SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Kurbelwellenlager von Kurbelwelle lösen 2

      • kegelball1989
      • February 22, 2010 at 21:39
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    4. kegelball1989

      February 22, 2010 at 21:39

    2. Kurze Frage bez. Simmeringe der Kurbelwelle 4

      • Vespa_Amateur
      • February 22, 2010 at 19:07
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    4. Vespa_Amateur

      February 22, 2010 at 19:07

    2. Sicherungsmutter Bremstrommel 2

      • 0815man
      • February 21, 2010 at 23:56
      • 0815man
      • February 22, 2010 at 10:59
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    4. 0815man

      February 22, 2010 at 10:59

    2. Plötzlich war die Leistung weg 19

      • Vespenheini
      • February 23, 2010 at 20:21
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    4. Vespenheini

      February 23, 2010 at 20:21

    2. Vespa Schneller machen aber wie 3

      • 50 special/93
      • February 22, 2010 at 10:22
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    4. pola

      February 22, 2010 at 10:22

    2. Vergaser Problem 7

      • Timee
      • February 21, 2010 at 16:12
      • Timee
      • February 21, 2010 at 18:59
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    4. Dackeldog

      February 21, 2010 at 18:59

    2. vergaser dreht hoch 6

      • zitadebbymitch
      • February 22, 2010 at 20:57
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    4. kegelball1989

      February 22, 2010 at 20:57

    2. Der nächste Schritt? 19

      • Dominik 50 N
      • February 26, 2010 at 21:17
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    4. FNader

      February 26, 2010 at 21:17

    2. Motor separat zum Testen laufen lassen am Gestell. 4

      • VESPA ANDY
      • February 20, 2010 at 14:00
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    4. Chefkoch-

      February 20, 2010 at 14:00

    2. Dellorto PHBL 24 Bedüsung 4

      • Timee
      • February 19, 2010 at 21:02
      • Timee
      • February 21, 2010 at 12:26
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    4. Timee

      February 21, 2010 at 12:26

    2. Banane Sound besser? 20

      • WillHouse
      • February 20, 2010 at 23:03
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    4. ninesevensix

      February 20, 2010 at 23:03

    2. Schaltzugbefestigung XL2 12

      • king vespa
      • February 20, 2010 at 22:03
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    4. Dackeldog

      February 20, 2010 at 22:03

    2. Vespa 50 HP 3, richtiger Kolben 7

      • et4verdeolivio
      • February 17, 2010 at 20:56
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    4. et4verdeolivio

      February 17, 2010 at 20:56

    2. Erdungskabel an cdi abgerissen. Ist es notwendig? 9

      • Pentti
      • February 16, 2010 at 09:38
      • Pentti
      • February 16, 2010 at 18:00
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    4. RASAWAY.de

      February 16, 2010 at 18:00

    2. Wie dicht liegt die Kurbelwelle am Drehschieber? 1

      • campobaso
      • February 15, 2010 at 19:36
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    4. HansOlo

      February 15, 2010 at 19:36

    2. Kupplung zu schwer? 10

      • Luki-Luke
      • February 25, 2010 at 19:39
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    4. Luki-Luke

      February 25, 2010 at 19:39

    2. Unzufrieden mit Auspuff, Vorschlag für besseren gesucht! 57

      • Deutschrodder
      • April 27, 2010 at 16:17
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    4. HansOlo

      April 27, 2010 at 16:17

    2. 3. Gang sping unter last raus. 8

      • MrVespa
      • February 13, 2010 at 19:54
      • MrVespa
      • February 15, 2010 at 05:59
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    4. Chefkoch-

      February 15, 2010 at 05:59

    2. PK 80 S | ÖL austritt an Antreibswelle normal ? 7

      • sayor
      • February 13, 2010 at 17:22
      • sayor
      • February 14, 2010 at 21:27
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    4. rolo1

      February 14, 2010 at 21:27

    2. Vespa 50 Stehbolzen Problem 22

      • vespafreak17
      • September 6, 2010 at 14:23
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    4. scraber

      September 6, 2010 at 14:23

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².