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Bedarf an Motormontageständern

  • rally221
  • September 14, 2009 at 23:01
  • tatjana16
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    • September 18, 2009 at 20:00
    • #21

    Da hast du recht, einen nicht komplett zerlegten Motor, der in einem Motorständer hängt hab ich noch nie mit einem Fräswerkzeug bearbeitet.
    In diese Muttern (M6 M8)kann man diverse Halterungen reindrehen um Benzinschlauch oder Batteriekabel zubefestigen. PXTOM war wie gezeigt die Vorlage dazu. Ausser du willst den Kladderadatsch auf andere Weise befestigen, hab ich aber auf der Zeichnung nicht gesehen. :-3

    wenn ich schnell sein will nehm ich den Porsche
    MFG der neunmalkluge Neuling

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    • September 18, 2009 at 21:38
    • #22

    So mal Butter bei de Fische :D

    Wann kann man bestellen? Wieviel kostet der Versand? wie lange dauert es von Bestellung bis Lieferung?

    Ob das Normal ist?
    Na ich hoffe nicht!

    Es ist so herrlich wenn mein Glück andere unglücklich macht.

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    • September 18, 2009 at 23:08
    • #23
    Zitat

    Da hast du recht, einen nicht komplett zerlegten Motor, der in einem Motorständer hängt hab ich noch nie mit einem Fräswerkzeug bearbeitet.

    :wacko: , was gibts feineres die große blockhälfte in alle positionen zu drehen beim fräsen , den gerade an der fräst man zeitlich am meisten

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    • September 19, 2009 at 00:24
    • #24

    huhu
    ich nehm auch einen!
    V1.1 drehbar für PX 80 alt Motor.

    Einmal editiert, zuletzt von opferkind (October 13, 2009 at 15:52)

  • silencenoise
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    • September 19, 2009 at 13:33
    • #25

    melde auch mal intresse an!!!

    mfg

  • Ravioli
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    • September 20, 2009 at 13:47
    • #26

    Da kippbar nehm ich auch einen.
    Einen drehteller brauch ich nicht da ich von meinem alten motorständer aus Boschprofiel schon einen habe.

    Eine befestigungsmöglichkeit des Motorständers in einem Schraubstock währe auch gut dann kann man den auch mal mitnhemen und muss nicht mit schraubzwingen oder sowas rumhantieren um den zu befestigen.

    ..., eine möglichst grosse Leistung zu erhalten und nahm zwei seiner stärksten Pferde, die tüchtig mit der Peitsche angetrieben (also "mit Vorzündung") einen Tag über das Pumpwerk treiben mussten.
    Das Motorrad Nr.1. - 1903

  • frooop
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    • September 20, 2009 at 22:02
    • #27

    Für Version. 1.1 melde ich Interesse an.

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    • September 21, 2009 at 21:03
    • #28

    Meine Frage ist wahrscheinlich untergegangen deswegen nochmal:
    So mal Butter bei de Fische :D

    Wann kann man bestellen? Wieviel kostet der Versand? wie lange dauert es von Bestellung bis Lieferung?

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    • September 21, 2009 at 21:19
    • #29

    Lieber Holger,

    ich glaube rally hat sich das so gedacht, dass er das rechtzeitig hier bekannt gibt...;)

    Ist nur ne Idee... yohman-)

    Wer reitet so spät durch Nacht und Wind...?

  • Tigerarmy
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    • September 21, 2009 at 21:22
    • #30
    Zitat von rally221

    bestellungen werden NOCH nixcht angenommen , es wird erst der bedarf ermittelt , sobald die Produktion losgeht , könnt ihr bestellen

    Er hat´s doch schon gesagt. Übe Dich in Geduld junger Padavan. Außerdem ist Vorfreude doch die Größte. Wobei, ich bin auch schon ungeduldig!

    Los Rally sind doch schon so einige........

