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Gepäckfach rausflexen und Dämpfer hinten tauschen

  • Nachdem ich heute recht lang damit verbracht hab, den vorderen Dämpfer zu wechseln und angefangen hab am Gepäckfach rumzuflexen ist die Tage der Dämpfer hinten dran und der Rest des Gepäckfachs.

    Wie gehe ich denn am Besten schrittweise vor, damit ich nicht ständig Teile abbaue, sie wieder hinschraube um sie danach wieder ab zu machen (wie heute - lol).

    Ich dachte:

    Tank ausbauen - Dämpfer hinten raus - Vergaser ab - Motor ablassen -> jetzt hab ich Platz zum Flexen

    PM40 Krümer anschrauben - Federbein rein - Motor wieder hoch - PM anbauen - CDI ins Vergaserfach - Vergaser dran - fertig


    Ist das ne schlüssige Reihenfolge ? Kann ich irgendeinen Schritt weglassen? Hab ich was vergessen?

    "Es ist meist besser, einfach den Rand zu halten, als über etwas zu klagen, das man nicht ändern kann."

  • Du solltest nicht den schönen PV Rahmen für das Projekt versauen sondern einen ohne Gepäckfach nehmen und den Rahmen jemandem verkaufen, der gerne so ein Fach hat...

    Standing by for coordinates

  • vespaschieber: THX
    - würdest du den Motor ganz raus nehmen und warum?


    @ all:Wäre der Rahmen in einem guten Zustand, würde ich ihn nicht mit der Flex bearbeiten. Er ist zwar rostfrei, aber das Beinschild ist an einigen Stellen recht zerbeult, die Rahmennummer ist, nachdem der Roller x mal abgeschliffen und überlakiert worden ist nur mit dem Dremel eingraviert (so auch eingetragen) und vom Allgemeinzustand nicht so, dass er ohne Weiteres in einen super Zustand zu versetzen wäre. Mal abgesehen davon, dass ich den PM schon habe und ich nicht vorhabe viel Geld in das Moped zu stecken. Mir gefallen außerdem die LTH Road und Co. Anlagen gar nicht - m.M.n. sieht es einfach nicht schön aus, wenn unter dem Roller so viel Auspuff hängt. Die ET3 wird meine Alltagshure und da passt der PM ganz gut ins Konzept (zumal der einfach zu jedem Setup passt).

    "Es ist meist besser, einfach den Rand zu halten, als über etwas zu klagen, das man nicht ändern kann."

    Einmal editiert, zuletzt von Mazitaen (March 24, 2012 at 23:00)

  • weiß nich ob ich das machen würde ( ich hasse es züge einzuhängen) aber zum arbeiten wirds doch deutlich angenehmer sein ohne den motor. mach was dir zusagt.


    gruß

    Ansprechpartner für Ersatz- und Tuningteile:

    Weitere Produkte auf Anfrage.

  • Ich versuchs erstmal mit nur abgelassenem Motor (da ich das basteln an gut gehenden Zügen vermeiden will).

    "Es ist meist besser, einfach den Rand zu halten, als über etwas zu klagen, das man nicht ändern kann."

  • rad und [lexicon='bremstrommel',''][/lexicon] ab-auf die linke seite legen und raus damit

    Zitat pkracer:

    Die Methode des selbst Nachdenkens ist glaube ich nicht avantgardistisch, sondern im Gegenteil ein Relikt aus grauer Vorzeit - damals, bevor es Internetforen gab - und inzwischen total aus der Mode gekommen.


    Deloraz@chup4:
    du gehts mi in letzter zeit sowas von aufm sack! (und bevor da noch ne blöde meldung von dir kommt: ICH HAB SCHON HAARE DRAN!)

  • motor ein ausbauen dauert 1 h
    als metaller flex ich ja gerne. aber ich nehme hald immer pks dazu, ne PV verstümmeln... neja... :sleeping:

    Suche 19er Gaser komplett mit 3 Loch ASS.

  • rad und [lexicon='bremstrommel',''][/lexicon] ab-auf die linke seite legen und raus damit


    der Dämpfer hinten wird ja auch getauscht - wenn genug Platz zum Flexen ist, kann ich den Vergaser dann aber ja drin lassen.

    motor ein ausbauen dauert 1 h

    als metaller flex ich ja gerne. aber ich nehme hald immer pks dazu, ne PV verstümmeln... neja... :sleeping:

    das passt schon so - ne PV wollte ich schon immer und der PM war auch schon lange Zeit mein Favourit. Außerdem wird der Roller meine Alltagshure und nicht auf original oder besonders schön gemacht.

    "Es ist meist besser, einfach den Rand zu halten, als über etwas zu klagen, das man nicht ändern kann."

