SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. passt ein PK 50 Motor in V50 spezial 5

      • vespafun
      • April 27, 2010 at 18:32
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    4. gore

      April 27, 2010 at 18:32

    2. Einzelteile der Kupplung 2

      • flwolf1992
      • April 27, 2010 at 16:41
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    4. flwolf1992

      April 27, 2010 at 16:41

    2. Unzufrieden mit Auspuff, Vorschlag für besseren gesucht! 57

      • Deutschrodder
      • April 27, 2010 at 16:17
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    4. HansOlo

      April 27, 2010 at 16:17

    2. PK mit V50 Motor 8

      • Texas
      • April 27, 2010 at 11:09
      • Texas
      • April 27, 2010 at 14:02
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    4. HansOlo

      April 27, 2010 at 14:02

    2. Pk 50 Xl Schutzblech ausbau 5

      • flwolf1992
      • April 27, 2010 at 13:34
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    4. Saint Peter

      April 27, 2010 at 13:34

    2. Passt dieser lenker ? 2

      • Vespa.Special
      • April 27, 2010 at 10:28
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    4. Paichi

      April 27, 2010 at 10:28

    2. PK 50 XL bei Vollgas Leistungsverlust 4

      • TonyStark
      • April 26, 2010 at 22:01
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    4. Annkathrin74

      April 26, 2010 at 22:01

    2. kolben mit druckluft blockieren 20

      • _Reissdorf_
      • April 26, 2010 at 19:47
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    4. Optimus Prime

      April 26, 2010 at 19:47

    2. Getriebewechsel ET2 2

      • Ralle0190
      • April 26, 2010 at 15:56
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    4. Ralle0190

      April 26, 2010 at 15:56

    2. Schlechte Passgenauigkeit Sito plus 1

      • vespaxz
      • April 26, 2010 at 08:37
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    4. chup4

      April 26, 2010 at 08:37

    2. Probleme beim abstimmen von 102 Malossi 1

      • -Peter-
      • April 25, 2010 at 23:07
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    4. Chefkoch-

      April 25, 2010 at 23:07

    2. Hilfe beim Vergaser reinigen 2

      • StevenKr
      • April 25, 2010 at 20:40
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    4. Paddy

      April 25, 2010 at 20:40

    2. Springt nicht mehr an 16

      • BraeMa
      • April 22, 2010 at 19:19
      • BraeMa
      • April 25, 2010 at 20:12
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    4. Jetz nicht

      April 25, 2010 at 20:12

    2. Upgrade 50 ccm auf 75 ccm 6

      • monochrom
      • April 25, 2010 at 19:42
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    4. monochrom

      April 25, 2010 at 19:42

    2. Plötzliches motorabsacken bei voller fahrt.fehlersuche. (xl2) Fehler gefunden:klemmer. wie geht's weiter? 32

      • vespaschieber
      • April 25, 2010 at 18:30
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    4. Ulmi

      April 25, 2010 at 18:30

    2. Vespa pk50 ruckelt bei höherer Drehzahl wie gedrosselt woran liegt das? 13

      • b-red
      • April 23, 2010 at 12:38
      • b-red
      • April 25, 2010 at 18:14
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    4. RASAWAY.de

      April 25, 2010 at 18:14

    2. Gaszug gerissen? (V50N - BJ72) 4

      • hoghi
      • April 24, 2010 at 09:44
      • hoghi
      • April 25, 2010 at 16:38
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    4. .James.

      April 25, 2010 at 16:38

    2. Vergaser kriegt nicht genug Sprit 3

      • Ellwood Blues
      • April 25, 2010 at 14:24
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    4. Ellwood Blues

      April 25, 2010 at 14:24

    2. Entlüfterschlauch 2

      • Fennek
      • April 14, 2010 at 11:13
      • Fennek
      • April 25, 2010 at 14:12
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    4. kasonova

      April 25, 2010 at 14:12

    2. 85dr für Langstrecken geeignet? 17

      • Deichaff
      • April 25, 2010 at 13:26
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    4. Leadsled

      April 25, 2010 at 13:26

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².