Hallo zusammen,
mein ET2 springt einfach nicht an, obwohl ich schon mehrere Teile getauscht und geprüft habe:
Was könnte ich übersehen haben? Hat jemand Ideen oder ähnliche Erfahrungen? Danke für jede Hilfe!
Kris
Hallo Kris,
Vespaonline ist ein Forum für historische Blechroller. Wir haben keine Rubrik für moderne Roller, wie Deiner einer ist.
Ich will nicht ausschließen, dass jemand hier die Lösung zu Deinem Problem kennt. Besser aufgehoben bist Du allerdings in Foren wie z.B. http://www.vespaforum.com oder ähnliches.
Viel Erfolg.
Moin
Hat sie ne Wegfahrsperre?
Vergaser oder Einspritzer?
Mangelnde Kompression, oder wenn vorhanden der Membranstutzen machen auch immer gerne Ärger.
Moin
Hat sie ne Wegfahrsperre?
Vergaser oder Einspritzer?
Moin, yes hat eine wegfahrsperre und ist ein Vergaser
Die ET2 mit Vergaser sollte keine Wegfahrsperre haben. Ist mir nur bei der Iniezone bekannt.
Zündfunke ist da? Kommt Benzin an? Der Kraftstoffhahn macht oft Probleme.
Die ET2 mit Vergaser sollte keine Wegfahrsperre haben. Ist mir nur bei der Iniezone bekannt.
Zündfunke ist da? Kommt Benzin an? Der Kraftstoffhahn macht oft Probleme.
Hellow, hast recht hat keine wegfahrsperre, Zündfunke kommt an, habe den unterdruckschlauch auch abgemacht und benzin lief und lief raus, sollte ja nicht so sein oder? Könnte ein merkmal sein für kraftstoffhahn?
Benzin kommt dann aus dem Unterdruckschlauch oder aus dem richtigen Schlauch?
Auf jeden Fall spricht das für defekten Benzinhahn.
Benzin kommt dann aus dem Unterdruckschlauch oder aus dem richtigen Schlauch?
Auf jeden Fall spricht das für defekten Benzinhahn.
Benzin kommt aus dem Richtigen schlauch raus 
Geh mal hin und sprühe beim starten etwas Bremsenreiniger in den Luftfilter... So müsste zumindest mal der Motor für kurze Zeit laufen, wenn deine Beschreibung mit dem Zündfunke stimmt!
