Hallo, habe das problem, dass meine vespa sobald man den choke zieht sofort vollgsgibt/unglaublich hoch dreht. sie ist dann auch nichtmehr zu beruhigen indem man den choke wieder reinschiebt.
Wenn ich sie ohne choke zum starten bekomme läuft sie tadellos...
Wo liegt das Problem beim choke? Düse, Zug, ...?
Danke schonmal 
hi mal ne frage ab wann werdet ihr ungeduldig wenn ihr was hir im forum gekauft habt?
ich hab am 2 oktober geschrieben bekommen das er mein päckchen zur post gebracht hat aber is leider noch nichts angekommen und der verkäufer meldet sich auch nicht mehr.
bin grad am überlegen noch mal ne frist von 14tagen zu geben und dann anzeige zu erstatten.
was meint ihr???
jup,würde ihm das genauso schreiben
Allerdings kann es auch sein dass es in der Post verloren gegangen ist,allerdings bräuchte man dafür einen Nachweiß....
und dass er/sie nicht antwortet ist schon komisch 
er geht hier auch nicht mehr online was ich auch komisch finde.
na ja,vllt. ist ihm was passiert,kann ja sein....
haste keine tel nummer?
oder email,über welche man vllt. die tel nummer rausfinden kann....
nein leider nicht.
er hat geschrieben das er sich die bänder gerissen hat hatt es deshalb schon später lossgeschickt
also wenn man will findet man immer eine lösung;er könnte es freunde zur post bringen lassen,jedes verschiss*** kaff hat eine post!!!
ja,gib ihm das ultimatum
haltet diese diskussion bitte nicht öffentlich hier im forum ab, siehe auch die hinweise im marktplatzbereich sicher einkaufen bei vespaonline!
die hinweise zum verkauf kenn ich und bis jetz hat auch alles super geklapt blos dieses mahl halt nicht.
Wenn ich mir die Muttern an meiner Vespa anschaue... würde ich lieber selbstsichernde Muttern verwenden.
Würde an den Felgen und Bremsankerplatte hinten anfangen. Gibts da Einschränkungen? Wird die Ankerplatte vielleicht zu heiß?
kommt drauf an,wohnste im flachland ist das eher kein problem,aber wen du in den bergen wohnst...und die geschwindigkeit soielt auch ne rolle..
Wenn ich mir die Muttern an meiner Vespa anschaue... würde ich lieber selbstsichernde Muttern verwenden.
warum ?
Weil die originalen Mutter und Sicherungsringe abgenudelt sind und ich eh neue Muttern draufschrauben werde.
Mir ist wissentlich noch nie ne Verschraubung aufgegangen wenn ich ne selbstsichernde Mutter verwendet habe
Wenn die Alten "ausgenudelt" sind, machste halt neue drauf mit Sprengring ? Seh keinen Grund da selbstsichernde zu verbauen, auch wenn ich nicht glaube, dass der Motor in diesem Bereich so heißwird, dass es hier zu Problemen kommen könnte.
Wenn das eine persönliche Vorliebe von dir ist, verbau Selbstsichernde, eine logische Begrüdnung diese dort zu verbauen, gibt es m.E. nicht
geht eine vespa wenn man das standgas hochdreht ohne choke besser an?
geht eine vespa wenn man das standgas hochdreht ohne choke besser an?
Nein, dann veränderst du nur die Menge des Sprit/Luftgemisches. Der Choke dagegen verändert die Zusammensetzung Richtung Sprit.
Und wenn dem so wäre ist es immer noch besser den Gashebel etwas aufzudrehen als bei warmem Motor mit zu hoher Leerlaufdrehzahl rumzueiern. 
Kurze Frage: Was ist der Unterschied zwischen einer NGK B7HS und einer NGK BR7HS?
moinsen.
hab den zylinder gewechselt und die vespa springt sofort an wenn se kalt ist. wenn se warm is, macht se faxen!
sollte ich mal den vergaser wechseln oder woran kann das liegen?
grüße
Kurze Frage: Was ist der Unterschied zwischen einer NGK B7HS und einer NGK BR7HS?
Das R steht für Radioentstört !
joe: -mal die ND freimachen, evtl gegen eine kurze, tauschen. evtl auch mal in den größen spielen ( 1-2 kleiner würde sinn machen. )
-dann dann ne andre kerze testen weils so schön einfach eht und viel bringen kann.
-eine andere baustelle wäre der kondensator etc... das schieb ich immer hinter die vergasergeschichten.
gruß
