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Creutzfelds Jakob Acma V 56

  • Moin

    Habe heute nen Behältnis gefunden von dem ich das Gewinde /Deckel klauen kann. Die die ich erst rausgesucht hatte waren zu dick sagte der der das einlöten soll. Das hier ist stabil und die Auflagefläche ließe sich besser löten.

    Werde ich die Tage mal alles herrichten damit er löten kann.

    Sieht sehr dünnwandig aus. Ist aber stabiler wie es ausschaut. Und der Deckel ist schon optisch gut passend

    Gruß Marco

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  • Moin

    Heute hat die Acma nen neuen BGM Auspuff bekommen. Leider hat der Horst der die Schelle angebraten hat die falsch herum angebraten... Das musste ich in mühevoller Kleinarbeit ändern :D

    Klingt etwas kerniger aber nicht laut.

    Durchzug ist besser. Was will man mehr.

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  • Und welcher Adler, hat die Schaltzüge am Auspuff, mit Tütteldraht befestigt:D? Da gehört ne Schelle hin ... An meine Harley Vespen, kommen nur Rahmenschellen dran :D...

  • Und welcher Adler, hat die Schaltzüge am Auspuff, mit Tütteldraht befestigt:D? Da gehört ne Schelle hin ... An meine Harley Vespen, kommen nur Rahmenschellen dran :D...

    Das war ich :D

    Aus Not an Schellen musste halt mal Rödeldraht herhalten. Wird bei Zeiten mal geändert.

    Aber wenn man das so fotografiert fällt das nicht auf ;)

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  • Moin

    Heute hat die Acma nen neuen BGM Auspuff bekommen. Leider hat der Horst der die Schelle angebraten hat die falsch herum angebraten... Das musste ich in mühevoller Kleinarbeit ändern :D

    Klingt etwas kerniger aber nicht laut.

    Durchzug ist besser. Was will man mehr.

    Man beachte die Schutzschlappen auf dem letzten Bild 👍🤪

  • Und den Winkelschleifer ohne Schutzhaube...Da kriege ich Gicht, wenn ich das sehe...

    11.000 1/Min ein paar cm neben den Knöcheln...


    lmaoGruß Paddy.

    Ich ziehe meinen Hut vor der Ikone klassische Vespa! Wenn aber selbst heute noch uralte Vespas aus den Siebzigern aufgrund der schieren Menge verbastelt werden können, sollte man sich seiner zunehmend seltenen Automatik bewußt sein...

    Übrigens, wenn man den sogenannten "O-Lack" aufbereitet (abschmirgeln und in Wachs ersäufen), muß man vorher den "O-Dreck" entfernen und den "O-Rost" owatrolisieren.

  • Und den Winkelschleifer ohne Schutzhaube...Da kriege ich Gicht, wenn ich das sehe...

    11.000 1/Min ein paar cm neben den Knöcheln...


    lmaoGruß Paddy.

    Das gleiche sagte Ben,der mit den Sicherheitslidlschlappen, auch. Ich gelobe Besserung ;)

    Fazit zum BGM Auspuff nach der ersten Runde. Sau geil. Wusste nicht das da so viel Leistung drin steckt ^^

    Der originale Auspuff bremst wie Sau. War mir schon klar. Aber das es so derbe ist finde ich,jetzt,gut. Macht mehr Spaß sie zu fahren. Etwas lauter ist sie aber nicht viel. Klingt kerniger.

    Der hier isses

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    BGM PRO Touring Auspuff für Vespa Wideframe - Kraftvoller Begleiter für große Touren Geeignet für Modelle wie VM, VN, VL1T, VB1T und VGL1T Die BGM…
    www.scooter-center.com

    Gruß Marco

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  • Moin

    Habe mir nen SIP Sprithahn mit Reserveanzeige gegönnt für die Acma .

    Funzt das Teil.

    Reserve bzw Fuel blinkt im Wechsel mit der Drehzahl

    Fotos einfügen geht nicht,sorry...

    Habe den originalen Tachorahmen im Schrank wieder gefunden. Der passt leider nicht Plug and Play auf den SIP Tacho. Also den SIP Rahmen runter. War nur locker angeklebt. Den schwatt gelackt. Ist aus Edelstahl der Rahmen.

    Und da ich die Tage mal gesehen habe das ne originale Radkappe an der WF ganz geil ausschaut habe ich mir gedacht mache ich mir selbst eine feddich. Grad mal die vom 170er Benz an die Felge gehalten. Passt perfekt rein. So war das zwar nicht geplant aber evtl mache ich die ans Hinterrad. Die Tage mal nen Halter biegen und testen.

    Schöne Weihnachten 🎄


    Gruß Marco

  • Moin

    Motor ist raus. Ein Silientgummi hat aufgegeben.

