ganz ganz duster im hinterkopf meine ich zu wissen dass das nur an mofa's, also mit 27 km/h- zulassung, möglich ist. ( jeder dritte türk fährt bei uns so zu seim gärtchen).
aber alles ganz ganz duster 
Die Informationen hierzu sind eher dürftig. Ich hatte das auch mal vor aber dann mangels sicherer Informationen nicht weiterverfolgt. Trotzdem hier mal ein paar Links die dir vielleicht weiterhelfen.
Klick mich, und mich, und mich. Da ich schon mal eine V50 ABE mit eingetragener Anhängerkupplung gesehen habe müsste es in jedem Fall möglich sein.
möglich ja, ist nicht mal so der ganz große Akt, aber machen würde ich das eher nicht, ich bin schon Roller mit Anhänger gefahren und das ist nix halbes und nix ganzes, ich persönlich packe da lieber das ganze Gerümpel auf den Roller (6 Sack Zement auf nem Yamaha Fuffi gehen, da wird ne Vespa ja wohl mitziehen können ), ist vom Fahrverhalten her immer noch angenehmer
Sehr geehrter Ratsuchender,
vielen Dank für Ihre Anfrage.
Grundsätzlich ist es gestattet das Kleinkraftrad mit Anhänger im Straßenverkehr zu führen.
Nach § 3 II Nr. 2 f der Fahrzeugszulassungsverordnung (FZV) ist der Anhänger von den Vorschriften des Zulassungsverfahrens ausgenommen.
Die Voraussetzung für die Inbetriebnahme zulassungsfreier Fahrzeuge richtet sich nach § 4 der Fahrzeugszulassungsverordnung. Der Anhänger muss ein (Versicherungs-)Kennzeichen führen, § 4 III der Fahrzeugszulassungsverordnung.
Nach § 27 der FZV ist die Erkennungsnummer des Versicherungskennzeichens an der Rückseite des Anhängers so zu wiederholen, dass sie in einem Winkelbereich von je 45 Grad beiderseits der Fahrzeuglängsachse bei Tageslicht auf eine Entfernung von mindestens 15 m lesbar ist; die Farben der Schrift und ihres Untergrundes müssen denen des Versicherungskennzeichens des ziehenden Kraftfahrzeugs entsprechen.
Braucht das Ding ne ABE ?
der Anhänger ja, außer er ist vor einem gewissen Datum das erste mal in Verkehr gebracht, die Anhängerkupplung muss eingetragen werden
kauf dir ne Ape, dann kannst du dir das Winterauto auch noch sparen
kauf dir ne Ape, dann kannst du dir das Winterauto auch noch sparen
das hab ich mir auch grad gedacht...
Also muss die AHK auf jeden Fall eingetragen werden ?
ok grad mal schlau gegoogelt, die billigste APE in 100km Umkreis kostet 2250€ 
zugegeben, dafür kann man etliche Anhänger und -kupplungen kaufen
die Kupplung muss eingetragen werden, m.W. gibt es keine mit ABE für die Vespas, weil die dürfte man dann einfach so anbauen, bei den Anhängerkupplungen für Mopeds liegt aber normalerweise ein Zettel bei auf dem draufsteht was die können und dürfen und wie sie angebaut werden müssen, das ist dann auch das was dir der Prüfer einträgt
Der Hänger selbst, braucht weder ABE noch eigenes Versicherungskennzeichen
ein "neuer" Anhänger brauche eine Betriebserlaubnis, nur die ganze alten Mopedanhänger nicht
diese BE als Mopedanhänger zu erlangen ist aber keine wilde Sache, jeder einigermaßen solide Fahrradanhänger mit ordentlichen Kotflügeln und Reifen sowie einer brauchbaren Beleuchtung schafft das
unser Mopedanhänger in der Oldtimersammlung war ursprünglich mal eine Handkarre aus den 60ern, Anhängekupplung für Mopedkupplung angebaut (geschraubt, nicht geschweißt (!) ), Kotflügel nachgerüstet und die Fahrradreifen auf den Felgen durch Mopedreifen ersetzt, dann noch eine Beleuchtung (Dreikammerleuchten aus dem Anhängerzubehör) und Dreiecksstrahler angebaut, fertig
seit ~4 Jahren darf der jetzt ganz offiziell als Mopedanhänger hinterherlaufen, was er aber aus den schon erwähnten Gründen nur höchst selten tut, war weder aufwändig noch übermäßig teuer (~100€ inkl. allen Behördengebühren) das zu legalisieren
mhhh - ein Glück dass ich nicht schon genügend Projekte hab, eigntlich hab ich nur nach ner schnellen Lösung für den allwöchentlichen Einkauf gesucht, aber ich seh schon - die Welt ist gegen mich 
Schau mal nach den simsonanhängern.die habe oft schon alles dran was du brauchst.große räder,lichtanlage...
Ich hätte meinen nicht verkaufen sollen,aber wenn man platz braucht...
Meiner war ein orginal aus der ddr.an der schwalbe war eine steckverbindung,wie am auto,für die lichtanlage.
War ganz geil damit zu fahren.hat auch ohne probleme 75kmh mitgemacht.
Kennzeichen gemalt und veddich wars. Die rennleitung wollte nur die eingetragene ahk sehen bei einer kontrolle,mehr nicht.
Viel spaß beim suchen.
Gruß Creutzfeld
eben darky... lass die ahk eintragen und häng dir irgendeinen hänger dran...
Ich glaube ich behalte die Karre erst mal 
Hab da noch so ein XL 2 Heck in der Werkstatt stehen, wenn ich mal wieder Urlaub hab niste ich mich ne Woche beim Kim ein und denk mir was aus
Da hatte der Gandi doch mal ein interessantes Projekt zu abgebrannt!
Da hatte der Gandi doch mal ein interessantes Projekt zu abgebrannt!
baby on the run ;): Smallframe: breit-frame oder eine special mal ganz anders
