Habe heute mal das Rad und Bremsankerplatte abgenommen
Das Lager schaut noch gut aus nur ein wenig Spiel im Lagersitz
Das sieht man wenn man die Welle bewegt
Das ist nicht gut. Ein Kugellager hat nur dann Spiel im Lagersitz, wenn der Sitz schon geweitet ist - und das ist der Gehäuseschaden, den ich meinte.
Das ist nicht gut. Ein Kugellager hat nur dann Spiel im Lagersitz, wenn der Sitz schon geweitet ist - und das ist der Gehäuseschaden, den ich meinte.
Danke
Das Lager ist hin also Motor spalten
Danke
Das Lager ist hin also Motor spalten
Lies mal genau, was Fantine geschrieben hat. Nicht das Lager ist hin, sondern der Lagersitz im Gehäuse.
Spalten ja, aber wie tonitest schongeschrieben hat, wird das Lager das kleiner Problem werden.
Mit ein wenig Glück hilft vielleicht noch ein spaltfüllender Lagerkleber, solange der Spalt zwischen dem Außenring des Lagers und dem Sitz im Gehäuse nicht schon zu groß ist.
https://www.henkel-adhesives.com/de/de/produkt/…octite_660.html
ist nur ein Produktbeispiel...
also der Innenring vom Lager hat sich gelöst sieht man beim bewegen der Welle ist nicht der Sitz
Warum sprichst du dann von " Spiel im Lagersitz" und einem gut aussehenden Kugellager ?
Tach Post 
Kann mir jemand sagen wie man diese Sicherheitsstifte die man biegen kann welche die Mutter unter der Kappe an der Felge sichern?
Merci grande
Tach Post
Kann mir jemand sagen wie man diese Sicherheitsstifte die man biegen kann welche die Mutter unter der Kappe an der Felge sichern?
Merci grande
Das meinst Du? Den Sicherungssplint?
hallo Leute, kann mir bitte jmd sagen welches primärritzel in der V5B3T Vespa Special verbaut ist?
Primärritzel tauschen sinnvoll? Bei 75 ccm polini?
Pinasco oder DRT?
Daaanke 
grüße aus Südtirol/ Vinschgau
hallo Leute, kann mir bitte jmd sagen welches primärritzel in der V5B3T Vespa Special verbaut ist?
Primärritzel tauschen sinnvoll? Bei 75 ccm polini?
Pinasco oder DRT?
Daaanke
Ein 15er sollte da drin sein. Ich meine zu wissen, dass das Pinasco für den Ersatz des 14ers der PK ist, das DRT für das 15er. Ob der Modul der beiden damit abweichend ist, kann ich nicht sicher beantworten.
Was ich definitiv sagen kann: das DRT fährt in einer meiner Special weitestgehend geräuscharm.
Wenn eine 15/69er verbaut sein sollte, passt das Pinasco nicht, vom Sinn einmal ganz abgesehen...
Merkt man überhaupt eine Veränderung? Oder ist das alles nur Spielerei? 
Danke für die Antwort
Aloha,
75ccm DR Zylinder mit B8HS oder B7HS Zündkerze. Finde irgendwie beides. Bin bisher die B8HS gefahren.
LG
Merkt man überhaupt eine Veränderung? Oder ist das alles nur Spielerei?
Danke für die Antwort
Der Getrieberechner wirft für dieeselbe Drehzahl im höchsten Gang etwa 3 km/h Differenz aus.
Keine Ahnung, ob man das im Fahrbetrieb merkt. Ich denke aber eher nicht.
Danke für die Antworten!
Noch eine Frage die ich mir schon länger stelle....
Ruckelt eure Vespa auch so wenn ihr die Vorderbremse betätigt? Bringt das so ne Trommelbremse mit sich oder liegt ein Schaden vor?
Lg
Aloha,
75ccm DR Zylinder mit B8HS oder B7HS Zündkerze. Finde irgendwie beides. Bin bisher die B8HS gefahren.
LG
B7HS erscheint mir sinnvoll, B8HS eher zu kalt.
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/roll…content=app_ios
Frage: ist das ein deutsches oder italienisches Model. Verkäufer weiß es nicht und hat keine Papiere mehr. Ist das an Hand der Bilder ersichtlich?
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/roll…content=app_ios
Frage: ist das ein deutsches oder italienisches Model. Verkäufer weiß es nicht und hat keine Papiere mehr. Ist das an Hand der Bilder ersichtlich?
Das Fehlen des Typenschildes spricht dafür, dass es keine deutsche Vespa ist. Sie wirkt aber auch insgesamt etwas lieblos, um es mal vorsichtig zu formulieren.
Danke für die Antworten!
Noch eine Frage die ich mir schon länger stelle....
Ruckelt eure Vespa auch so wenn ihr die Vorderbremse betätigt? Bringt das so ne Trommelbremse mit sich oder liegt ein Schaden vor?
Lg
Das liegt am Lenkkopflager. Das müsste man nachstellen und falls es sich dann nicht bessert erneuern.
Das liegt am Lenkkopflager. Das müsste man nachstellen und falls es sich dann nicht bessert erneuern.
Eine mögliche, aber nicht die einzig mögliche Ursache...
