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kFkA- Kurze Fragen, Kurze Antworten!

  • Basti_MRC
  • May 19, 2009 at 19:45
  • rassmo
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    • February 5, 2018 at 01:36
    • #1,281
    Zitat von m0ritz

    Kurze Frage, gab es hier nicht mal PN? Oder bin ich nur zu doof?

    Du kannst einfach mit dem Mauszeiger auf den Usernamen unterhalb des Avatars gehen. Dann geht ein Feld auf und das Zeichen mit den zwei Sprechblasen ist die PN. Oder Konversation wie es heute heißt.

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • m0ritz
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    • February 5, 2018 at 08:46
    • #1,282

    Okay, nutze meist mein Handy. Da scheint es diese Option, zumindest für mich offensichtlich, nicht zu geben.

    Wenn man ehrlich ist: Im Winter fahren ist nur cool wenn man im Sommer von erzählt!!!!!!!

  • snowcrash
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    • April 23, 2018 at 20:50
    • #1,283

    Welchen Einfluss hat der Wärmewert der Zündkerze auf das Startverhalten? Sprich, kann es sein, dass das die PX mit einer NGK B9HS startet aber weder mit 'ner NGK B8HS noch einer Bosch W3AC?

    Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen...

  • wolf181
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    • April 23, 2018 at 21:13
    • #1,284

    Wenn sie garnicht startet würde ich mal testen, ob die Kerze nicht am Ar*** ist.

    Schlechteres/besseres Startverhalten kann bei verschiedenen Kerzen vielleicht sein, aber dass die überhaupt nicht startet halte ich für unwahrscheinlich

    dio mio

  • snowcrash
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    • April 23, 2018 at 21:23
    • #1,285

    Habe die letzten Tage Roulett mit vier verschiedenen Kerzen gespielt 1x die B9HS, 1x die B8HS von NGK und zwei Bosch W3AC. Alle Kerzen hatten für mich einen ca. gleich starken Funken beim Kicken und halten der Kerze gegen den Motor. Die einzige mit der die Karre startet ist jedoch die B9HS... daher die Frage.

    Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen...

  • seb.d.
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    • April 25, 2018 at 22:15
    • #1,286

    Färt hier zufällig jemand ein Franz?

    Ich bräuchte mal das Maß um den belly

    Also Umfang um das Segment vor dem gegenkonus.

    Mein V50 Winterprojekt

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    • April 25, 2018 at 22:51
    • #1,287
    Zitat von seb.d.

    Färt hier zufällig jemand ein Franz?

    Ich bräuchte mal das Maß um den belly

    Also Umfang um das Segment vor dem gegenkonus.

  • seb.d.
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    • April 25, 2018 at 23:00
    • #1,288

    Das ging aber schnell.8|

    Wie hast du den Durchmesser denn ermittelt?

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  • MBT / T4
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    • April 25, 2018 at 23:14
    • #1,289
    Zitat von seb.d.

    Das ging aber schnell.8|

    Wie hast du den Durchmesser denn ermittelt?

    Na mit nem Messschieber.. Die Karre steht in meinem Wohnzimmer :P

  • seb.d.
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    • April 25, 2018 at 23:16
    • #1,290

    Sau gut

    Vielen Dank.

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  • rassmo
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    • April 26, 2018 at 10:53
    • #1,291
    Zitat von MBT / T4

    Na mit nem Messschieber.. Die Karre steht in meinem Wohnzimmer

    Es gibt da, als Ölschutz, sehr dekorative Unterlegmatten wie ich mir hab sagen lassen.:D

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.

  • Kawitzi
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    • April 26, 2018 at 12:49
    • #1,292

    Du meinst sowas wie Ölpapier ! :+2 8o

  • wolf181
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    • April 26, 2018 at 14:00
    • #1,293
    Zitat von Kawitzi

    Du meinst sowas wie Ölpapier ! :+2 8o

    Nein mein Herr. Das wäre nicht transparent genug lmao

    dio mio

  • Piitt
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    ganz ohne. Alle weiter weg, aber 50 ccm Club in der Nähe.
    • April 26, 2018 at 20:17
    • #1,294

    Ein Spiegel wäre top... wenn er nicht bricht.

  • Kawitzi
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    • April 26, 2018 at 20:50
    • #1,295

    So wie im Schlafzimmer an der Decke :+7 !?

  • snowcrash
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    • April 26, 2018 at 22:15
    • #1,296
    Zitat von wolf181

    ...

    Schlechteres/besseres Startverhalten kann bei verschiedenen Kerzen vielleicht sein, aber dass die überhaupt nicht startet halte ich für unwahrscheinlich

    Weil ich das auch nicht glauben konnte habe ich mir nochmal eine neue Bosch W3AC gekauft und siehe da keine Startprobleme ...hatte ich also tatsächlich drei schlechte Kerzen und nur eine Gute. :wacko:

    Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen...

  • snowcrash
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    • May 5, 2018 at 23:28
    • #1,297

    Ich habe hier einen PX80-Motor liegen. Motornr. fängt mit V8X1M an. Scooterhelp sagt: "You have a 1981 Vespa P80X or PX80E motor"...

    Der Einlass am Drehschieber ist doch so aber nicht original oder?

    Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen...

  • Niwes23
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    • May 6, 2018 at 10:42
    • #1,298

    Der Einlass ist so nicht mehr original.

  • snowcrash
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    • May 7, 2018 at 09:40
    • #1,299

    Wenn man erstmal das richtig Stichwort kennt ist alles ganz einfach... :saint:

    Es ist die so genannte Antituning-Bohrung und somit doch original.

    Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen...

  • seb.d.
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    • May 7, 2018 at 10:30
    • #1,300

    nein das ist sie nicht.
    die ähre nur als vertifung auf dem drehschieber zu erkennen und würde beim setzen der bohrung die bei dir zu sehen ist zu undichtigkeit des drehschiebers führen.

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