Kaufberatung - Vespa 50N

link funktioniert bei mir leider nicht!

Was soll man sagen...

Diese Vespa macht so einen guten Eindruck.

Der Lack zum Teil nicht, aber nagut.

Bei dem Preis könnte man noch etwas handeln und sie dann kaufen.

Gemacht werden muss bestimmt noch was.

Für mein Bauchgefühl ist die Vespa etwas teuer aber nicht viel.

• Papiere vorhanden ist die seltenere Variante, rechtfertigt einen etwas höheren Preis und spart hinten raus Zeit und Geld
• Auf Bild 3 sieht man die Pfalz zwischen Beinschild und Tunnel ganz gut - habe hier im Forum gelernt, dass das ein positives Indiz ist, weil bei schlechtem Lackieren oder Spachtelarbeit hier häufig nur drüber gegossen wird
• Räder sind auf den Bildern nass, die Vespa nicht. Scheint trocken zu stehen und nur für die Fotos über den nassen Rasen gerollt zu sein (oder relativ gut abgetrocknet)
• Reifen scheinen noch genug Profil zu haben
• Was bei mir für Fragezeichen sorgt: Auf Bild 13 sieht man den O-Lack aufgebrochen und das verdreckte/rostige Blech unter den "neuen" Lack gehen. Da wäre für mich die Frage, wie viele Bruchstellen im O-Lack sind unter dem "neuen" Lack und ist da nicht vielleicht irgendwo was im Argen? Das könnte für eine böse Überraschung sorgen

Für 1.500 würd ich den ohne groß zu denken nehmen. In Hamburg steht die Cousine mit O-Lack zum gleichen Preis https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…=44152890125760, liebäugle mit der aber ist mir auch zu teuer.

Steht der Schaltgriff leicht nach oben?
Siehe Bild 3 / 4

Bei der deutschen Ausführung waren die hinteren Blinker etwas anders montiert.

Die vorderen waren rechts und links vom Scheinwerfer montiert. Da sieht man jetzt keine Löcher. Stattdessen wurden Lenkerblinker verbaut.

Das Loch im vorderen Kotflügel ist für eine Verschraubung des selbigen. Zwischen Kotflügel und Lenkrohr gehört noch eine Kunststoffbuchse, die hier offensichtlich gefehlt hat, denn der Kotflügel ist eingedellt.

Wenn du hinfährst musst du, wie eigentlich bei allen alten Vespa, irgendwie auf alles achten...

Das mit den Blinkern hatten die Modelle Ende 79-83 ! Diese Bj hatten dann auch eine Seitenhaubenklappe ;0)!

Also hat dieser Roller in Kleinanzeigen was anderes da dran geschraubt!

Schaue dir aber auf jeden Fall mal die Bodengruppe an und ob an der linke Seitenbacke ,unten, ein paar kleine Risse an der Falz sind! Ist nicht schlimm, aber zum Preisdrücken immer ein gutes Indiz ;0) ...