      August 5, 2010 at 07:32

    2. Motorhälften zusammen - Kurbelwelle schleift/hängt 3

      • Leixner
      • August 5, 2010 at 01:42
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    4. Vechs

      August 5, 2010 at 01:42

    2. Bedüssung bei 70ccm 8

      • Nobody
      • July 31, 2010 at 19:31
      • Nobody
      • August 4, 2010 at 22:55
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    4. Lukk

      August 4, 2010 at 22:55

    2. Problem mit V50-Einstellung 4

      • Pekingente
      • August 4, 2010 at 20:13
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    4. Pekingente

      August 4, 2010 at 20:13

    2. V50 N Spezial 4 Gang Schaltwelle bestückt ? 27

      • sideshow
      • August 4, 2010 at 10:49
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    4. sideshow

      August 4, 2010 at 10:49

    2. Alternativpolrad für PK 50 XL 5

      • Godzkilla
      • August 3, 2010 at 20:58
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    4. pappajoe

      August 3, 2010 at 20:58

    2. V50Spezial 75ccm läuft nicht wegen Leerlaufdüse 3

      • MyEdition30
      • August 3, 2010 at 20:54
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    4. MyEdition30

      August 3, 2010 at 20:54

    2. Frage zur Auswahl des Vergasers 4

      • Getriebesand
      • August 3, 2010 at 17:41
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    4. philv50

      August 3, 2010 at 17:41

    2. Vespa 50 Special springt "nur" mit einer Bosch W8 Kerze an! 27

      • franco77777
      • August 2, 2010 at 20:44
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    4. RASAWAY.de

      August 2, 2010 at 20:44

    2. Benzin im Luftfilter 1

      • holdielow
      • August 1, 2010 at 23:14
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    4. chiva

      August 1, 2010 at 23:14

    2. Vespa 50 N ( Probleme mit Vergaser Einstellung ) 11

      • spenk
      • July 17, 2010 at 12:20
      • spenk
      • August 1, 2010 at 10:36
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    4. spenk

      August 1, 2010 at 10:36

    2. Passt dieser Sportauspuff ? 5

      • vespa_racer
      • July 31, 2010 at 22:10
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    4. Nick50XL

      July 31, 2010 at 22:10

    2. PK 50s Standgas/Falschluft 4

      • Hausmeister
      • July 31, 2010 at 14:12
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    4. hedgebang

      July 31, 2010 at 14:12

    2. Vespa PK 50 XL dreht hoch im Leerlauf 4

      • Deeporange
      • July 31, 2010 at 10:02
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    4. Deeporange

      July 31, 2010 at 10:02

    2. PK 50XL1 ein bischen Peppen 16

      • Mike_1981
      • July 31, 2010 at 08:57
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    4. Blechkultur

      July 31, 2010 at 08:57

    2. dellorto 1615 SHB F 2

      • jiani<3
      • July 30, 2010 at 14:27
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    4. jiani<3

      July 30, 2010 at 14:27

    2. Vergaser undicht bei Choke-Kanal ->Dellorto SHB 19.19 5

      • vespafan87
      • July 30, 2010 at 11:10
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    4. opti

      July 30, 2010 at 11:10

    2. Vespa während der Fahrt ausgegangen, startet nicht mehr 12

      • StefK
      • June 20, 2010 at 16:00
      • StefK
      • July 30, 2010 at 01:56
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    4. GreenVespa

      July 30, 2010 at 01:56

    2. Kerze Lose , Motorschaden , PK 50 XL 13

      • SirIsi
      • July 28, 2010 at 16:58
      • SirIsi
      • July 29, 2010 at 20:43
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    4. SirIsi

      July 29, 2010 at 20:43

    2. Frage zur Vespa PK 50 XL Kat 5

      • jobo2
      • July 28, 2010 at 08:52
      • jobo2
      • July 29, 2010 at 18:34
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    4. vespa_racer

      July 29, 2010 at 18:34

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².