SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Anfängerfrage Zündung 8

      • 68iger
      • March 18, 2010 at 07:55
      • 68iger
      • March 22, 2010 at 13:17
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    4. HansOlo

      March 22, 2010 at 13:17

    2. Probleme Motor/Vergaser PK 80s 27

      • Luce
      • August 15, 2012 at 14:23
      • Luce
      • August 20, 2012 at 19:57
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    4. Luce

      August 20, 2012 at 19:57

    2. Ansaugstutzen undicht 5

      • Vespaholiker
      • September 18, 2006 at 10:40
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    4. Vespaholiker

      September 18, 2006 at 10:40

    2. Vespa PK 50 XL Vergasereinstellung 1

      • Zaubersocke
      • February 16, 2011 at 18:47
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    4. prometheus0815

      February 16, 2011 at 18:47

    2. PK 50 XL läuft mit Start-Pilot, geht dann wieder aus 11

      • Justus80
      • June 25, 2008 at 12:22
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    4. Justus80

      June 25, 2008 at 12:22

    2. Kurbelwellenkonus defekt? 17

      • Julez
      • May 4, 2011 at 18:23
      • Julez
      • May 6, 2011 at 18:14
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    4. rolo1

      May 6, 2011 at 18:14

    2. Vespa V50 Spezial 50kmh trotz 75ccm warum? 24

      • Fruggi
      • September 27, 2010 at 14:33
      • Fruggi
      • October 4, 2010 at 15:28
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    4. Fruggi

      October 4, 2010 at 15:28

    2. dr 75 formula, polini 75 racing, pinasco alu 75 oder malossi 75 17

      • donbilbo
      • November 14, 2007 at 16:42
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    4. DaManu

      November 14, 2007 at 16:42

    2. PK XL 2 Motor mit 3 Gang Getriebe 28

      • Fipsie
      • December 14, 2011 at 12:37
      • Fipsie
      • December 15, 2011 at 13:56
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    4. Fipsie

      December 15, 2011 at 13:56

    2. ET4 Batterie ausbauen und Blinker wechseln - wie ?? 4

      • ratanarsi
      • March 21, 2006 at 22:47
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    4. Dr.Vespa

      March 21, 2006 at 22:47

    2. Keine Leistung nach umbau auf 75ccm 18

      • schleicha
      • October 15, 2007 at 14:45
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    4. schleicha

      October 15, 2007 at 14:45

    2. Öltank undicht 7

      • basic
      • June 15, 2006 at 23:43
      • basic
      • September 11, 2006 at 17:54
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    4. mr_proper

      September 11, 2006 at 17:54

    2. DR 85 ccm Satz mit Dell orto 16er Vergaser welches Setup 12

      • Roymia
      • August 11, 2012 at 14:32
      • Roymia
      • August 19, 2012 at 22:12
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    4. köberle

      August 19, 2012 at 22:12

    2. pk50s: Kupplung geht nicht und Schaltung dreht sich mit 26

      • atscho712
      • August 30, 2013 at 20:46
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    4. atscho712

      August 30, 2013 at 20:46

    2. Pk 50 XL 2: Schwierigkeiten nach Umbau 19

      • jop
      • July 9, 2016 at 20:08
      • jop
      • July 29, 2016 at 15:07
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    4. jop

      July 29, 2016 at 15:07

    2. Zylinder, Kolben Zustand - noch zu gebrauchen ? 11

      • Rica.s
      • January 3, 2018 at 15:58
      • Rica.s
      • January 7, 2018 at 11:36
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    4. Roman Esco

      January 7, 2018 at 11:36

    2. Vespa drosseln? 18

      • Gast
      • December 3, 2005 at 14:37
      • Gast
      • August 3, 2006 at 12:26
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    4. Joshua

      August 3, 2006 at 12:26

    2. V50 N Zündkerze NGK B6HS oder B7HS? 3

      • smiid
      • July 26, 2013 at 16:33
      • smiid
      • July 26, 2013 at 18:51
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    4. Pekingente

      July 26, 2013 at 18:51

    2. Kupplung schleift. 24

      • MetalheadDeluxe
      • June 7, 2008 at 21:08
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    4. CARDOC2001

      June 7, 2008 at 21:08

    2. Probleme beim Anfahren - PK XL 2 Automatik 24

      • hijacker
      • May 28, 2011 at 11:59
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    4. ezio_auditore

      May 28, 2011 at 11:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².