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Special: Probleme beim Ankicken

    Moin Leute,

    hab wiedermal Probleme mit meiner Special...

    mit ist aufgefallen ich bekommen die Gute garnichtmehr mit Kicken an... die ersten 1-2 Kicks sind noch gut.. aber die darauf folgenden werden imme "leichter" zu kicken und dann verspüre ich iwie kein Widerstand... denkt ihr der Halbmonkeil ist flöten gegangen? oder woran könnten das liegen? Bos vor 1-2 Wochen ging sie mit max 2 Kicks an ?(?(

    Dazu muss ich sagen mein Vater hat die dumme Angewohnheit so oft und schnell hintereinander zu kicken bis sie quasi zum leben erweckt wird. Ist das gesund für die Vespa bzw Teile?

    Danke im Voraus Leute :thumbup:

    Entweder der Zylinder hat nicht mehr ausreichend Kompression (Kopf dicht? Ringe o.K.?) oder die Kupplung ist evtl. lose. Wird es besser, wenn du den Kuluzug aushängst?

    Und nein, man kickt eine Vespa nicht wie seine Alte... :D

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

    Kolbenringe und Kolben sind grad 1 Monat alt.

    Ganz dumme Frage.. was hat der Kupplungszug damit zu tun, wenn man die vespa im Leergang ankickt??? :huh:

    in der tat hat mein Vater auch am Kupplungsseil herumgewerkt, weil er die als zu schlaff empfand...

    Wenn das zu straff gespannt ist bzw. mit zu viel Zug, dann kann es sein, dass die Kupplung nicht mehr richtig greift.

    Über Spritverbrauch spricht man nicht. Man hat ihn.

    Zitat von LordB17

    OK . aber was hat das mit dem Ankicken auf wenn se auf dem Ständer steht zu tun?? da bin ich doch eh im Leergang

    wenn die Kulu zu stramm ist, trennt sie dauerhaft sprich der Kicker "rutscht" durch, ergo wird weder das Polrad noch kolben etc genug bewegt damit sie anspingt

    “If Pac-Man had affected us as kids, we'd all be running around in dark rooms, munching pills and listening to repetitive electronic music.”

    Moin
    Also das mit dem abschrauben hat vll minimal etwas gebracht aber angesprungen ist sie mir nur ein mal.

    Kann man den Kicker iwie so einstellen dass er weiter oben schon greift? Weil bei mit Greift der so richtig erst ab der Mitte . Hab dazu ein Video hochgeladen . Und manchmal geht es durch wie mit einer Ratsche -.-

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    mal geschaut ob die Verzahnung im Kicker noch in Ordnung ist und der Kicker auch fest ist ?

    Aus Gelben Säcken werden Plastikroller gebaut ...
    Lieber Sehnenscheidenentzündung vom Schalten als nen krummen Daumen vom Starten...
    2Takt Islamist

    Wenn der Keil ab wäre, würde die gar nicht anspringen. Hake den Kuluzug mal aus und probiere dann sie zu starten. Wenn's dann immernoch durchrutscht, ist die Kupplung hin. Wenn nicht, unter [lexicon='Kupplung einstellen',''][/lexicon] gucken.

    Zitat von LordB17

    Und das der Keil nur beschädigt ist . Wäre das möglich ?

    Nein, entweder der Keil ist ab, dann kann die Kupplung auf der Welle rutschen, oder der Keil ist nicht ab, dann kann die Kupplung nicht auf der Welle rutschen.
    Wenn du kickst kommt der Starter dann wieder ganz nach oben oder bleibt er auch in der Mitte und du kannst ihn nur mit der Hand hochziehen?

    Jeder will alt werden, aber keiner will alt sein.