  • Schon sehr geil, wie ihr euch alle vorstellt, wie ich meinen Roller umzubauen hab 2-) . Soll ich die Kleine vielleicht auseinanderbauen, das Ding zu nem Karosseriebauer geben, alle Beulen entfernen lassen und dann in einem innovativen creme Farbton lackieren? Dann bestelle ich mir noch eben die 10 am häufigst bestellten Teile aus dem Scootercenter und die 10 Meistbestellten von SIP des letzten Jahres und dann seid ihr zufrieden oder wie? Fahren denn noch nicht genug socher Klone durch die Gegend? Bei soviel Kontra von Leuten, die weder mich noch den Roller kennen, gefällt mir die PM Sache umso besser. Wozu nutzt ihr denn das Gepäckfach euerer PVs, dass ihr so an den 2 Litern Stauraum hängt? Falls ich mal umziehen werden, mach ich das mit meinem Kombi. Falls es jedoch keine praktischen sondern "sentimentale Gründe" hat - sorry Mädels für sowas bin ich nicht zu haben. Wer sein Moped wie Chiva meint richtig verschandel will, baut sich m.M.n. einen Lth Road o.Ä. unters Trittblech. Gibt ja kaum was ästhetischeres, als nen ofenrohrdicken Curly unterm Trittblech bei nem winzig kleinen Roller wie ner PV.


    [Blockierte Grafik: http://www.feuerwehr-euskirchen.de/technik/geraet…nnschleifer.jpg]


    P.S. THX nochmals für die anderen, hilfreichen Antworten! Dem Rest sein mal folgender LINKans Herz gelegt.

    "Es ist meist besser, einfach den Rand zu halten, als über etwas zu klagen, das man nicht ändern kann."

    2 Mal editiert, zuletzt von Mazitaen (March 27, 2012 at 16:26) aus folgendem Grund: blöden Kommentar eingefügt

  • Ich hab keinen Plan, warum hier schon wieder OT Diskussionen angefangen werden. Sein Plan steht doch fest und dazu hatte er Fragen. Er hat nicht zur Debatte gestellt ob das Seitenfach nun raus muss oder nicht.

    Ist seine PV und er hat sich dazu entschieden einen PM zu verbauen, ob das nun sinnvoll ist oder nicht ist ja nun vollkommen egal.

    Wenn euch das nicht gefällt, dann ignoriert das doch bitte einfach!

    Grüße
    Zapper

    Suche: Derzeit nix
    --
    Wenn du es baust, wird er kommen.
    Falsch ist wahr, wenn Falsches (welches wahrlich falsch ist) wahr ist.

  • Edith Vespa-Chirurg

    Man was bist du für ein XXXXX.......Dann ist also Pandora auch ein Roller von der Sip Stange......Seitenfach wird nicht rausgeschnitten....

    Zu 1. schön dass du nicht immer gleich persönlich wirst.

    Zu 2. mach mit deinem Roller was du magst. Ich werde aus meinem kein Custom Moped nach dem, anscheinend von dir entwickeltem, ET3 Standart machen. Das passt sowas von Null zu mir und mal ganz abgesehen davon, hätte ich weder Zeit noch Geld um so ein Projekt stemmen zu können.
    Zu 3. ist längst passiert.

    P.S.

    Wenn ich Bock auf getunnelte Rücklichter, ein Beinschild in Christbaumform, ... hätte, würde ich auch das machen (und dir natürlich nicht vorenthalten, weil du dich so schön künstlich aufregen kannst). Die "komm du mir doof komm ich dir döfer Nummer" hab ich besser drauf - glaub mir ;) .

    "Es ist meist besser, einfach den Rand zu halten, als über etwas zu klagen, das man nicht ändern kann."

    Einmal editiert, zuletzt von Vespa-Chirurg (April 3, 2012 at 16:33)

  • Wer schreibt ein anderer gehört erschossen, weil er das Seitenfach seines Mopeds entfernt, schießt einfach ein klein Wenig übers Ziel hinaus. Das hat nichts mit Political Correctness zu tun, das ist einfach unverschämt. Die Nummer mit dem zur Mama gehen und heulen, ist jetzt auch nicht sehr viel freundlicher, zeigt aber doch ganz deutlich, was für ein Typ Mensch in diesem Thread hier auf Posts sammeln geht.


    Meine Fragen sind auf jeden Fall geklärt, danke nochmals an die User, die mir bei meinem Problem geholfen haben. Das Seitenfach gehört der Vergangenheit an (ich kann die Reste gern dem Höchstbietenden zuschicken, dann kann derjenige es in Würde irgendwo begraben oder restaurieren).


    P.S.
    Hier wurde mal wieder ganz klar deutlich: Niveau ist keine Handcreme!

    "Es ist meist besser, einfach den Rand zu halten, als über etwas zu klagen, das man nicht ändern kann."

  • Moin zusammen

    Leute leute macht mal bitte halb lang.

    Es mag durch aus verwunderlich sein, dass einer seine Dame verstümmeln möchte.

    Aber es ist nach wie vor sein Recht sowas zu machen, ist ja schliesslich sein Eigentum. Selbst wenn er sie anzünden möchte, ist es sein Bier.

    Über Technik lässt sich streiten, aber nicht über Geschmack.
    Also bitte ich alle hier um ein wenig Nachsicht und hoffe auf Besserung.

    Danke für die Zusammenarbeit.

    Grüße von der Küste
    Holger

    wer rechts dreht, wird Sturm ernten