Aus meinem "Beachi" hat sich ein richtiges "Unimop" entwickelt 
Jetzt, etwas mehr als 2 Jahre nach Baubeginn und dem Einsatz als Flattracker ( mit Regen-Reifen und ohne Vorderradbremse) , dem leider zu kurzen Vergnügen auf dem Harzring (auf ganz frischen Dunlop TT 93 e) und dem Beschleunigungsrennen (wieder Regen-Reifen) hat Jelto vom Strand ein fantastisches Event am Strand unseres lokalen Beachclubs organisiert.
Endlich die Gelegenheit mit dem Beachracer ein Strandrennen zu fahren 
Das war ein fantastisches Event, der Beachracer hat richtig Laune gemacht und wir sind fröhlich durch den Sand geschliddert. Zum Ende der Läufe ließ die Leistung nach, irgendwann ging der Motor aus.
Der Gummi über dem Ansaugstutzen war gerissen und der offene Vergaser hat ne Menge Sand angesaugt. Motorspocht halt 
Erstmal weggestellt, andere Baustellen erstmal wichtiger...zack, fast ein Jahr rum. Zeit den Roller für das Strandbahnrennen anlässlich des '23er Vesbeachi Blechrollertreffen fit zu machen.
Vom Kolben war nachher nur eine silbrige Sandsubstanz übrig. Vom Vergaser bis in den Auspuff feinster Strandsand .
Also alles einmal sauber, Zylinder mit der Honbürste durchwischen,ein neuer Kolben, zack fertig
Der Rest aller Teile war in Ordnung, selbst die Membran konnte wieder verbaut werden. Den knirschigen Kurbelraum habe ich mit verschiedenen Ölen gespült, die meisten anderen Teile waren im Teilebad und dann im Ultraschallbad.
Dem Malossi 136 alt habe ich einen neuen GS-Kolben spendiert. Schick!
Allerdings habe ich die Ringe beim Aufziehen leicht verbogen, der Zylinder ließ sich beim besten Willen nicht über den Kolbenringen einfädeln. 
Und ich Schussel hatte immer gedacht sandstrahlen eher von aussen und nicht im Fahrbetrieb...
Immer noch ein faxiges Projekt!
Schick Bilder vom nächsten mal...
BITTE!!!
Das Loch zum Vergaserinnenraum habe ich etwas vergrößert und eine Universal-Achsmanschette für PKW montiert. Dicht! Ein V 50 Stoßdämpfer mit 320 mm Länge verhindert jetzt zuverlässig das der Vergaser unten anschlägt.
Einzig die Sitzbank nervte noch mit umständlicher Befestigung und Gewackel.
Also schnell mal ein Brett drangehalten
Sah jetzt nicht soo aufwendig aus
Bei der Montage ergab sich die Gelegenheit, von den drei zickigen Schwestern einmal ein Erinnerungsfoto zu machen
Mikuni TM 30, 35 und 38 
Der 35er wohnt im Beachi
Das Brett als Sitzbank ist irgendwie voll eskaliert, plötzlich sollte sie auch passen und Luft an den Luftfiltereinsatz lassen, dabei nichts kosten und zumindest n bisschen nett aussehen
Das verwendete Material kam fast vollständig aus dem Fundus.
Ich hatte nur eine vage Vorstellung des Endzustands und die Dinge sich einfach entwickeln lassen
Den Luftfiltereinsatz habe ich quasi wieder wie Original gebaut, nur in Holz halt
mit der Sitzbank kannst du ja fast in Konkurrenz treten zu Volker PKXL2 
Allerdings, bin auch schon etwas neidisch...
mit der Sitzbank kannst du ja fast in Konkurrenz treten zu Volker PKXL2
Ja, aber wirklich nur fast Die Sitzbänke von Volker gehören für mich zu den schönsten
In der Tat, vegan ging es auch weiter
Noch ein paar Anproben
Für den Bezug steuerte die beste aller Frauen einen Jutestoff bei, den ich gedoppelt aufgetackert habe.
Eine alte Sperrholzrückwand, paar Teile aus der Tischlerkiste und die Festival-Isomatte meines ältesten Sohnes bildeten die Grundlage für das Sitzpolster
Im aufgeklappten Zustand sieht man auch die Jute-Luftfilterung durch die Sitzbank
Dank 2 Lagen Isomatte sitzt es sich erstaunlich kommod, die Polsterung mildert auch die gnadenlose Vibrationen der Mazzu-Welle etwas ab.
Noch ein paar schnelle Streifen lackiert
Sitzbank check!
Allerdings war mir dabei so dermaßen die Zeit weggelaufen das während meine Buddies sich schon am Campground des anstehenden Vesbeachi-Blechrollertreffens eingerichtet hatten, ich noch nicht ganz fertig mit allem war 
Zurück zum Anfang, es ist mir nicht gelungen den Kolben in den Zylinder zu fädeln.
Nicht. Und gefühlt noch 30 weitere Male nicht.
WTF! Sitzbank fertig, Motor noch nicht wieder zusammen und keine Sekunde gelaufen.
Egal. Den halbfertigen Roller eingeladen und gegen 0.30 am Campground angekommen. Die Stimmung war fantastisch und die Nacht sehr kurz 
Am nächsten Morgen noch schnell zu Ende geschraubt, mit der Hilfe von insgesamt 6 Fingern haben wir dann auch die widerspenstigen Kolbenringe eingefädelt.
Jelto vom Strand hat mit dem '23er Vesbeachi-Blechrollertreffen im Beachclub Nethen (hier bei uns im Nordwesten) die Erwartungen der Vorjahre übertroffen und erneut allen Anwesenden eine so schöne Zeit beschert 
Einige bekannte Gesichter, Lucky one, powerdrake4 z.B. , mega entspannte Atmosphäre, bestes Wetter 
Mir blieb noch ein kurzes Zeitfenster bis zum Start, aber “with a little help from my friends“ wurde alles gut. Es fand sich sowohl etwas Sprit als auch Getriebeöl, alle halfen mit
2x kicken, angesprungen, paar Minuten im Stand laufen lassen. Check!
Kurz über den Platz gefahren, check!
Gangwechsel fühlen sich merkwürdig zäh an. Egal, wird schon
So viele geile Racer, viele extra für den Strand gebaut, das war mal geil
Um es kurz zu machen, ich bin schon im ersten Lauf nach 30 von 50 Metern ausgeschieden
Beim Anfahren fehlte schon Leistung, beim Schalten war der zweite Gang weg, drin, raus, plötzlich Dritter, abgesoffen, aus.
Spaß hat es trotzdem gemacht und die Läufe waren mega !
Hier noch ein paar Impressionen:
Ich freue mich schon auf 2024 
Die Sitzbank hat im Film absoluten Erkennungswert!
Ja für ne Hundertstel Sekunde 
Der Saisonabschluß für den Beachracer war dann Anfang Oktober das Beschleunigungsrennen der DBM (DeutscheBlechrollermeisterschaft), veranstaltet vom legendären Minusschrauber Rollerklub.
Wie im letzten Jahr hatte ich mich in der oldschool-Klasse gemeldet. Chancenlos aber glücklich .
Mir blieb wenig Zeit zur Vorbereitung. Die Zündkerze war nur handfest drin, die Kupplung rutschte leicht und dadurch ließ es sich auch nicht so gut schalten. Fehler erstmal gefunden.
Kerze fest, frisches Getriebeöl drauf, Tank voll, fertig. Danach sofort angesprungen. Kurze Testfahrt im Garten, Kupplung trennt schon besser, bisschen noch Vergaser, Straßenbereifung drauf, fertig und fahrbereit.