    Einmal editiert, zuletzt von Tigerarmy (September 21, 2009 at 21:38)

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    • September 21, 2009 at 22:10
    • #31

    @ vechs

    nein deine frage hab ich nicht überlesen , muß erst das material bestellen ,zuschneiden lassen und musste mal vorab ne ungefähre menge angeben , deshalb auch die frage nach dem bedarf , den wen ich mehr profile bestelle bekomm ich s ja günstiger
    was dann ja auch euch wieder zugute kommt

    wen alles glatt geht ist am WE der 1. prototyp fertig und kann gestestet werden , sobald der passt , werden bestellungen angenommen
    unddann kann ich auch sagen was der versand kostet (gewicht)

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    • September 22, 2009 at 08:33
    • #32

    Servus melde ebenfalls Kaufinteresse an. Die Version mit dem Drehgelenk. Dann muss ich Ihn nicht selber bauen......

    Gib bescheid, sobald fertig. Und schick Bilder und Endpreise. Dann stelle ich Ihn bei mir auf die Page ein.

    Gruß Patrick

    Es lebe die Vespa auf ewig. Piaggio sei mit Dir !!!

  • Kelevra
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    • September 22, 2009 at 21:59
    • #33

    wenns die für pk50 auch gibt will ich auch einen

    Sie werden oft Glühwürmchen oder Knick-Licht-Gruftis genannt - sind die bunten, fröhlichen Lachgummis, die den Versuch unternommen haben sich mit Gasmasken vor der Emo-Seuche zu retten

  • CGN Scooter
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    • September 23, 2009 at 06:24
    • #34

    Will ich auch haben !

    klatschen-)

  • rally221
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    • September 23, 2009 at 10:19
    • #35
    Zitat von Kelevra

    wenns die für pk50 auch gibt will ich auch einen

    ja passt für alle Smallframe und Largeframe sowie Cosa

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    • September 23, 2009 at 10:24
    • #36

    was machst du hier? Ab in die Werkstatt :D Ich will meinen Motorständer haben :D
    :-2

    Ob das Normal ist?
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  • rally221
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    • September 23, 2009 at 12:46
    • #37

    @ vechs

    ich schweiß die dinger ja nicht (sollen ja halten und da sind sie bei mir in den falschen händen :D ) ich überjauche die dinger blos mit farbe :-2

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  • Ravioli
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    • September 24, 2009 at 13:46
    • #38

    Besteht die Möglichkeit sich eine Farbe auszusuchen dan hätte ich den gerne in Cremweiss. :D

    Weist du schon die ungefähre bauhöhe damit ich mir evtl noch den drehteller höhersetzen kann so das ich gemütlich aufem hocker sitzend drann arbeiten kann.

    ..., eine möglichst grosse Leistung zu erhalten und nahm zwei seiner stärksten Pferde, die tüchtig mit der Peitsche angetrieben (also "mit Vorzündung") einen Tag über das Pumpwerk treiben mussten.
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    • September 24, 2009 at 16:34
    • #39
    Zitat von rally221

    @ vechs

    ich schweiß die dinger ja nicht (sollen ja halten und da sind sie bei mir in den falschen händen :D ) ich überjauche die dinger blos mit farbe :-2

    Dann jauch mal einen mehr...
    Ich würde auch gerne einen hochglanzweißen käuflich erwerben. Was sit mit pulvern? Hält das nicht besser? Mein jetziger Halter (nur für PX) ist Edelstahl...

    Die Geschichte der Seeräuber, auch Likedeeler (Gleichteiler) oder Vitalienbrüder genannt, ist eng mit dem Namen von Klaus Störtebeker verbunden.
    Von ihm wird gesagt, daß er einen Teil der Beute gerecht an arme Leute verteilte (lik deelte).

    The bitterness of poor quality remains long after the sweetness of low price is forgotten.

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    • September 24, 2009 at 16:45
    • #40

    Moinsen

    Nach längerer Überlegung, möchte ich auch einen der Version 1.1. Solange der Preis sich in Grenzen hält.

    Grüße Holger

    wer rechts dreht, wird Sturm ernten

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