Restaurierung Schwagers 50S

Nachdem nun ALLE Teile der 50S vom Schwager aufbereitet sind, kann’s nun an den Zusammenbau gehen; Aluteile glasperlen gestrahlt und geölt, Lacksatz 4x poliert, mit Wachs und teilweise mit Oxiblock konserviert, Stahlteile mit Zitronensäure entrostet und klar matt bepulvert.

Fast

Nö, hatte keinen Urlaub

Eilt aber nicht, heute wieder 15cm Schnee erhalten

Gabel und Motor nun fertig, morgen noch Trittleisten nieten, dann hoffe ich, dass der Roller am Wochenende zumindest rollt 👍

Oh, danke Euch 😃😉👍

Das ganze sollte eigentlich schon lange fertig sein, sind aber schon wochenlang im Wald, Schneebruch beseitigen 😡

Hi, der war schon drauf, haben uns schon gewundert, dass der Roller so schnell läuft 😉👍

Zylinderkit 75ccm 47mm für Vespa V50, Special, PK

KW sollte schon passen, Nix besonderes; wollte die originale aufgrund von kleinen Macken in Höhe der Siris nicht mehr verbauen; wäre zwar sicher gelaufen, ist sie auch bisher, aber was, wenn die Einbauposition der neuen Siris minimal anders ist? Die Arbeit wollte ich mir ersparen

Heute mal gestartet, läuft, Elektrik mit neuen Kabelbaum funktioniert;

Morgen Zündung abblitzen, Unterbrecher nochmals einstellen;

Ist ein DR 75 mit 6 Überströmern, habe gelesen, soll auf 19 Grad; Passt das? Was meinen die Experten?

Vielen Dank im Voraus

Danke Florian, dann fang ich mal bei 16 Grad an und versuche es bis 19 👍

Bin dann doch bei 19 Grad gelandet;

Am Samstag die kleine mal gut 100km malträtiert 😀, läuft sehr gut, dreht willig aus.

Leider bisschen viel Spray Back, diese Woche noch kleinere HD probieren.

Gestern wurde die kleine abgeholt, Bedüsung von 74 auf 70 noch geändert, leider immer noch Spray Back;

Muss nach einiger Zeit eh mal wieder darüber schauen, dann Versuch ich noch eine 68er Düse, wobei sie mit der 70 am besten lief👍

Danke Volker, ja, sieht ganz gut aus und Schwager ist begeistert