    Wahrscheinlich wegen den fetten Fahrer... :D

    Aber so'n Motor ausbauen macht mehr Spaß wie ein Standard SF/LF Motor. Viel einfacher

    Jetzt mal neue suchen

    Qek Junior und Mercedes Actros sollten passen wenn ich das noch richtig in Erinnerung habe.

    Habe ich auf meinen alten Handy gespeichert. Hoffe das funzt noch

    Gruß Marco

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  • Moin

    Ich habe mal ne Frage. Kennt sich hier jemand mit Polyurethan gießen aus? Und die Festigkeit/Haltbarkeit

    ?

    Ein Silentgummi hat nach knapp 2 Jahren aufg geben

    Neue finden ist nicht so einfach. Einbauen auch nicht. Da bin ich bei meiner Suche auf Polyurethan selber gießen gestoßen. Polyurethanbuchsen habe ich im G verbaut und bin damit zufrieden. Nur selber gegossen habe ich die noch nie. Würde das überhaupt halten? Originale Gummis haben 70-75 Shore. Die gegossenen wären ja ca gleich hart . Aber hält sowas? Nicht das die so spröde sind das die nach 100 Km das bröseln anfangen.

    Und dieses Set geht's

    Polyurethan Gießharz D80 Set
    Dieses Polyurethan Gießharz ist perfekt für kleine bis mittelgroße Gussteile, Formen, Gießereimodelle, Repliken und Prototypen.
    www.siliconesandmore.com

    Es blind ausprobieren möchte ich nicht weil ich nicht so scharf drauf bin andauert den Motor ein und aus zu bauen. Was bei der zwar relativ Simpel ist.

    Wenn sich jemand mit auskennt wäre ich über Infos dankbar.

    Würde dann natürlich beide Seiten machen.

    Danke

    Gruß Marco

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  • Hallo Marco,

    eventuell hilft dir das, bei deiner Entscheidung.


    Polyurethane werden aus Isocyanaten hergestellt, die giftig sind. Isocyanate reizen die Augen, Haut und Atemwege und können Allergien (Isocyanat-Asthma) auslösen. Besonders problematisch sind sie, wenn man die Dämpfe einatmet oder sie auf die Haut kommen. Polyurethane entstehen durch die Reaktion von Isocyanaten mit anderen Stoffen. Sobald das Polyurethan ausgehärtet ist, ist es relativ ungefährlich. Aber während der Verarbeitung sind Isocyanate sehr gefährlich, weshalb Schutzmaßnahmenwie Handschuhe und Atemschutz notwendig sind.

  • Moin

    Ja. Das ist mir bekannt das das nicht gesund ist. Würde ich auch nicht so anfingern oder einatmen. Dafür bin ich schon zu kaputt... ;)

    Gruß Marco

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG

  • Hey Marco, ich hab sowas schon mal als Rundmaterial bekommen und sie für einen Kollegen auf Maß auf der Drehbank hergestellt und die Hülsen eingepresst, war damals für einen Bootsmotor und soll gut funktionieren. Das mit dem Formgiessen würde ich sein lassen, das stinkt wie Sau! Es gibt auch Firmen da kannst du auf Maß bestellen, Gruß Michi

    Plastikroller sind aus alten Heino LP,s...:+1

  • Ach ja, powerflex Deutschland, da kann man anrufen, die stellen auf Maß her und sind sehr nett…

    Plastikroller sind aus alten Heino LP,s...:+1

  • Moin

    Habe mir heute die Mercedes Buchse geholt.

    Ist von Mercedes selber nicht mehr lieferbar. Nur von Febi . Kannste aber bei Mercedes noch bestellen

    Hat nicht die komplette Länge von 36mm. Leider nur 26mm. Aber passt rein wenn man sie passend schleift.

    Das ist die Buchse.

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    Mit den beiden Krempen anner Seite isse zu dick. Die habe ich runter geschliffen.

    Ging ganz gut. Etwas dicker habe ich die Buchse gelassen. Ging aber dank der Metalleinlage sehr gut rein

    Werde ich wohl so lassen. War erst am überlegen noch eine zu kaufen,7.55€, und die zu halbieren. Aber ich hoffe mal das das so funktioniert. Ist ja nicht wirklich viel Gummi mehr drum

    Sie sitzt mittig drin. Auf den Fotos sieht's schief aus.

    Gruß Marco

  • Bauteilegleicheit von Deinem G und der ACMA??? 🤣🤣🤣

  • Moin

    In die andere Seite passen die Buchsen von nen DDR Anhänger...

    Die ist aber noch OK. Die bleibt erstmal drin.

    Aber wenn dann kommt die vom Anhänger rein. Etwas kürzen und gut ist

    Gruß Marco

    FÜR VERDREHTE FOTOS ÜBERNEHME ICH KEINE HAFTUNG