Bekomme Schraube nicht gelöst

Sprüh mal ein bischen rostlöser rein z.b wd 40.

am einfachsten mit dem passenden schlüssel KLICK

Topic geändert

Zitat

Original von Moskito
am einfachsten mit dem passenden schlüssel KLICK

ich schreibs gerne nochmal:

"Paßt nicht T5 und PK XL2!!!"

Ist die untere nicht nur als Kontermutter eingesetzt.
War zumindest bei meiner so. Will sagen:
Du müßtest die untere nur festhalten und die obere lösen. Danach sollte nicht mehr allzuviel Spannung drauf sein.

Sollte ich mich irren sagt's mir bitte. Ich lern gern dazu!

Das Gewinde sieht gut angegammelt aus...
1. Rostlöser
2. Gelenkhakenschlüssel. Kannst Du Dir bei mir gegen nen Pfand ausleihen (Bergedorf) oder aber bei mir sogar kaufen (€ ca. 20,00).
Die obere ist die Kontermutter, die untere "drückt" ja auf das Lager. Sie sollte allerdings trotzdem "recht" lose sein, so dass das Kugellager anständig arbeiten kann... Aber auch nicht so lose, dass die Lenksäule Spiel hat...

Hi Ronny,
wenn Drahtbürste und WD 40 nicht helfen und die Mutter vom vielen Versuchen schon vermurkst ist, dann zerstör sie!
Entweder mit ner Eisensäge (schräg angesetzt) bis kurz vors Gewinde sägen und dann ein beherzter Schlag mit Hammer und Meissel in die Kerbe oder wenn Du keine Säge ansetzen kannst, bohst Du mit einem etwas kleineren Bohrer als Mutternhöhe von der Seite rein, wieder nur bis kurz vors Gewinde, dann wie gehabt.
Du solltest dir dann mal ne Tube Kupferpaste holen und beim Schrauben künftig an alle Gewinde einen Hauch von dem Zeug dranmachen, so kriegste die Schrauben auch nach hundert Jahren wieder gelöst
Gruss aus Bonn, Andreas