SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Zweitschrift von Papieren 20

      • robsig12
      • November 15, 2006 at 13:10
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    4. derbastian

      November 15, 2006 at 13:10

    2. Welches Tuning-Setup für meine 50 spezial? 42

      • lenze1102
      • February 3, 2012 at 20:07
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    4. Ulmi

      February 3, 2012 at 20:07

    2. Piaggio Liberty 50, 2-Takt, Probleme mit dem Vergaser 1

      • AndyWawa
      • August 9, 2009 at 01:16
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    4. Nick50XL

      August 9, 2009 at 01:16

    2. piaggio herstellernummer 1

      • planlos7
      • May 1, 2006 at 17:37
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    4. Green Bastard

      May 1, 2006 at 17:37

    2. Fragen zum Bremsbelag wechseln (Zusammenbau) 18

      • piratlove
      • August 17, 2009 at 15:52
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    4. piratlove

      August 17, 2009 at 15:52

    2. Drehzahl geht nur langsam zurück 13

      • oell353
      • May 1, 2011 at 16:42
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    4. Heibl

      May 1, 2011 at 16:42

    2. Wie sollte man einen 50ccm Polini Zylinder einfahren? 22

      • Mediakreck
      • May 16, 2011 at 15:09
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    4. SonSait

      May 16, 2011 at 15:09

    2. Welches Drehmoment für die Räder? 7

      • Stewie
      • November 13, 2006 at 17:08
      • Stewie
      • November 14, 2006 at 12:42
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    4. Stewie

      November 14, 2006 at 12:42

    2. Hat jemand erfahrung mit dem Franz Auspuff & 136 malossi? 36

      • v-18
      • July 19, 2009 at 22:56
      • v-18
      • July 23, 2009 at 11:33
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    4. Dackeldog

      July 23, 2009 at 11:33

    2. 125ccm schneller machen. 15

      • Kussione
      • September 7, 2009 at 10:57
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    4. Kussione

      September 7, 2009 at 10:57

    2. E-Drossel, Blackbox, pk 50, von ca. 75 auf 50 32

      • Neuhofner
      • March 26, 2012 at 22:05
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    4. Neuhofner

      March 26, 2012 at 22:05

    2. PK 50S - Tuning ohne Gefährdung des Versicherungsschutzes 28

      • Cago
      • July 3, 2009 at 14:03
      • Cago
      • July 9, 2009 at 01:36
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    4. toni2010

      July 9, 2009 at 01:36

    2. V50 stottert unter Volllast! 25

      • Iceman-Köln
      • July 16, 2012 at 14:11
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    4. snoogle

      July 16, 2012 at 14:11

    2. PK 50 XL mit 75dr: Was bringt mir ein Pinasco-Ritzel ? 13

      • Adageddon
      • May 17, 2009 at 12:38
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    4. Happytreefriend

      May 17, 2009 at 12:38

    2. Roller springt Morgens schlecht an 8

      • thein
      • June 28, 2008 at 17:11
      • thein
      • July 7, 2008 at 20:48
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    4. rolo1

      July 7, 2008 at 20:48

    2. O-Ring zwischen Vergaser (16.16F) und ASS 17

      • PVespaPK50S
      • May 26, 2016 at 15:27
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    4. Volker PKXL2

      May 26, 2016 at 15:27

    2. PK50XL ca. 100km/h schnell machen. Aber wie? 47

      • Ork77
      • October 19, 2011 at 18:46
      • Ork77
      • October 23, 2011 at 12:04
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    4. Ork77

      October 23, 2011 at 12:04

    2. Vespa pk 50 s auf 75 ccm polini sinn? 37

      • Akilaking
      • October 25, 2019 at 00:56
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    4. tonitest

      October 25, 2019 at 00:56

    2. PK50XL Bj86 startet nicht mehr 43

      • sille2801
      • May 28, 2009 at 00:36
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    4. Roman Esco

      May 28, 2009 at 00:36

    2. Motorrevision 1200-1500€? überhaupt nötig? 24

      • Doc S.
      • March 5, 2013 at 15:10
      • Doc S.
      • March 6, 2013 at 20:51
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    4. chup4

      March 6, 2013 at 20:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².