SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa V50 läuft viel zu Fett 18

      • reflexon
      • September 6, 2014 at 13:38
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    4. reflexon

      September 6, 2014 at 13:38

    2. Primärzahnrad, nur echt mit 16 Zähnen. 13

      • Jim Pansen
      • June 16, 2011 at 13:34
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    4. Jim Pansen

      June 16, 2011 at 13:34

    2. Welches Setup für V50 20

      • mimo69
      • July 20, 2008 at 20:13
      • mimo69
      • July 28, 2008 at 23:40
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    4. mimo69

      July 28, 2008 at 23:40

    2. Lager entfernen von V50 Motor 16

      • SamOnVespa
      • November 19, 2015 at 14:03
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    4. Roman Esco

      November 19, 2015 at 14:03

    2. 133-Polini - Kolben ausgebrochen - Update: Ursache gefunden 27

      • wikingor
      • September 14, 2010 at 16:12
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    4. wikingor

      September 14, 2010 at 16:12

    2. V50 special mit Malossi 115 verschluckt sich 23

      • japk
      • April 10, 2012 at 16:54
      • japk
      • May 31, 2012 at 09:05
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    4. japk

      May 31, 2012 at 09:05

    2. Tuning LX 125 5

      • HöVbg
      • July 21, 2007 at 11:54
      • HöVbg
      • August 6, 2007 at 20:51
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    4. DaManu

      August 6, 2007 at 20:51

    2. Vespa 50 special Kupplungsprobleme! 15

      • Michi17
      • March 28, 2012 at 16:45
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    4. hedgebang

      March 28, 2012 at 16:45

    2. Zündkerzenbild okay? 13

      • Nitr()
      • June 29, 2010 at 19:04
      • Nitr()
      • June 29, 2010 at 22:04
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    4. Nitr()

      June 29, 2010 at 22:04

    2. 50n: Jetzt geht gar nichts mehr 35

      • skifreerider01
      • September 15, 2011 at 07:55
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    4. skifreerider01

      September 15, 2011 at 07:55

    2. PK 50 XL Tuning für eine Tour? 34

      • Vespastich
      • December 7, 2006 at 09:33
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    4. Vespastich

      December 7, 2006 at 09:33

    2. XL2 Kupplung in XL1 verbauen + Fragen 24

      • Ork77
      • January 13, 2012 at 09:19
      • Ork77
      • January 23, 2012 at 10:43
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    4. Ork77

      January 23, 2012 at 10:43

    2. 50 special: Welche Übersetzung, Zylinder und Vergaser passen zusammen? 14

      • andi164
      • January 5, 2015 at 12:14
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    4. andi164

      January 5, 2015 at 12:14

    2. 50n special stottert beim Beschleunigen Zündung oder Vergaser? 20

      • gabi92
      • May 20, 2008 at 18:27
      • gabi92
      • June 4, 2008 at 21:18
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    4. gabi92

      June 4, 2008 at 21:18

    2. getriebeöl wechseln v 50 7

      • lector
      • July 19, 2007 at 23:43
      • lector
      • July 22, 2007 at 09:35
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    4. robsig12

      July 22, 2007 at 09:35

    2. HP4 Lüfterrad 13

      • Vespa pa pa pa pa
      • April 11, 2007 at 19:40
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    4. Jay861

      April 11, 2007 at 19:40

    2. fetter motorschaden 18

      • campobaso
      • October 30, 2010 at 00:41
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    4. Jetz nicht

      October 30, 2010 at 00:41

    2. Zylinder PK 50 XL 2 Automatik defekt oder normal ? 21

      • gsa
      • November 5, 2007 at 15:51
      • gsa
      • November 22, 2007 at 13:09
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    4. sylle

      November 22, 2007 at 13:09

    2. Motor-Revision: Verschleiß beurteilen, Teile identifizieren 12

      • Sandfurz
      • November 15, 2016 at 11:46
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    4. Fantine

      November 15, 2016 at 11:46

    2. Vespa 50 N Drehmoment, Leistung und Fahrwerk verbessern. 11

      • Stitchsun
      • August 14, 2013 at 22:09
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    4. Stitchsun

      August 14, 2013 at 22:09

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².