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    1. Vergaser - Benzin läuft am Luftfilter raus 5

      • oldie_v50
      • March 9, 2014 at 11:43
      • oldie_v50
      • March 9, 2014 at 13:49
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    3. Domulus

      March 9, 2014 at 13:49
    1. Vergaser einstellen PK XL2 Automatik 3

      • Blue4Ever
      • August 1, 2009 at 20:50
      • Blue4Ever
      • August 2, 2009 at 17:30
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    3. livia

      August 2, 2009 at 17:30
    1. vespa für 250 €? 19

      • Alex
      • February 21, 2006 at 15:39
      • Alex
      • February 23, 2006 at 18:29
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    3. Sparkplug

      February 23, 2006 at 18:29
    1. Vespa pk Springt trotz Zündfunke nicht an 9

      • Fintanfrey
      • August 18, 2018 at 21:57
      • Fintanfrey
      • December 13, 2019 at 11:34
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    3. Menzinger

      December 13, 2019 at 11:34
    1. Vespa 50 N 20

      • Bydaffy
      • July 6, 2008 at 21:21
      • Bydaffy
      • July 15, 2008 at 00:00
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    3. ChocolateBks

      July 15, 2008 at 00:00
    1. PK80s - Probleme mir der Zündung? 23

      • sayor
      • May 29, 2020 at 12:36
      • sayor
      • July 6, 2020 at 10:20
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    3. Hypnotic

      July 6, 2020 at 10:20
    1. 1.Serie Gehäuse spindeln 32

      • TOMV50
      • January 8, 2021 at 20:17
      • TOMV50
      • March 15, 2021 at 19:16
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    3. Scharnhorst

      March 15, 2021 at 19:16
    1. Zylinderkopf undicht! 13

      • Vesparacer1111
      • October 11, 2008 at 16:32
      • Vesparacer1111
      • October 13, 2008 at 17:25
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    3. CARDOC2001

      October 13, 2008 at 17:25
    1. Welche HD bei DR 75ccm mit 16.16 Vergaser, Malossi Luftfilter und Orginal Auspuff? 17

      • Freddy
      • May 6, 2008 at 19:15
      • Freddy
      • May 7, 2008 at 09:18
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    3. chup4

      May 7, 2008 at 09:18
    1. Verständnisfragen zu Problem mit warmen Motor 26

      • BaertigerMann
      • May 19, 2022 at 19:30
      • BaertigerMann
      • July 8, 2022 at 13:59
    2. Antworten
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    3. BaertigerMann

      July 8, 2022 at 13:59
    1. Vespa hat keine Kraft mehr 24

      • Eckes
      • May 25, 2006 at 20:28
      • Eckes
      • May 27, 2006 at 20:41
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    3. Eckes

      May 27, 2006 at 20:41
    1. in 3-Gang-Motor einen 4.-Gang einbauen unmöglich? 15

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      • ESB
      • July 4, 2012 at 20:01
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      • February 25, 2021 at 10:54
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    3. RASAWAY.de

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    1. 102 polini relativ "langsam" 19

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    3. chup4

      May 16, 2010 at 20:55
    1. Zündspule kaputt trotz Zündfunke? 4

      • Danto
      • June 7, 2008 at 11:22
      • Danto
      • June 7, 2008 at 19:04
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    3. Danto

      June 7, 2008 at 19:04
    1. Vergaser Grundeinstellung der Düsen 19

      • dr.snuggles
      • April 15, 2009 at 12:50
      • dr.snuggles
      • April 17, 2009 at 12:00
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    3. dr.snuggles

      April 17, 2009 at 12:00
    1. v50 Tuning mit Eintragung 17

      • vespamimi
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      • vespamimi
      • December 15, 2009 at 15:04
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    3. Duffman

      December 15, 2009 at 15:04
    1. Standgas einstellen für Anfänger 1

      • sebastian-g
      • June 14, 2007 at 08:50
      • sebastian-g
      • June 14, 2007 at 09:24
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    3. plupspinat

      June 14, 2007 at 09:24
    1. Kupplung und GangSchaltung einstellen PK 50 XL2 6

      • JackGurk
      • March 22, 2009 at 22:33
      • JackGurk
      • April 3, 2009 at 20:02
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    3. JackGurk

      April 3, 2009 at 20:02
    1. Summer für Blinker? 11

      • gizmon
      • March 15, 2006 at 15:07
      • gizmon
      • May 2, 2006 at 00:22
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    3. motetus

      May 2, 2006 at 00:22
    1. XL 2 kann man kaum schieben - motor spuckt 24

      • DasMiau
      • August 2, 2008 at 17:04
      • DasMiau
      • August 4, 2008 at 10:48
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    3. kasonova

      August 4, 2008 at 10:48

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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